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發電機租賃之電噴式柴油發電機組常用的執行器有哪些功能？發動機控制模塊處理發電機租用的電噴柴油發電機從傳感器接收的信號，然后發出指令。然后，致動器完成噴油過程。執行器有兩個基本功能:從發動機控制模塊接收控制信號和根據信號準確執行動作。目前，電噴柴油發電機中常用的執行器有柴油發動機的電控單體噴油器和液壓驅動的電控單體噴油器。電子噴射柴油發電機的EUI電子噴射系統采用EUI電子控制單體噴油器。所有EUI噴油器都沒有機械供油調節架。發動機控制模塊根據各種傳感器輸入的信號控制噴油量和正時。產生高壓噴油的動力來自凸輪軸驅動的搖臂機構。EIJI電子燃油噴射系統與通用電子燃油噴射系統相似，由發動機控制模塊(配備ADEMIII電子柴油發動機(由陸地發電機組驅動)管理系統)、內蒙古通遼傳感器和噴油器組成。燃料輸送泵從燃料箱中吸出燃料，通過初級和次級弗萊徹過濾器和手動油泵，到達公共油管，并通過油管均勻地分配給每個燃料噴射器。輸油泵為齒形泵，供油量遠大于所需噴油量。過量燃油冷卻和潤滑噴油器，并排出燃油系統中可能存在的空氣。燃油通過回油管流回油箱。
內蒙古通遼發電機的正確使用，才能延長發電機的使用壽命，以下10點要領，請認準準守哦：
一、內蒙古通遼當地無冷卻水或加入沸水啟動，啟動柴油機后再加冷卻水，會使火熱的缸套、內蒙古通遼當地缸蓋等重要部件因驟然遇冷而惹起炸裂或變形，向冰冷的機體內驟加100度的開水，這樣會激裂缸蓋和機體，應待水溫降至60-70度時再加入。
二、內蒙古通遼當地不按規定供油；柴油機不應在啟動時減壓手柄放到”工作“檔位后再供油，而應該在啟動前就將油門手柄放到供油的地位上，不按該規定操作的害處是：浪費燃油，多余的柴油會沖刷缸壁，使活塞、內蒙古通遼當地活塞還與氣缸套之間光滑惡化而加劇磨損，余油流入底殼會濃縮機油而降低光滑效果，氣缸中過多的柴油燃燒不完全會構成積碳。
三、內蒙古通遼當地拉車啟動柴油機；在冷車機油稀薄的情況下拉車啟動，會加劇各運動件之間的光滑油和燃油，柴油機就很難啟動。
四、內蒙古通遼當地不按期更換用光滑油、內蒙古通遼當地燃油，在天氣寒冷的季節，如果不及時改換稀薄度低的光滑油和燃油，柴油機就很難啟動。
五、內蒙古通遼當地用明火烘烤油底殼和在進氣管處引火啟動為防止發生火災，運用文火、內蒙古通遼當地煤火在一定距離外烘烤柴油機的油底殼，同時慢慢搖轉油軸，讓機油均勻受熱，使各部位都得到光滑。若在柴油機進氣管處引火啟動，會使物質燃燒產生的灰燼及硬雜物吸進氣缸，形成進、內蒙古通遼當地排氣門關閉不嚴而加快氣缸的磨損。
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