產(chǎn)品詳細(xì)介紹

以下是:遼寧省沈陽(yáng)市400KW發(fā)電機(jī)出租的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
發(fā)貨期限當(dāng)天發(fā)貨
供貨總量666
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明電議
小起訂1
品牌康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國(guó)曼、帕金斯、大宇等
功率范圍50-2000KW,可并機(jī)
轉(zhuǎn)速1500RPM/1800RPM
頻率50HZ/60HZ
排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)Ⅱ、國(guó)Ⅲ
產(chǎn)地合資、進(jìn)口
額定電壓400/230V
功率因數(shù)0.8
調(diào)速方式ADEC 電噴
范圍400KW發(fā)電機(jī)出租生產(chǎn)基地位于【聊城】,供應(yīng)范圍覆蓋遼寧省 沈陽(yáng)市、大連市、鞍山市、撫順市、本溪市、丹東市、錦州市、營(yíng)口市、阜新市、遼陽(yáng)市、盤(pán)錦市、鐵嶺市、朝陽(yáng)市、葫蘆島市 沈河區(qū)、大東區(qū)、皇姑區(qū)、鐵西區(qū)、蘇家屯區(qū)、東陵區(qū)、沈北新區(qū)、于洪區(qū)、遼中區(qū)、康平縣、法庫(kù)縣、新民市等區(qū)域。
導(dǎo)讀 【發(fā)電機(jī)出租】為您提供大連800kw發(fā)電機(jī)出租、撫順100kw發(fā)電機(jī)出租、遼陽(yáng)出租1000KW發(fā)電機(jī)、盤(pán)錦出租550kw發(fā)電機(jī)、鐵嶺大型發(fā)電機(jī)出租/租賃、朝陽(yáng)出租600KW發(fā)電機(jī)、葫蘆島400kw發(fā)電機(jī)出租、法庫(kù)1800kw發(fā)電機(jī)租賃、新民發(fā)電機(jī)租賃等多元產(chǎn)品與服務(wù)。選購(gòu)400KW發(fā)電機(jī)出租來(lái)遼寧省沈陽(yáng)市找維曼機(jī)電設(shè)備(沈陽(yáng)市分公司),我們是廠家直銷(xiāo),產(chǎn)品型號(hào)齊全,確保您購(gòu)買(mǎi)的每一件產(chǎn)品都符合高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求,選擇我們就是選擇品質(zhì)與服務(wù)的雙重保障。聯(lián)系人:喬經(jīng)理,地址:[開(kāi)發(fā)區(qū)]。 遼寧省,沈陽(yáng)市 沈陽(yáng)是歷史文化名城,清朝發(fā)祥地,素有“一朝發(fā)祥地,兩代帝王都”之稱(chēng)。明天啟五年(1625年),清太祖努爾哈赤遷都于此,皇太極建盛京城,并在此建立中國(guó)清朝,沈陽(yáng)一躍為清代兩京之一的盛京皇城,開(kāi)始成為東北中心城市。新中國(guó)成立后,沈陽(yáng)成為中國(guó)重要的以裝備制造業(yè)為主的重工業(yè)基地,被譽(yù)為“共和國(guó)裝備部”,有“共和國(guó)長(zhǎng)子”和“東方魯爾”的美譽(yù)。

沈陽(yáng)400KW發(fā)電機(jī)出租
<沈陽(yáng)>維曼機(jī)電設(shè)備有限公司



專(zhuān)業(yè)從事發(fā)電機(jī)租賃十余年;急客戶之所急,想客戶之所想。維曼設(shè)備品質(zhì) ,租后服務(wù)周到,業(yè)務(wù)范圍覆蓋國(guó)內(nèi)各大城市,方便用戶就近調(diào)貨。目前公司根據(jù)市場(chǎng)需求提供50kw——1800kw發(fā)電機(jī)組近500臺(tái),設(shè)備租賃倉(cāng)庫(kù)遍及國(guó)內(nèi)各大城市,方便各大單位就近提貨。 隨時(shí)為客戶提供國(guó)產(chǎn)品牌柴油發(fā)電機(jī)組。我們還配備專(zhuān)業(yè)操作人員配合機(jī)組發(fā)電,確保發(fā)電機(jī)組正常供電。先進(jìn)的設(shè)備, 的技術(shù),使您沒(méi)有停電之憂。

如何看待柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)未來(lái)的發(fā)展形式 目前柴油發(fā)電機(jī)組的行業(yè)市場(chǎng)非常大,維曼發(fā)電為您分析一下未來(lái)的趨勢(shì)。 自動(dòng)化機(jī)組需求大許多現(xiàn)代技術(shù)裝備對(duì)其保障電源都有應(yīng)急和無(wú)人值守要求。這些自動(dòng)化要求通常包括運(yùn)行自動(dòng)化和操作自動(dòng)化。運(yùn)行自動(dòng)化是指發(fā)電機(jī)組能自動(dòng)調(diào)速、調(diào)壓、調(diào)載等;操作自動(dòng)化則指機(jī)組能自動(dòng)起動(dòng)與加載、自動(dòng)停機(jī)、自動(dòng)并聯(lián)與解列、自動(dòng)補(bǔ)給與監(jiān)測(cè)等。所有這些對(duì)于基本電源用戶(微波站電源、船用機(jī)組等)和絕大多數(shù)備用(應(yīng)急)電源用戶都是必須的。    近年來(lái),自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)獲得了較大的發(fā)展,自動(dòng)化機(jī)組的使用范圍不斷擴(kuò)大。廣播、電信、計(jì)算機(jī)中心、醫(yī)院等要求高可靠性供電場(chǎng)所需要能自動(dòng)供電的自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組。機(jī)場(chǎng)、礦山、石油鉆井平臺(tái)、隧道工地、島嶼、核電站、人造衛(wèi)星地面站、教育中心、銀行、保險(xiǎn)公司等金融行業(yè)、水源地、辦公大樓等各行各業(yè)都在廣泛地使用自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組,以期保證正常的供電。由此可見(jiàn)自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組已是各類(lèi)電源保障系統(tǒng)不可或缺的重要的電力裝備。   用戶對(duì)自動(dòng)化機(jī)組的性能要求不斷提高。隨著自動(dòng)化等級(jí)的提高,自動(dòng)化性能特征已在逐步接近不間斷電源和長(zhǎng)期無(wú)人值守的性能要求。有些邊遠(yuǎn)、高山和海島等電源站所用自動(dòng)化機(jī)組正在實(shí)現(xiàn)遙控、遙測(cè)、搖訊等監(jiān)控功能。為了解決好完全不間斷供電的要求,自動(dòng)化機(jī)組起動(dòng)及加載性能在逐年提高。




發(fā)電機(jī)組租賃品牌: 租賃機(jī)組全部為進(jìn)口機(jī)組,品牌有美國(guó)卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據(jù)中國(guó)當(dāng)前的形式及租賃客戶需求,目前千伏安的主打品牌以美國(guó)康明斯為主,其特點(diǎn):性能穩(wěn)定、油耗低、噪音小、頻率穩(wěn)、過(guò)載能力強(qiáng)、故障率低,重要的一點(diǎn)是其配件代理商比較多,配件相對(duì)來(lái)說(shuō)比較容易采購(gòu)。針對(duì)目前發(fā)電機(jī)組大多在偏遠(yuǎn)地區(qū)使用這一情況,為了能夠在機(jī)組出問(wèn)題后能夠更迅捷的解決問(wèn)題,我們終選用了配件更易采購(gòu)的康明斯作為租賃主打品牌,這也是出于對(duì)用戶負(fù)責(zé)的考慮。

發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)租賃應(yīng)急發(fā)電車(chē)出租發(fā)電車(chē)出租發(fā)電機(jī)出租公司江蘇發(fā)電機(jī)出租公司保定發(fā)電機(jī)出租公司沈陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租公司阜新發(fā)電機(jī)出租公司山東發(fā)電機(jī)出租公司濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租公司唐山發(fā)電機(jī)出租公司秦皇島發(fā)電機(jī)出租公司鹽城發(fā)電機(jī)出租公司發(fā)電機(jī)出租、租賃發(fā)電機(jī)出租公司高壓發(fā)電機(jī)出租高壓發(fā)電車(chē)出租高壓發(fā)電機(jī)租賃高壓發(fā)電車(chē)租賃 維曼發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)租賃發(fā)電機(jī)出租公司應(yīng)急發(fā)電車(chē)出租發(fā)電機(jī)買(mǎi)賣(mài)全國(guó)各大城市均設(shè)辦事處存放各型號(hào)發(fā)電機(jī)上百臺(tái),方便周邊各縣市調(diào)取發(fā)電機(jī)。公司一貫秉承“產(chǎn)品如人品,先做人后做生意”的經(jīng)營(yíng)理念,奉行“誠(chéng)實(shí)、守信”的商業(yè)原則,以提供 良產(chǎn)品、 惠價(jià)格、 質(zhì)服務(wù)為宗旨。主打發(fā)電機(jī)品牌有沃爾沃、康明斯、大宇、道依茨、三菱、奔馳、寶馬、勞斯萊斯等。 租賃方式靈活: 我司可進(jìn)行短期、長(zhǎng)期或不定期出租,或先租后買(mǎi)、長(zhǎng)期更優(yōu)惠

汽油機(jī)與柴油機(jī)區(qū)別在哪里? 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一般將柴油噴入進(jìn)氣管同空氣混合成為可燃混合氣再進(jìn)入汽缸,經(jīng)火花塞點(diǎn)火燃燒膨脹作功。人們通常稱(chēng)它為點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。而柴油機(jī)一般是通過(guò)噴油泵和噴油咀將柴油直接噴入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸,和在氣缸內(nèi)經(jīng)壓縮后的空氣均勻混合,在高溫、高壓下自燃,推動(dòng)活塞作功。人們把這種發(fā)動(dòng)機(jī)通常稱(chēng)之為壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。 柴油機(jī)汽車(chē)具有轉(zhuǎn)速高(轎車(chē)用柴油機(jī)轉(zhuǎn)速可高達(dá)5000—6000轉(zhuǎn)/分,貨車(chē)用柴油機(jī)達(dá)4000轉(zhuǎn)/分左右)質(zhì)量輕、工作時(shí)噪聲小、起動(dòng)容易、制造和維修費(fèi)用低等特點(diǎn),故在轎車(chē)和中、小型貨車(chē)及軍用越野車(chē)上得到廣泛應(yīng)用。其不足之處是燃油消耗較高,因而燃油經(jīng)濟(jì)性較差。柴油機(jī)汽車(chē)因壓縮比高,燃油消耗平均比柴油機(jī)汽車(chē)低30%左右,所以燃油經(jīng)濟(jì)性較好。如近上市的一汽大眾生產(chǎn)的TDI1。7升柴油轎車(chē)比1。6升柴油轎車(chē)每百公里可節(jié)約2升油。一般貨車(chē)大都采用柴油機(jī)。柴油機(jī)的弱點(diǎn)是轉(zhuǎn)速較柴油機(jī)低(一般 轉(zhuǎn)速在2500—3000轉(zhuǎn)/分左右)、質(zhì)量大、制造和維修費(fèi)用高(因?yàn)閲娪捅煤蛧娪推骷庸ぞ纫蟾撸5壳安裼蜋C(jī)的這些弱點(diǎn)正在逐漸得到克服,它的應(yīng)用范圍正在向中、輕型貨車(chē)擴(kuò)展。國(guó)外柴油轎車(chē)也有很快的發(fā)展,其 轉(zhuǎn)速可達(dá)5000轉(zhuǎn)/分。 通常,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相比熱效率高30%,因而從節(jié)約能源、降低燃料成本角度上講,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轎車(chē)的推廣使用具有重大意義。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相比具有功率大,壽命長(zhǎng),動(dòng)力性能好的特點(diǎn),它排放產(chǎn)生的溫室效應(yīng)比柴油低45%,一氧化碳與碳?xì)渑欧乓驳停谡?chē)的使用壽命期氮氧化合物排放略大于柴油機(jī)。柴油機(jī)的不足之處是有害顆粒物排放大。近年來(lái),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓、中冷、直噴、尾氣催化轉(zhuǎn)換和顆粒捕集器等先進(jìn)技術(shù),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)的排放已達(dá)到歐III、歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。在歐洲,柴油轎車(chē)比較普及,隨著環(huán)保與節(jié)能可持續(xù)發(fā)展的嚴(yán)格要求,今后汽車(chē),特別是柴油小轎車(chē)將是一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。目前我國(guó)一汽大眾已經(jīng)開(kāi)發(fā)出捷達(dá)、寶來(lái)柴油轎車(chē),并已在國(guó)內(nèi)部分城市上市。 汽車(chē)在一定的使用條件下,以小的燃料消耗量完成單位運(yùn)輸工作的能力稱(chēng)為汽車(chē)的燃料經(jīng)濟(jì)性。汽車(chē)燃料經(jīng)濟(jì)性是汽車(chē)的主要使用性能之一。通常,燃料的消耗費(fèi)用占到汽車(chē)運(yùn)行費(fèi)用的37%左右。影響汽車(chē)燃料經(jīng)濟(jì)性的主要因素有:從汽車(chē)本身講,首先要提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率、進(jìn)氣效率和降低摩擦損失。其次要減少車(chē)身重量,減少空氣阻力,減少車(chē)輪的滾動(dòng)阻力。第三,提高傳動(dòng)效率,合理匹配變速比。從使用方面講,不同等級(jí)的路面跑起來(lái)耗油不同。交通擁擠、堵塞嚴(yán)重的狀況與暢通行駛的耗油完全不同。風(fēng)、雨、氣候變化對(duì)汽車(chē)的耗油量都有影響。駕駛者的技術(shù)對(duì)耗油水平也有很重要的作用。影響汽車(chē)燃料油經(jīng)濟(jì)性的因素十分多,其中主要的還是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)本身。


柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞燒蝕原因 1)冷卻不足。冷卻系統(tǒng)故障如水泵磨損泄漏、傳動(dòng)帶松動(dòng)斷裂,散熱器和冷卻水道水垢嚴(yán)重,節(jié)溫器卡死或動(dòng)作值偏移等,使柴油機(jī)得不到及時(shí)冷卻,活塞、缸套始終處于高溫狀態(tài)而燒蝕。冷卻器噴嘴堵塞也是造成活塞燒蝕的重要原因。 2)空氣弗列加濾清器濾芯臟堵。空濾濾芯堵塞會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量減少,無(wú)法滿足噴入缸內(nèi)柴油完全燃燒的需要而形成后燃,使柴油機(jī)冒黑煙,氣缸內(nèi)溫度過(guò)高。 3)全負(fù)荷工作時(shí)突然停機(jī)。或柴油機(jī)在全負(fù)荷工作時(shí)突然停機(jī),冷卻系統(tǒng)隨之停止工作,則活塞可能因熱量無(wú)法正常散出而局部燒蝕。 4)潤(rùn)滑不當(dāng)。潤(rùn)滑油選擇不當(dāng),或潤(rùn)滑系統(tǒng)故障會(huì)使磨損加劇或燃燒室潤(rùn)滑油和積炭增多而恃致活塞拉缸或燒蝕。 5)排氣背壓大。若消聲器堵塞造成排氣不暢,會(huì)有高溫燃?xì)庠诟咨w等處積聚,使燃燒室部件長(zhǎng)期處于高溫狀態(tài),從而造成活塞燒蝕。 6)燃油系統(tǒng)故障。噴油量過(guò)大或霧化不良,造成積炭和缸內(nèi)異常高溫,嚴(yán)重時(shí)使活塞燒蝕。噴油提前角不正確,PT燃料系統(tǒng)STC閥柱塞磨損或卡死,以及STC潤(rùn)滑油油路泄漏等,都將導(dǎo)致噴油正時(shí)紊亂,燃燒不好,活塞積炭高溫?zé)g。深圳發(fā)電機(jī)廠家 7)其他。缸套和活塞腐蝕、氣蝕破壞;制造缺陷形成疲勞源導(dǎo)致疲勞損壞;活塞頂隙調(diào)整不當(dāng),使柴油機(jī)壓縮比發(fā)生變化等原因也會(huì)導(dǎo)致拉缸或活塞燒蝕。




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柴油發(fā)電機(jī)組的直流電動(dòng)機(jī)啟動(dòng) 電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)由操作人員通過(guò)踏板和杠桿操作啟動(dòng)開(kāi)關(guān),使電動(dòng)機(jī)的齒輪嚙入飛輪齒圈或者操作人員撳下啟動(dòng)按鈕,電磁開(kāi)關(guān)通電吸合,控制啟動(dòng)機(jī)和齒輪嚙入輪齒圈帶動(dòng)柴油機(jī)啟動(dòng)。 1.啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的離合機(jī)構(gòu) 啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)軸上的嚙合齒輪在啟動(dòng)時(shí),才與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸上的飛輪齒圈相嚙合,而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始運(yùn)行后,啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)應(yīng)立即與曲軸分。否則當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,使啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)大大超速旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生很大的離心力,造成損壞,甚至使啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)電樞飛散。因此,啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)必須裝離合機(jī)構(gòu)。啟動(dòng)時(shí)保證啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力能傳遞給曲軸,啟動(dòng)后能切斷啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的聯(lián)系。 常用的離合機(jī)構(gòu)有以下幾種: (1)彈簧離合機(jī)構(gòu)這種機(jī)構(gòu)套裝在啟動(dòng)機(jī)電樞軸上,驅(qū)動(dòng)齒輪的右端活套在花鍵套筒的左端的外圓上,兩個(gè)扇形塊裝入齒輪右端相應(yīng)缺口中并伸人花鍵套筒左端的環(huán)檜內(nèi),這樣齒輪和花鍵套筒可一起作軸向移動(dòng),兩者可相對(duì)滑轉(zhuǎn)。離合彈簧在自由狀態(tài)下的內(nèi)徑小于齒輪和套筒相應(yīng)外圓面的直徑,安裝時(shí)緊在外圓面上。啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)花鍵套筒旋轉(zhuǎn),有使離合彈簧收縮的趨勢(shì),由于離合彈簧被箍在相應(yīng)外圓面上,于是,啟動(dòng)機(jī)扭矩靠彈簧與外圓面的摩擦傳給驅(qū)動(dòng)齒輪,從而帶動(dòng)飛輪圈轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)機(jī)啟動(dòng)后,齒輪有比套筒轉(zhuǎn)速快的趨勢(shì),彈簧脹開(kāi),離合齒輪在套簡(jiǎn)上滑動(dòng),從而使齒輪與飛輪齒圈脫開(kāi)。 該離合機(jī)構(gòu)較簡(jiǎn)單,所配用的ST614型啟動(dòng)機(jī),其電壓為流24V、功率為5.3kW,操作方便,因而得到廣泛應(yīng)用。 (2)摩擦片式離合機(jī)構(gòu)摩擦片式離合機(jī)構(gòu)。這種離合結(jié)構(gòu)這樣裝配的,內(nèi)花鍵殼9裝在具有右旋外花鍵上,主動(dòng)片8套在內(nèi)花鍵殼9的導(dǎo)槽中,而從動(dòng)片6與主動(dòng)片8相間排列,旋裝在花鍵套10上的螺母2與摩擦片之間,裝有彈性3圈,壓環(huán)4和調(diào)整墊片5。驅(qū)動(dòng)齒輪右端的形部分有一個(gè)導(dǎo)槽,從動(dòng)片齒形凸緣裝入此導(dǎo)槽之中, 裝卡環(huán)7,以防止啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪1與從動(dòng)片松脫。離合結(jié)構(gòu)裝好后摩擦片之間無(wú)壓緊力。 啟動(dòng)時(shí),花鍵套10按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),靠?jī)?nèi)花鍵殼9與花鍵套10之間的右旋花鍵,使內(nèi)花鍵殼在花鍵套上向左移動(dòng)將摩擦片壓緊,從而使離合機(jī)構(gòu)處于接合狀態(tài),啟動(dòng)機(jī)的扭矩靠摩擦片之間的摩擦傳給驅(qū)動(dòng)齒輪,帶動(dòng)飛輪齒圈轉(zhuǎn)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,驅(qū)動(dòng)齒輪相對(duì)于花鍵套轉(zhuǎn)速加快,內(nèi)花鍵殼在花鍵套上右移,于是摩擦片便松開(kāi),離合機(jī)構(gòu)處于分離狀態(tài)。 該離合機(jī)構(gòu)摩擦力矩的調(diào)整,即調(diào)整墊片5可改變內(nèi)花鍵殼端部與彈性墊圈之間的間隙,以控制彈性墊圈的變形量,從而調(diào)整離合機(jī)構(gòu)所能傳遞的 摩擦力矩。 摩擦片式的離合機(jī)構(gòu)由于可傳動(dòng)的扭矩較大。因此,通常用于較大啟動(dòng)扭矩的柴油機(jī)上。 2.啟動(dòng)機(jī)電嵫操機(jī)構(gòu) 為柴油機(jī)所用的ST614型啟動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)圖。它由串激式直流電動(dòng)機(jī)作啟動(dòng)機(jī),其功率為5.3kW,電壓為24V,此外,還有電磁開(kāi)關(guān)和離合機(jī)構(gòu)等部件組成。 為電磁操縱機(jī)構(gòu)啟動(dòng)機(jī)電氣接線圖。 啟動(dòng)時(shí),打開(kāi)電路鎖鑰(即電路開(kāi)關(guān)),然后,撳下啟動(dòng)按鈕4,電路接通,于是電流通入牽引電磁鐵兩個(gè)線圈:即牽引電磁鐵線圈和保持線圈,兩個(gè)線圈產(chǎn)生同一方向的磁場(chǎng)吸力,吸引鐵心左移,并帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)杠桿8擺動(dòng),使啟動(dòng)機(jī)的齒輪與飛輪齒圈進(jìn)行嚙合。鐵心1繼續(xù)向左移,于是,啟動(dòng)開(kāi)關(guān)5觸點(diǎn)閉合,啟動(dòng)直流電動(dòng)機(jī)電路接通,直流電動(dòng)機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)工作,同時(shí)與啟動(dòng)開(kāi)關(guān)與并聯(lián)的牽引線圈被短路失去作用,牽引繼電器由保持線圈所產(chǎn)生磁場(chǎng)吸力保持鐵心位置不動(dòng)。 啟動(dòng)后,應(yīng)及時(shí)松開(kāi)啟動(dòng)按鈕,使其回到斷開(kāi)位置,并轉(zhuǎn)動(dòng)電路鎖鑰,切斷電源,以防啟動(dòng)按鈕卡住,電路切不斷,牽引繼電器繼續(xù)通電。此時(shí),由于電路已切斷,保持線圈磁場(chǎng)消失,在復(fù)位彈簧的作用下,鐵心右移復(fù)原位,直流電動(dòng)機(jī)斷電停轉(zhuǎn)。同時(shí),齒輪驅(qū)動(dòng)杠桿也在復(fù)位彈簧的作用下,使齒輪退出嚙合。



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