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土工格柵，生產(chǎn)！各種玻纖 塑料 鋼塑 雙向 滌綸等土工格柵，出廠價批發(fā)供應(yīng)，產(chǎn)品性能優(yōu)良，拉力強，抗老化，提供檢測報告、合格證等資質(zhì)齊全。咨詢下單，歡迎聯(lián)系！堤壩大量受壓情況中的直角三角形在堤的邊緣，土工格柵所受的土壓較小，固定也就較差。如果土工格柵的固定很差，就不能充分發(fā)揮土工格柵本身的強度，容易造成堤壩的崩渝。因此，土工格柵在堤壩中的固定方式，土工格柵與堤土的摩擦系數(shù)，對土工格柵加固堤是很重要的。受壓情況中的直角三角形。在堤的邊緣，土工格柵所受的土壓較小，固定也就較差。一般在軟土地基上建造土工格柵加固堤成路堤時，地基承受一定的壓力，經(jīng)過一段時間后會使地基壓實，承載能力增加。

鋪設(shè)方向按垂直于線路方向鋪設(shè)，幅與幅之間縱向連續(xù)采用搭接法，其搭接寬度為0.3～0.5m，不允許有褶皺和損壞，盡量拉緊，每1m的間距用鉛絲進行綁扎連接。鋼塑土工格柵的腐蝕性由材料本身的化學(xué)特性決土工格柵的好選擇體系或者標(biāo)準(zhǔn)的鋼塑土工格柵產(chǎn)品能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用，大程度的增強地基的承載力，有效的約束土體的側(cè)向位移，增強地基穩(wěn)固性能。 土工格柵是完全可以滿足高等公路中的高大擋墻使用，與傳統(tǒng)的材料相比具有強度大、承載力強的特性。鋼塑土工格柵能防潮、防水、耐酸、堿、鹽的腐蝕，這是由材料本身的化學(xué)特性決定的。在施工現(xiàn)場有人曾用濃硫酸浸泡筋帶4-5天，對其毫無破壞。而土壤中含量少的酸、堿、鹽對鋼塑復(fù)合拉筋帶幾乎沒有不利影響。加之鋼塑復(fù)合拉筋帶在生產(chǎn)過程中加入適量的抗老化、氧化和光屏蔽劑，有效的減緩其老化和氧化速度，不僅埋入土中老化十分緩慢，就是從出廠到使用前的1-2年內(nèi)筋帶強度也不會降低，同時伸長率也不增加。

土工格柵加筋層對防止基層裂縫反射、延長路面壽命具有顯著效果。土工格柵具有高抗拉強度、低延伸率、無蠕變，與瀝青混合料的相容性好、物理化學(xué)性能穩(wěn)定、耐高溫、嵌鎖與限制作用強等特點，其主要作用為均勻傳遞軸載，并將反射裂縫應(yīng)力由垂直方向轉(zhuǎn)為水平方向。用于路基補強，使粒狀填料與網(wǎng)格互相鎖合在一起，形成穩(wěn)定的平面，防止填料下陷，并可將垂直載苛分散，地理條件惡劣地區(qū)可采用多層補強；2.鋪于堤壩及路基填土中能增加它的穩(wěn)定性，減少占地面積；3.用于路面補強，使網(wǎng)格與路面材料摻合在一起，可以有效地分散傳遞載荷，防止路面裂紋；4.可承受一定沖擊載荷；5.可承。

產(chǎn)品特點產(chǎn)品寬幅：cm經(jīng)編滌綸格柵具有高的抗拉強度、延伸率小、耐腐蝕、耐老化、與基料有較強的咬合力、質(zhì)量輕、有排水作用等多種特性。聚酯經(jīng)編滌綸格柵施工方法格柵應(yīng)鋪在施工路面瀝青層的粗粒石上，原有的路面宜先平整，經(jīng)整理、修整并清理后予以施工，用普通格柵需要特定鋼釘予以固定格柵搭接，接頭橫向大于5cm，縱向大于10cm鋪設(shè)經(jīng)瀝青處理過的土工格柵盡量少灑瀝青粘層油，用自粘式土工格柵施工，經(jīng)膠輪壓路機適度碾壓后，即可攤鋪瀝青混合料并壓。 玻纖土工格柵在路面上的作用及施工工藝，玻纖土工格柵在路面上的作用玻纖土工格柵有強度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點，可廣泛應(yīng)用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領(lǐng)域。各種高等道路，鐵路的軟路基增強，各路不同的基土材料；水利工程中的堤壩、河道的加筋、隔離、加固軟土基礎(chǔ)，增強其防護能力，提高基礎(chǔ)的承載力和穩(wěn)定性；用于路堤邊坡加筋、擋土墻加筋，增強整體強度