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厚壁無縫管



今日開盤,國內無縫鋼管市場價格弱勢趨穩。現全國重點城市108*4.5mm無縫鋼管均價3420元,與昨日價格持平。上游方面,繼昨日煙臺元鏵調價之后,河南匯豐今日對無縫鋼管出廠價格進行下調,幅度30元,現219*6mm整車出廠價2910元,雖跟調之意較為明顯,但兩家出貨情況均不太理想仍是主因,鳳寶近期價格雖穩,但實際成交價相差無幾,現219*7mm整車出廠價2890元。市場方面,今日價格走勢趨于平穩,但后期跌勢有所顯現,包頭、臨沂、青島219以上規格無縫鋼管市場價格均有所下跌,近兩日各管廠相繼下調出廠價格,且多地貿易商反映近期下游對大口徑無縫鋼管的需求不足,多方因素使得貿易商對市場價格感到堪憂,不少商家對于后市期望不高,漲勢難延。預計短期內國內無縫鋼管市場價格將以弱穩為主。




后期預測:宏觀方面,“4月份,鋼材市場在先揚后抑的狀態中度過,5月份鋼市能否紅火起來,還須看三個方面。”4月22日,遼寧省朝陽市鋼貿商歐陽先生在接受《中國冶金報》記者采訪時如此表示。政策因素、供需關系和鐵礦石價格是決定5月份鋼市能否火起來的三大重要因素,需要鋼貿商冷靜觀察。從目前情況看,預計或出現三種情況:一是政策發力鋼價先抑后揚;二是受產能過剩制約,鋼市將延續4月份低位震蕩的價格走勢;三是受鐵礦石價格小幅波動影響,鋼價橫盤震蕩整理。以大觀小,上游方面,臨沂管坯廠停產兩月有余,何時能夠生產仍是未知數,如此一拖再拖,無論上游管廠還是市場中間貿易商,都不會好受。市場方面,作為小品種鋼材,無縫鋼管市場亦是供大于求關系,且比例失衡較為嚴重,有貿易商表示說,目前需至少減少30%左右供應方才可緩解。再觀鐵礦石,從國產小礦企到澳洲第四大礦山,掀起一輪停產浪潮,鐵礦石價格短期內走高而后放緩,國內礦量仍是供大于需的狀態,后期走勢有待觀望。綜上所述,預計五一節后短期內泰安無縫鋼管市場價格仍將以穩中觀望為主。



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陰雨綿綿的氣息中仍伴隨著夏日的悶熱,暴雨的突至也是傾瀉直下,這樣的天氣讓人感覺渾渾噩噩。然而聊城無縫鋼管價格的連續大漲讓人的思緒一下子清醒亦或是恍惚。上游坯價在上周末就已漲至1790元,今日市場再度追高至1870元,暴力的拉升態勢已攪動了現貨市場不安的神經,相信在這樣的市場中,大部分人已有些凌亂或者是蠢蠢欲動。

據悉,這次坯價拉漲的動力來源于冷拉花扁鋼的環保專項治理方案,此次主要是對不同的設備,制定了改造升級的時間節點,而唐山、邯鄲地區的高爐開工率在此前也已降到了80%左右,目前筆者尚不能定論此次環保對于市場的實質性影響有多大,但成品材市場的迅速瘋狂跟進則更讓我們驚訝。主要成材,螺紋鋼、帶鋼、中厚板、熱軋卷板價格開啟走漲基調,多數一線敏感城市報價日內抬漲幅度在50-80元,而二三線鋼廠的追高也緊步上演,同時這種走漲態勢也在短期迅速向二三線城市蔓延,預計明日的拉漲范圍也明顯擴大。不過,從成交的情況來看,并未出現集中的放量,相反,在低庫存以及看漲預期的支撐下,商家抬價的操作要明顯快于成交上量的考量。經過前兩次的推漲無果后,此次鋼坯的瘋漲效應的迅速擴散雖對現貨商家形成明顯的帶動作用,但是經濟增速明顯下滑以及制造業疲軟格局的延續仍成為市場主要壓制性困難,這也是前期鋼價能出現超低價的主要原因。因此,聊城縫鋼管的暴漲能否激起市場重創后的脆弱的情緒,同時,能否與經濟疲軟以及需求乏力之勢相抗衡,仍需要進一步論證,建議逢高出貨,謹慎入場。
本周國內建筑鋼材市場價格基本止住了下跌的態勢,尤其是部分北方城市價格從低位小幅反彈,華東地區價格仍有小幅走弱。從現貨層面來看,隨著價格的止跌,整體市場成交趨于正常,貿易商銷量有小幅,整體鋼市庫存繼續下降,尤其是廣州、北京南北兩大重點區域庫存下降較多,對價格形成了一定的支撐。但由于供給壓力依然較大,擔心后期到貨量大,商家出貨意愿依然較強,在價格穩定后,出貨仍是大家的主要想法,拉漲價格積極性并不高。雖然6月鋼價下跌幅度較大,鋼廠生產量依然未有下降,反而繼續增加。數據公布后,整體鋼市期貨、現貨市場承受了較大的壓力,聊城無縫鋼管周初略有反彈的品種再度出現疲態。

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