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在PE材料運輸在管道施工現(xiàn)場時,要對PE材料的表層、內(nèi)層進行認真的檢查,包括PE燃氣管道材料的表層是否光潔光滑、是否在PE燃氣管材料中存在著不均勻顏色的分布、是否有溝槽、劃傷、凸起、凹陷和雜質(zhì)分布的情形。根據(jù)過往燃氣工程的成本管理經(jīng)驗,測算每米燃氣管道人工費、材料費、機械費的用量,分別制定控制標(biāo)準(zhǔn)。對人工費的控制,主要是專業(yè)分包和勞務(wù)分包費的控制。一方面對按工程量來結(jié)算的人工費,以施工預(yù)算的工程量來參照對比,絕不能超出施工預(yù)算的范圍,若超出范圍,則追究相關(guān)人員的責(zé)任。另一方面對計時工數(shù)量進行結(jié)算的,實行三級申請批準(zhǔn)制度,包括施工員、技術(shù)負責(zé)人、項目經(jīng)理審核,對工程地點、用工內(nèi)容詳細描述,避免不能隨便進行結(jié)算。
同時,對于PE燃氣管道的的材質(zhì)進行檢查,通常來講PE燃氣管道材質(zhì)顏色為黑色或者是黃色,如果PE燃氣管道的材質(zhì)為黑色的話,那么燃氣管道上就必須具備黃色線條,以及在燃氣管道上含有 性的標(biāo)志,對于燃氣管道材質(zhì)的生產(chǎn)日期、產(chǎn)品商標(biāo)、產(chǎn)品代碼、標(biāo)準(zhǔn)尺寸、使用用途等要進行明確的規(guī)定。只有對PE燃氣管道的材料進行合格的檢驗,才能為燃氣管道施工的后續(xù)進程打下良好的整體基礎(chǔ)。在PE燃氣管道進行焊接工作完成之后,那么就需要對PE燃氣管道進行敷設(shè)。
在實際的敷設(shè)過程中,不僅要使得PE燃氣管達到金屬材質(zhì)燃氣管道的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),而且在敷設(shè)安裝過程中要根據(jù)PE燃氣管道的自身特性進行安裝。由于PE燃氣管道自身材質(zhì)不具有足夠的硬度和強度,因此,在管道敷設(shè)過程中要合理控制PE燃氣管道的外部承受力。當(dāng)PE燃氣管道彎曲過度時,管道的外側(cè)會產(chǎn)生拉伸應(yīng)力,內(nèi)側(cè)則會產(chǎn)生受壓應(yīng)力,如果這兩種作用力超過一定的范圍時會使得PE燃氣管道發(fā)生變形損傷。
在與PE燃氣管廠家水平定向鉆班組的結(jié)算過程中,可以通過施工方案和實際出入點距離來控制和結(jié)算;土方班組的結(jié)算,則通過竣工圖和實際距離的方式進行結(jié)算。在施工中,按施工圖預(yù)算的數(shù)量,按形象進度,分階段支付。結(jié)算前,按施工圖數(shù)量的70%進行支付。結(jié)算時,按合同所要求的計算規(guī)則,按實際所發(fā)生的工程量進行結(jié)算。另外需要注意的是,如果PE燃氣管道需要從易燃、易爆的環(huán)境或者大型建筑結(jié)構(gòu)底部穿過以及和其他管道同渠道時,需要做好相應(yīng)的防護措施,給PE燃氣管道的正常運行提供良好的空間。



國際上把聚乙烯管的材料分為PEPEPEPEPE100五個等級,而用于PE燃氣管和PE給水管的材料主要是PE80和PE100。隨著PE系列管材的不斷的發(fā)展, 標(biāo)準(zhǔn)局GB/T新標(biāo)準(zhǔn)中作了大量的修訂,規(guī)定了給水管的不同級別PE80和PE100對應(yīng)不同的壓力強度,并且去掉舊標(biāo)準(zhǔn)中的拉伸強度性能,而增加了斷裂伸長率。PE燃氣管材是傳統(tǒng)的鋼鐵管材、聚氯乙烯燃氣的換代產(chǎn)品。PE燃氣管必須承受一定的壓力,通常要選用分子量大、機械性能較好的PE樹脂。PE燃氣管有良好的衛(wèi)生性能,PE管加工時不添加重金屬鹽穩(wěn)定劑,材質(zhì)性,無結(jié)垢層,不滋生細菌,很好地解決了城市飲用水的二次污染。PE燃氣管有著卓越的耐腐蝕性能:除少數(shù)強氧化劑外。
PE燃氣管適宜用于輸送天然氣、人工煤氣、液化石油氣(氣態(tài))、天然氣,焊接工藝簡單,施工方便,工程綜合造價低。下面為大家簡單介紹一下PE燃氣管的電熔連接規(guī)定:電熔連接PE燃氣管的連接端應(yīng)切割平整,連接端面與PE燃氣管軸線垂直,PE燃氣管和管件連接面上的污物應(yīng)予以清理。PE燃氣管的連接端應(yīng)按照插入長度進行標(biāo)記,對PE燃氣管連接處整個外圓周進行刮皮,刮削長度不應(yīng)小于標(biāo)記尺寸,刮削完成后應(yīng)進行二次標(biāo)注。PE燃氣管插入管件后應(yīng)按照標(biāo)記進行檢查,確認插入到位,并使用專用夾具夾持定位。電熔連接的焊接參數(shù)應(yīng)符合PE燃氣管、管件生產(chǎn)廠家的要求。達到規(guī)定的自然冷卻時間前,不應(yīng)移走夾具,不應(yīng)對接頭處施加任何外力。
電熔連接的焊接接頭連接完成后,應(yīng)進行外觀檢驗,并符合以下要求,否則,應(yīng)進行返工,直到檢驗合格為止。a、不應(yīng)有熔融材料從管件內(nèi)流出;b、焊接完成后,觀察孔達到生產(chǎn)廠家提出的要求;c、電熔管件中的電阻絲不應(yīng)。電熔鞍型連接應(yīng)符合以下規(guī)定。電熔鞍型連接前,PE燃氣管連接區(qū)域上的污物應(yīng)予以清理,并對其進行刮皮。管件和PE燃氣管的連接區(qū)域宜使用合適的清洗劑進行清潔。應(yīng)按照管件要求,使用合適的夾具,用適當(dāng)?shù)牧⒐芗cPE燃氣管固定。電熔連接的焊接參數(shù)應(yīng)符合PE燃氣管、管件生產(chǎn)廠家的要求。達到規(guī)定的冷卻時間前,不應(yīng)移走夾具,不應(yīng)對接頭處施加任何外力。電熔鞍型連接完成后,應(yīng)進行外觀檢驗。




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北方地區(qū)氣溫會下降在0℃以下,因此在施工時還要特別注意管溝的挖掘須在當(dāng)?shù)貎鐾翆右韵拢芫€埋設(shè)深度一般在1.2~1.5米以下,外露管材須注意保溫措施以防止管材凍裂,施工時不得人為踐踏管材。溝底應(yīng)整理平整,不得有石塊、磚塊等雜物,如有堅硬物時必須加挖10cm并填沙劣實,然后再進行管線安裝施工。下PE燃氣管管前檢查管材是否損傷,特別是承口與插口端,如有損傷及時更換處理。PE燃氣管線施工時應(yīng)正直平整,不得任意偏斜曲折,如管線必須彎曲時其彎曲角度應(yīng)按管材(活套)每一承口允許彎曲之角度進行,一般為2°以內(nèi),不得出現(xiàn)管材的硬性彎曲現(xiàn)象。煤改氣PE燃氣管施工過程中應(yīng)特別注意管溝兩側(cè)挖出之土方,防止挖出之石塊落入管溝沖擊管材。
另施工完一段后應(yīng)即刻回填,回填土質(zhì)應(yīng)為良質(zhì)土,不得有堅硬物與管材接觸,管材兩側(cè)及上方填良質(zhì)土厚度為20~30cm以上。管線中管件及分歧連接處必須做混凝土鞏固,以保證管線日后正常使用。煤改氣PE燃氣管線安裝完成待膠粘部位完全干固后(約48小時)再進行試水,試水管線長度以500m一段為宜,應(yīng)特別注意待氣溫升高后或天氣轉(zhuǎn)暖后試水,嚴(yán)禁低溫條件下進行試水作業(yè)。試壓時,灌水前先將排氣閥全部打開,然后緩慢注水,待排氣閥有水柱均勻流出后,自低至高逐次關(guān)閉,當(dāng)加壓至0.2~0.3Mpa時再次進行排氣,將殘留空氣全部排出,然后再升壓至規(guī)定壓力值后穩(wěn)壓1小時觀察壓力表數(shù)值,無降壓或降壓范圍在0.05Mpa以內(nèi)為合格。
埋地管線在進行埋敷前必須進行試水試壓,試壓通過后方可進行埋敷。隨著PE燃氣管被使用的越來越多、范圍越來越廣,PE燃氣管的連接方式越來越被人們重視。現(xiàn)在國內(nèi)外對于PE燃氣管的連接方式包括熱熔對接、熱熔插接、電熔焊接三種。PE燃氣管熱熔對接是將PE燃氣管端界面,利用加熱板加熱熔融后相互對接融合,經(jīng)冷卻固定連接在一起的方法。當(dāng)PE材料在加熱超過其熔融溫度的時候,就會變得粘滯流體。經(jīng)常被用戶優(yōu)先選擇,廣泛應(yīng)用于供水天然氣工程。PE燃氣管熱熔對接是為PE管道常用的焊接方法,而不正確的使用焊接壓力會對管材的焊接質(zhì)量造成嚴(yán)重的影響,下面就“如何計算焊接壓力”和大家說明。焊接壓力=拖動壓力+焊接規(guī)定壓力。何為拖動壓力。
拖動壓力是指當(dāng)焊機機架油缸帶動管材、件平緩向前滑行時,此時壓力表上的顯示值,即為拖動壓力值。測試方法為:將焊機機架活動端完全打開,然后將液壓控制箱上的泄壓閥松開,調(diào)壓閥按逆時針方向調(diào)小,然后將方向控制操作桿置于閉合狀態(tài),同時關(guān)閉泄壓閥,目視機架油缸部位,將調(diào)壓閥按順時針方向緩慢調(diào)大,當(dāng)機架油缸帶動管材、件平緩向前滑行時,此時壓力表上顯示的數(shù)值為 拖動壓力值。PE燃氣管材焊接計算壓力。通過上面的計算公式,我們了解到PE管材的焊接壓力是如何得出,正確的使用焊接壓力才能保障焊接作業(yè)順利進行。PE燃氣管具有優(yōu)異的物理性能。中密度聚乙烯性能介于高,低密度聚乙烯兩者之間,既保持了高密度聚乙烯管材的剛性,強度,也有很好的柔性,耐蠕變性,而且較高密度聚乙烯管材更有熱熔連接性能優(yōu)良的特點,有利于塑料管的安裝。




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