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      我們知道專業(yè)就是效率,服務(wù)行業(yè)有其熟練的審批流程和熟練的企業(yè)資質(zhì)資料整理的經(jīng)驗,建筑公司則專注于項目管理以及施工技術(shù)等操作。大多數(shù)建筑公司都希望依靠內(nèi)部資源來管理他們的資質(zhì),以節(jié)省成本,但由于非專業(yè)性,他們往往適得其反,導(dǎo)致大量的財力和人力的支出;時間就是成本,資質(zhì)的時間的浪費,對建筑公司的影響是致命的,錯過招投標(biāo)的項目是非常可惜的。

所周知,只要有需求就會有市場,行業(yè)發(fā)展的大量需求,使資質(zhì)機(jī)構(gòu)如雨后春筍般涌現(xiàn),但復(fù)雜的市場環(huán)境也帶來了很多的隱患。目前的市場上出現(xiàn)的低價、時間短等,這些引人注目的口號經(jīng)常讓公司陷入困境,對于那些被價格吸引而選擇資質(zhì)機(jī)構(gòu)并且后者沒有實力資質(zhì)的人來說,終的損失的還是企業(yè)本身。

另一方面,資質(zhì)代理機(jī)構(gòu)的崛起刺激了該行業(yè)的競爭,逐漸形成了市場,但是我們希望這樣的競爭是良性的,這樣的市場是的,而對企業(yè)的服務(wù)是專業(yè)的,并且讓人放心。做好資質(zhì)代理服務(wù)、提高專業(yè)水平,踏實的資質(zhì)代理公司將受到企業(yè)的青睞,必將脫穎而出,走得更遠(yuǎn)。

建筑公司應(yīng)謹(jǐn)慎選擇,并將實力和品質(zhì)作為重要考慮因素,一個好的選擇是成功的一半,希望我們的民營企業(yè)能夠接受更多的大型政府和企業(yè)合作項目,使企業(yè)做大做強(qiáng),走出國門,如果在建筑資質(zhì)機(jī)構(gòu)的選擇上還有其他疑問歡迎咨詢資質(zhì)管家

 

 

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咨詢公司(通遼市分公司)位于00000,交通十分便利。我廠從事 建筑業(yè)資質(zhì)收購轉(zhuǎn)讓的研發(fā)、生產(chǎn)、施工。通過多年來的不斷創(chuàng)新和發(fā)展,產(chǎn)品已形成高品質(zhì)的 建筑業(yè)資質(zhì)收購轉(zhuǎn)讓系列,更有一支的技術(shù)隊伍和生產(chǎn)隊伍。我廠產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、信譽(yù)良好。我廠始終堅持誠信務(wù)實的經(jīng)營宗旨,把客戶的要求放在重要位置,以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、完善的服務(wù)與各界新老朋友真誠合作、共同發(fā)展、共創(chuàng)輝煌!



 

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17.2 二級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

17.2.1 企業(yè)資產(chǎn)

凈資產(chǎn) 600 萬元以上。

17.2.2 企業(yè)主要人員

1)機(jī)電工程專業(yè)注冊建造師不少于 3 人。

2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 8 年以上從事消防設(shè)施工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有工程序列高級職稱或機(jī)電工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;暖通、給排水、電氣、自動化等專業(yè)中級以上職稱人員不少于 6 人,且專業(yè)齊全。

3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 15人,且施工員、質(zhì)量員、員、材料員、資料員等人員齊全。

4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級工以上技術(shù)工人不少于 20 人。

5)技術(shù)負(fù)責(zé)人(或注冊建造師)主持完成過本類別一級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績不少于 2 項。

17.3 承包工程范圍

17.3.1 一級資質(zhì)

可承擔(dān)各類型消防設(shè)施工程的施工。

17.3.2 二級資質(zhì)

 可承擔(dān)單體建筑面積 5 萬平方米以下的下列消防設(shè)施工程的施工:

1)一類高層民用建筑以外的民用建筑;

2)火災(zāi)危險性丙類以下的廠房、倉庫、儲罐、堆場。

注:

民用建筑的分類,廠房、倉庫、儲罐、堆場火災(zāi)危險性的劃分,依據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(GB50016-2014)確定。

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二十三、民航空管工程及機(jī)場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

35.1 一級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

35.1.1 企業(yè)資產(chǎn)

凈資產(chǎn) 1000 萬元以上。

35.1.2 企業(yè)主要人員

1)企業(yè)具有的民航機(jī)場工程、機(jī)電工程、通與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于 6 人,其中民航機(jī)場工程專業(yè)不少于 3 人。

2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 10 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有民航空管工程及機(jī)場弱電系統(tǒng)工程相關(guān)專業(yè)高級職稱;工程序列中級以上職稱人員不少于 30 人,其中電子、電氣、通、計算機(jī)、自動控制等專業(yè)齊全。

3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 20人,且施工員、質(zhì)量員、員、材料員、資料員等人員齊全。

4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、焊工等中級工以上技術(shù)工人不少于 20 人。

 35.1.3 企業(yè)工程業(yè)績

 5 年獨立承擔(dān)過單項合同額 1000 萬元以上的民航空管工程 2 項或單項合同額 1500 萬元以上的機(jī)場弱電系統(tǒng)工程 2 項的工程施工,工程質(zhì)量合格。

35.2 二級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

35.2.1 企業(yè)資產(chǎn)

凈資產(chǎn) 400 萬元以上。

35.2.2 企業(yè)主要人員

1)企業(yè)具有民航機(jī)場工程、機(jī)電工程、通與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于 3 人,其中民航機(jī)場工程專業(yè)不少于 2 人。

2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 8 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有民航空管工程及機(jī)場弱電系統(tǒng)工程相關(guān)專業(yè)高級職稱或民航機(jī)場工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;工程序列中級以上職稱人員不少于 18人,其中電子、電氣、通、計算機(jī)、自動控制等專業(yè)齊全。

3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 12人,且施工員、質(zhì)量員、員、材料員、資料員等人員齊全。

4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、焊工等中級工以上技術(shù)工人不少于 10 人。

5)技術(shù)負(fù)責(zé)人(或注冊建造師)主持完成過本類別資質(zhì)一級標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績不少于 2 項。

35.3 承包工程范圍

35.3.1 一級資質(zhì)

可承擔(dān)各類民航空管工程和機(jī)場弱電系統(tǒng)工程的施工。

35.3.2 二級資質(zhì)

可承擔(dān)單項合同額 2000 萬元以下的民航空管工程和單項合同額 2500 萬元以下的機(jī)場弱電系統(tǒng)工程的施工。

注:

1.民航空管工程包括:區(qū)域、終端區(qū)(進(jìn)近)、塔臺等管制中心;空管自動化、地空通、自動轉(zhuǎn)報、衛(wèi)星地面站、機(jī)場有線通、移動通等通系統(tǒng);雷達(dá)、自動相關(guān)監(jiān)視、儀表著陸系統(tǒng)、航線導(dǎo)航臺等導(dǎo)航系統(tǒng);航行情報系統(tǒng);常規(guī)氣象觀測系統(tǒng)、自動氣象觀測系統(tǒng)、氣象雷達(dá)、氣象網(wǎng)絡(luò)、衛(wèi)星云圖接收等航空氣象工程、空管設(shè)施防雷工程、供配電工程等。

機(jī)場弱電系統(tǒng)工程包括:航站樓弱電系統(tǒng)和飛行區(qū)、貨運區(qū)及生產(chǎn)辦公區(qū)域弱電系統(tǒng)。其中,航站樓弱電系統(tǒng)包括:

1)息集成系統(tǒng):包括機(jī)場運營數(shù)據(jù)庫,地面運行息系統(tǒng),資源管理系統(tǒng),運營監(jiān)控管理系統(tǒng)(或生產(chǎn)指揮調(diào)度系統(tǒng)),息查詢系統(tǒng)以及集成息轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)(含息集成平臺,消息中間件,中央智能消息管理系統(tǒng)等)等;

2)航班息顯示系統(tǒng);                        3)離港控制系統(tǒng);

4)泊位引導(dǎo)系統(tǒng);                            5)安檢息管理系統(tǒng);

6)標(biāo)識引導(dǎo)系統(tǒng);                            7)行李處理系統(tǒng);

8)檢查系統(tǒng);                           9)值機(jī)引導(dǎo)系統(tǒng);

10)登機(jī)門顯示系統(tǒng);                         11)旅客問訊系統(tǒng);

12)網(wǎng)絡(luò)交換系統(tǒng);                           13)公共廣播系統(tǒng);

14)防范系統(tǒng)(含閉路電視監(jiān)控系統(tǒng),門禁管理系統(tǒng),電子巡更系統(tǒng)和報警系統(tǒng));

15)主時鐘系統(tǒng);

16)內(nèi)部通訊系統(tǒng);

17)呼叫中心(含自動問訊系統(tǒng));

18)綜合布線系統(tǒng);

19)樓宇自控系統(tǒng);

20)消防監(jiān)控系統(tǒng);

21)不間斷供電電源系統(tǒng);

22)機(jī)房及功能中心;

23)無線通訊室內(nèi)覆蓋系統(tǒng);

24)視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

2.民航空管工程及機(jī)場弱電系統(tǒng)工程相關(guān)專業(yè)職稱包括機(jī)場工程、電子、電氣、通、計算機(jī)、自動控制等專業(yè)職稱

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