內蒙古通遼KR-B路面快速修補料（水泥混凝土路面薄層快速修補料）修補路面兩小時通車材料廠家出廠價，是很多路面維修施工單位關注的大問題，辛普頓新材料科技有限公司專門針對水泥混凝土路面快速修補的薄層修補料，流動性好，粘接性強，技術含量要求較高，辛普頓科技有限公司專業研發，對混凝土路面起砂、露石、表層開裂修補效果好，施工方便，施工后兩個小時可以通車，是混凝土路面修補的理想材料。內蒙古通遼KR-B混凝土薄層快速修補料（1）內蒙古通遼KR-B混凝土薄層快速修補料簡介混凝土薄層快速修補料專門針對混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進行及時修補，直接涂抹在病害部位即可，需要有的抗壓和粘接強度，可實現超薄修補，在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落現象；凡是混凝土表面病害均適用于本材料。（2）內蒙古通遼KR-B混凝土薄層快速修補料特性：施工時無需復雜的施工機械和技術要求，無需長時間的封閉交通，施工后24小時可開放交通；無需對病害部位開挖，可節省大量的施工費、材料費和養護時間，有效的延緩道路病害的擴散和蔓延，延長道路使用壽命；而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。1、粘接性能利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補面與原混凝土反應成統一的整體，從而形成很高粘接強度，施工后7天后粘接強度可到1.6Mpa，可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實現1mm超薄修補，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。2、耐久性能較快的早期性能體現和較高的早期強度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性根除；材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。3、抗壓性能混凝土薄層修補劑固化后有非常強的抗壓和抗折能力，夏季施工后2h的抗壓強度可達25Mpa，后期強度不斷上升，終強度可達90Mpa以上，對病害部位有很好的補強和支撐作用，修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落。三、內蒙古通遼KR-B混凝土薄層快速修補料包裝規格：內蒙古通遼KR-B混凝土薄層快速修補料為復合牛皮紙袋，包裝規格為50公斤/袋，或25公斤小袋。四、內蒙古通遼KR-B混凝土薄層快速修補料儲存內蒙古通遼KR-B混凝土薄層快速修補料未開封，宜在干燥、陰涼、通風包裝處存放。在正常儲存和運輸條件下，保質期為12個月。水泥混凝土路面薄層快速修補料修補路面兩小時通車材料廠家出廠價，這個問題是很多施工單位迫切需要了解的，辛普頓科技有限公司專業水泥基材料的開發，應用、推廣、更多詳詢廠家技術。

內蒙古通遼KR-B路面快速修補料工程施工機械設備混泥土攪拌機或手動式的拌和專用工具（手鉆改裝），髙壓水沖洗設備，底邊清潔工具、海棉或拖把（吸走不必要水份用），鐵制的立式攪拌機2個之上，刮尺多個。原材料配制1、先把水倒進器皿內再放進內蒙古通遼KR-B路面快速修補料，將原材料與水混和拌和，加水流量在16％~17％（注：禁止多放水）。拌和時需充足攪拌均勻，觀查無粉劑和汽泡就可以。2、攪拌均勻后應讓內蒙古通遼KR-B路面快速修補料靜止不動1分鐘后表面無明水，再再次拌和一下就可以立即倒在作業面開展擦抹了。依據作業面和工程進度，每一次拌和的料應盡早用完，防止凝結，拌和的料不可超出三十分鐘。工程施工及機會待修復面充足透潤，表面潮濕但無明水，假如坑坑洼洼部位有存水，用海棉或干抹布將存水吸走后再工程施工，如果有存水會毀壞原材料的換水流量進而危害抗壓強度；如果有發生表面過干狀況，用淋灑的方法再再次潮濕；作業面維持適宜的干濕度有利于粘接和有利于工程施工。內蒙古通遼KR-B路面快速修補料包裝規格型號1、內蒙古通遼KR-B路面快速修補料為編織袋，包裝規格型號為25KG/袋。2、內蒙古通遼KR-B路面快速修補料未開封市，宜在干躁、蔭涼、自然通風包裝處儲放。在一切正常存儲和運送標準下，保存期為6 個月。