內(nèi)蒙古通遼防火橋架與防腐橋架的區(qū)別及加工工藝有那些不同 防火橋架與防腐橋架區(qū)別在于防火橋架表層用的是防火漆，可以大部分絕緣火種。 通常電纜橋架的防腐構(gòu)件： 采用氯磺化底漆二道以及面漆二道兩部分除銹 金屬表面除銹質(zhì)量的高低，直接影響防腐工程的壽命，現(xiàn)場(chǎng)除銹采用砂輪機(jī)除銹或人工除銹，除銹級(jí)別必須達(dá)到St3級(jí)，表面除銹處理后，應(yīng)在4小時(shí)內(nèi)涂上底漆。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有新銹時(shí)，必須進(jìn)行重新處理。 二，涂層施工： 1，涂層的施工采用刷涂、滾涂，并應(yīng)符合下列要求：刷涂或滾涂時(shí)，層間應(yīng)縱橫交錯(cuò)，每層往復(fù)進(jìn)行涂均勻?yàn)橹共坏寐┩俊?2，使用稀釋劑時(shí)，其種類和用量應(yīng)符合涂料生產(chǎn)廠標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 3，配制和使用防腐蝕涂料施工時(shí)，應(yīng)先攪拌均勻，必要時(shí)可用200目銅絲網(wǎng)過(guò)濾后使用。開桶使用后的剩余涂料，必須密封留存。三，防腐工程施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境溫度和濕度必須符合規(guī)范及防腐涂料本身的要求，施工環(huán)境應(yīng)通風(fēng)良好，并符合下列要求： 1，溫度以13℃-30℃為宜，但不得低于5℃ 2，相對(duì)濕度不宜大于80％ 3，遇雨、霧、強(qiáng)風(fēng)氣候不得進(jìn)行室外施工。 4，不宜在強(qiáng)烈日光照射下施工。

內(nèi)蒙古通遼防火橋架，表面有磨砂感，一般運(yùn)用在消防設(shè)備配電線路中，包括消防控制室、消防水泵、消防電梯、防排煙風(fēng)機(jī)和火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，除火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)外其他配電線路可采用耐火電纜，而無(wú)需采用防火橋架。 內(nèi)蒙古通遼防火橋架在地下車庫(kù)中要求耐火時(shí)間大于1h。要求橋架防火的區(qū)段，可在托盤、梯架添加具有耐火或難燃性的板、網(wǎng)材料構(gòu)成封閉或半封閉式結(jié)構(gòu)，并在橋架表面涂刷符合CECS 24； 90《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》的防火涂層，其整體耐火性應(yīng)符合 有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求。 折疊編輯本段防火性能 鋼質(zhì)骨架主要采用優(yōu)質(zhì)冷軋板經(jīng)機(jī)械加工制造而成，具有承載能力高，使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。鋼質(zhì)骨架的斷面整齊無(wú)毛刺尖角，槽內(nèi)光滑平整無(wú)尖銳凸起。 加工成型后斷面形狀均勻、無(wú)彎曲、擰曲、裂縫、邊沿等缺陷。 防火板采用硅質(zhì)材料和鈣質(zhì)材料為主要原料，與一定比例的纖維材料、輕質(zhì)骨料、黏合劑和化學(xué)添加劑混合，經(jīng)先進(jìn)的蒸壓技術(shù)制成。 防火涂料是一種鋼結(jié)構(gòu)保護(hù)產(chǎn)品。它精選高分子合成樹脂為成膜物質(zhì)，加以阻燃劑、發(fā)泡劑、炭化劑及高溫耐火材料配制而成的。它在高溫條件下，涂層發(fā)生連續(xù)發(fā)泡膨脹效應(yīng)，形成柔韌的海綿狀的炭化隔熱層，使承載的鋼結(jié)構(gòu)不會(huì)因高溫烈焰的作用而急劇軟化變形，強(qiáng)度不會(huì)急劇下降。外表防火涂料層噴涂要求均勻、光潔、無(wú)明顯色差。 內(nèi)層加防火板或噴防火涂料，且保證防火板與橋架固定可靠。