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土工布單向塑料格柵保質(zhì)保量

更新時(shí)間:2025-05-30 06:55:11 ip歸屬地:蘇州,天氣:多云轉(zhuǎn)陰,溫度:17-29 瀏覽次數(shù):15    公司名稱:泰安 中齊建材(蘇州市分公司)

以下是:土工布單向塑料格柵保質(zhì)保量的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格463
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說明電議
品牌億路通
產(chǎn)地山東
用途水利,電力,礦井,公路,鐵路,機(jī)場,等土工工程
規(guī)格3-50kn
長寬1-6米
可定制
標(biāo)稱裂強(qiáng)度kn/m
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土工布單向塑料格柵保質(zhì)保量
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自檢與修補(bǔ):
1、必須檢查全部的土工布片和縫。有缺陷的土工布片和縫合必須在土工布上清楚標(biāo)出,并作出修補(bǔ)。
2、必須通過鋪設(shè)和熱連接土工布小片來修補(bǔ)磨損的土工布,土工布小片要比缺陷的邊緣在各個(gè)方向少長200mm。熱連接必須嚴(yán)格控制以保證土工布補(bǔ)片和土工布緊密結(jié)合,并對土工布沒有損害。
3、每天鋪設(shè)結(jié)束前,對當(dāng)天所有鋪設(shè)的土工布表面進(jìn)行目測以確定所有損壞的地方都已作上標(biāo)記并立即進(jìn)行修補(bǔ),確定鋪設(shè)表面沒有可能造成損壞的外來物質(zhì),如細(xì)針、小鐵釘?shù)取?br /> 4、土工布損壞修補(bǔ)時(shí)應(yīng)滿足以下技術(shù)要求:
5、用來補(bǔ)洞或補(bǔ)裂縫的補(bǔ)丁材料應(yīng)和土工布一致。
6、補(bǔ)丁應(yīng)延伸到受損土工布范圍外至少30厘米。
7、在填埋場底部,若土工布裂口超過卷材寬度的10%,須將損壞的部分切除,然后將兩土工布連接;若在坡面上,裂口超過卷材寬度的10%,須將該卷土工布移出,并用新的一卷替換。
h、施工人員所穿工作鞋及所用施工機(jī)具不應(yīng)損傷土工布,施工人員不得在已鋪設(shè)的土工布上做可能傷害土工布的事,如抽煙或用尖銳工具戳土工布等。
8、為了土工布材料的,應(yīng)在鋪設(shè)土工布前打開包裝膜,即鋪一卷,開一卷。并檢驗(yàn)外觀質(zhì)量。
9、特別提出:土工布到現(xiàn)場后要及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收、簽證認(rèn)量。
要嚴(yán)格執(zhí)行公司的《土工布施工及驗(yàn)收規(guī)程》

 




 

土工布主要有以下三個(gè)系列:
一、針刺無紡?fù)凉げ迹?guī)格100g/m2-600g/m2之間任意選擇,主要原材料是采用滌綸短纖或丙綸短纖,通過針刺法制成,主要用途是:江、海、 湖河堤的護(hù)坡,圍海造田、碼頭、船閘防汛搶險(xiǎn)等工程,是通過返濾起到水土保持和防止管涌的有效途徑。
二、針刺無紡布與PE膜復(fù)合土工布,規(guī)格有一布一膜,二布一膜, 幅寬4.2米主要原材料是要用滌綸短纖維針刺無紡布,PE膜通過復(fù)合而成,主要用途是防滲,適用于鐵路,高速公路、隧道、地鐵、機(jī)場等工程。
三、無紡與有紡復(fù)合土工布,品種有無紡與丙綸長絲機(jī)織復(fù)合,無紡與塑料編織復(fù)合,適用于基礎(chǔ)加固,調(diào)整滲透系數(shù)的基礎(chǔ)工程設(shè)施。
短纖土工布
短纖針刺土工布是以短纖維為原材料,采用梳理鋪網(wǎng)設(shè)備有針刺設(shè)備加工而成。
特性:產(chǎn)品具有耐酸堿、耐腐蝕、耐老化、強(qiáng)度高、尺寸穩(wěn)定、過濾性好等優(yōu)良性能。
用途:主要作用為工程的增強(qiáng)、隔離、反濾、排水、廣泛用于水利、公路、鐵路等領(lǐng)域。

 




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土工布的鋪設(shè)與搭接:
  1、土工布 采用機(jī)械搭設(shè),也可采用人工鋪設(shè)。鋪設(shè)時(shí),應(yīng)注意讓燒毛粗糙的一面朝上,然后將一端用固定器固定,用機(jī)械或人力拉緊,張拉伸長率約1?0%~1?5%,平直地緊貼路面向前鋪設(shè)。
  固定器包括固定釘和固定鐵皮。固定釘宜用水泥釘或射釘,釘長8~10cm;固定鐵皮可用厚lmm、寬3mm的鐵皮條。
  2、土工布橫向搭接約4~5cm,根據(jù)攤鋪方向,將后一端壓在前一端之下,并用熱瀝青或乳化瀝青膠結(jié)好,用固定器固定;縱向搭接同樣約為4~5cm,可以直接用粘結(jié)油枯結(jié)。搭接過寬,搭接處夾層變厚,面層與基層結(jié)合力減弱,容易導(dǎo)致面層起鼓、脫離、位移等不良影響。所以,搭接過寬的部位應(yīng)裁剪掉。
  3、土工布應(yīng)盡可能鋪成一條直線。當(dāng)需要轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,將織物彎曲處剪開,重疊鋪設(shè)并噴涂粘層油膠結(jié)。應(yīng)盡量避免織物打皺,如果鋪設(shè)中產(chǎn)生了折皺(折皺高度>2cm時(shí)),應(yīng)該切開這部分的折皺,然后在鋪設(shè)方向上再搭接起來,并用粘層油交接。
  4、當(dāng)土工布鋪設(shè)完畢,噴灑完第二遍瀝青粘層油并冷卻約2小時(shí)后,應(yīng)及時(shí)拋灑適量的細(xì)黃砂,以防止車輛經(jīng)過 土工布上時(shí),由于車輪粘油將布帶起或 破壞,細(xì)砂用 量約1~2kg/m2。




土工布應(yīng)用領(lǐng)域
(1) 作擋土墻回填中的加筋,或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺。
土工布在施工中的應(yīng)用
土工布在施工中的應(yīng)用
(2) 加固柔性路面,修補(bǔ)道路上的裂縫,防止路面反射裂縫。
(3) 增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性,防止水土流失和低溫時(shí)土體的凍害。
(4) 路道碴與路基之間的隔離層,或路基與軟基之間的隔離層。
(5) 人工填土、堆石或材料場與地基的隔離層,不同凍土層之間的隔離。反濾和加固作用。
(6) 儲灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層,擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。
(7) 排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。
(8) 水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。
(9) 公路、機(jī)場、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。
(10)土壩內(nèi)部垂直或水平排水,埋入土體中消散空隙水壓力。
(11)土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護(hù)面下部的排水。
(12)排除隧洞周邊滲水,減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水。
(13)人工填土地基運(yùn)動場地基的排水。
(14) 公路(包括臨時(shí)道路)鐵路、堤岸、土石壩、機(jī)場、運(yùn)動場等工程中用以加強(qiáng)軟弱地基。

 


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