更新時間:2025-05-25 01:16:27 ip歸屬地:通遼,天氣:陰轉晴,溫度:10-23 瀏覽次數:4 公司名稱:邢臺 澤興柴油發電機租賃廠家有限公司(通遼分公司)
產品參數 | |
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產品價格 | 18881/臺 |
發貨期限 | 1 |
供貨總量 | 145 |
運費說明 | 賣家承擔 |
小起訂 | 1 |
質量等級 | A |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 鋼材 |
產品品牌 | 康明斯,卡特 |
產品規格 | 100kw-2000kw |
發貨城市 | 全國多個城市有倉庫 |
產品產地 | 美國 |
加工定制 | 可以 |
產品型號 | KTA50 |
可售賣地 | 全國發貨 |
產品重量 | 6500KG |
產品顏色 | 藍色,黃色 |
質保時間 | 1年 |
外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
適用領域 | 工業用電,建設施工,戶外用電,臨時用電 |
是否進口 | 是的 |
質量認證 | iso9001 |
產品功率 | 100千瓦-2000千瓦 |
工作溫度 | 正常 |
電壓 | 380V |
轉速 | 1500RMP |
頻率 | 50HZ |
功率因素 | 0.8PF |
防護等級 | IP21 |
絕緣等級 | H |
潤滑油等級 | 15W40-CF4 |
燃油標準 | 0#柴油 |
調速方式 | 電子調速 |
吸氣方式 | 中冷增壓 |
啟動系統 | 24V |
勵磁方式 | 無刷自勵 |
缸體類型 | 四沖程 |
<通遼>領航電力設備有限公司供應各種型號發電機組給你。
發電機租賃打槽楔的方法: (1)在需裝擋風塊的槽上用粉筆標上記號。 (2)先放1mm墊條,再插入槽楔,在槽楔門型溝內打入一個槽楔。 (3)每槽內有擋風塊(隔板)各兩塊,位于第2段和第101段鐵餅位置;隔板不得堵塞風溝,隔板在打入槽口槽楔時先行打入。 (4)槽口槽楔打入后,在端部用無緯玻璃絲帶將槽楔與線圈綁扎固定。 (5)同一槽所有槽楔間均留6mm間隙。 (6)用小鐵錘檢查槽楔緊度。 發電機租賃下線應注意以下事項: (1)備用線棒在嵌入槽內前應按部頒試驗標準打耐壓。 (2)備用線棒應進行流量試驗及2.45Mpa、15分鐘水壓試驗。 (3)線棒應加熱后,平整放入槽內,調整好兩端距離,慢慢放入槽內,用下線專用工具壓緊,打入臨時槽楔。 (4)進行槽口固定,端部綁扎,打 槽楔。
接線端子 發電機租賃接線端子的布置因制造廠和產品型號的不同而有所不同。 接線端子B+(或+、BAT、電樞)為發電機的正極,與電流表+或蓄電池正極連接;接線端子F和-為發電機的兩只電刷接線柱,與調節器的對應接線端相連。若為外搭鐵的發電機,兩只電刷接線柱均不搭鐵,不與外殼相通,常標注為F1和F2,分別與電源開關和調節器的磁場接線端子相連;接線端子N為發電機的中性點接線柱,其輸出直流電壓為發電機正極電壓的1/2,可用于控制充電指示燈繼電器、磁場繼電器等。 在九管整體式發電機上,常可見到D+接線端子,或L接線端子,與儀表板上的充電指示燈相連,用于控制充電指示燈給發電機勵磁。 三相發電機有三相發電繞組(電樞繞組)和勵磁繞組。U、V、W是三個發電繞組的頭,Z1、Z2、Z3是尾,F1、F2是勵磁繞組的兩端。 使用時F1、F2按規定接直流勵磁電源。U、V、W與Z1、Z2、Z3的連接有2種方案可供選擇: 星形方案: Z1、Z2、Z3接在一起作為中線Z,則U、V、W之間產生的線電壓是火線U、V或W與中線Z之間的相電壓的√3倍,可以輸出兩種有效值電壓。
通遼出租發電機組型號多種發電機租賃采用進口機器約翰迪爾擁有豐富的非公路發動機經驗。自1949年,約翰迪爾在愛荷華州滑鐵盧為R型拖拉機生產 臺柴油發動機以來, 我們在美國、法國、墨西哥、印度、中國和阿根廷制造的柴油發動機超過了800萬臺。約翰迪爾發動機全球實地應用超過250億小時,我們不斷開發滿足非公路應用需求的創新技術解決方案,同時投資采購新型生產設施,以滿足客戶的需求。 約翰迪爾不僅設計、制造和維修發動機,還提供成套的傳動系統及其它系統部件,可以把約翰迪爾設備的性能、操作方便性、燃油經濟性及整體客戶價值發揮到 。
<通遼>領航電力設備有限公司發電機租賃出口互感器1PT保險熔斷: 現象: 1) 警鈴響; 2) 發電機匝間保護“電壓斷線閉鎖”燈亮; 處理: 1) 退出發電機“定子匝間保護”; 2) 檢查1PT的一、二次保險是否熔斷。若系二次保險熔斷,則更換之;若再次熔斷,通知檢修處理; 3) 若為一次保險熔斷,則對1PT進行外觀檢查后,以同容量保險更換;再次熔斷,通知檢修處理;若炸兩相保險,則搖測絕緣,如有問題,通知檢修處理。 勵磁調節器2PT保險熔斷: 現象: 1)勵磁調節器柜“PT斷線”指示燈亮; 2)發電機定子電壓、電流,勵磁電壓、電流非正常增大: 3)無功表指示上升;勵磁調節切為“手動”運行。 處理: 1)若勵磁調節器未切“手動”,應立即人工將勵磁調節器切“手動”運行; 2)檢查更換PT保險。若為二次保險熔斷,以同容量保險更換之;若再熔斷,通知檢修處理;若一次保險熔斷以同容量保險更換,若再次熔斷,通知檢修處理。 3)故障后,將勵磁調節器切回正常運行方式(即“自動”方式)。