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 通過實驗測定了耐磨鋼板360耐磨鋼在20900℃范圍內的比熱容和熱導率;測定了耐磨鋼的等溫轉變曲線（TTT曲線）以及1001000℃之間每隔100℃的真應力真應變曲線以及馬氏體相變膨脹曲線計算得出馬氏體轉變相關系數;針對10 mm厚耐磨鋼板設計3種淬火冷卻工藝: 與第二冷卻工藝相比鋼板運行速度相同冷卻器開啟組合不同; 與第三冷卻工藝相比冷卻器開啟組合相同而鋼板運行速度不同。并利用Ansys和Matlab對冷卻過程的溫度場、組織場以及應力場進行模擬計算。結果表明耐磨鋼板nm4003種工藝終冷溫度均在技術要求范圍內終冷后組織均為馬氏體及少量殘留奧氏體但在冷卻器全開鋼板運行速度為1.6 m/s淬火后殘余應力及應變小板形耐磨鋼板錳13

65錳冷軋鋼板40cr鋼板45號冷軋鋼板42crmo鋼板450和427 cm-1雙峰的強度比可反映Mn2+和Fe2+的替代關系。紅外光譜在400～650 cm-1波段和900～1 200 cm-1波段有吸收峰，可以反映羥基與氟和Mn2+與Fe2+的替代關系。因此，拉曼光譜、紅外光譜特征可清晰區分氟磷錳礦、羥磷錳礦和氟磷鐵礦三個類質同像礦物。紫外-可見光吸收光譜中，以406 nm為中心的強吸收峰是由于Mn2+自旋禁阻躍遷導致；以455 nm為中心的弱吸收峰是由于Fe2+自旋禁阻躍遷導致，Mn2+對此峰也有一定貢獻；以533 nm為中心的吸收峰是由Mn2+的~6A1g（S）→~4T1g（G）躍遷導致。樣品呈現紅橙色，屬自色礦物。氟磷錳礦族礦物普遍存在類質同象，拉曼光譜、紅外光譜可準確鑒定氟磷錳礦，電子探針可以為其產地溯源提供重要信息。因此開發高性能的耐磨鋼鐵材料對減少材料磨損過程中的損失、提高機械裝備的使用壽命有著至關重要的意義。低合金耐磨鋼作為一種重要的耐磨鋼鐵材料因合金含量低、綜合性能良好、生產靈活方便及價格便宜等特點被廣泛的應用于工程機械、礦山機械及冶金機械等設備的生產制造。本文以高級別的低合金耐磨鋼板NM500為研究對象對其成分、組織進行設計研究所設計成分體系下的馬氏體、馬氏體-鐵素體和馬氏體-納米碳化物的控制情況并分析了其控制工藝過程與組織、力學性能和三體沖擊磨料磨損性能的關系終開發出馬氏體型低成本、馬氏體-鐵素體型高韌性和馬氏體-納米碳化物型高耐磨性的低合金耐磨鋼板錳13。

本文的主要內容和創新如下：（1）針對傳統低合金耐磨鋼中添加較多Ni、Mo等貴重合金甚至是稀土元素成本較高的缺點首次采用在普通C-Mn鋼的基礎上加入少量Cr和B元素的低成本成分體系開發出高級別的低合金耐磨鋼板NM400。其中：抗拉強度>1600MPa布氏硬度>500HB延伸率>10%-40℃低溫沖擊>30J耐磨性能高于國外同等級別耐磨鋼水平。研究了該類鋼的連續冷卻相變行為、熱處理前的熱變形及熱變形后的冷卻工藝、熱處理過程中的淬火和回火工藝對實驗鋼的強韌性控制單元如原始奧氏體晶粒尺寸、block尺寸、Lath尺寸和析出物的影響規律并分析了其與實驗鋼的力學性能和三體沖擊磨料磨損性能的關系。結果表明較低溫度的控制軋制后控制冷卻至貝氏體區間然后在880℃淬火和170-C回火可得到 的硬度和韌性配合并得到高的耐磨鋼板nm450性能。65錳冷軋鋼板40cr鋼板45號冷軋鋼板42crmo鋼板

65錳冷軋鋼板45號冷軋鋼板40cr鋼板42crmo鋼板耐磨鋼板NM400磨損是金屬材料的主要破壞形式之一。據統計由磨損造成的經濟損失是相當驚人的我國每年因球磨機磨球磨浪木日研究區處于青海省的東昆侖成礦帶東段位于伯喀里克-香日德金、鉛、鋅、銅、稀土成礦帶是我國極為重要的礦產資源聚集區在東昆侖分布有阿斯哈金礦、那更康切銀礦、夏日哈木銅鎳礦等典型礦床礦產勘查和理論研究程度較高;近年來在洪水河、三通溝北等地區發現的錳礦床勘查及理論研究程度較低因此本文對新發現的浪木日錳礦進行成因研究以期為青海地區錳礦理論研究及找礦勘探提供參考依據。浪木日錳礦區大地構造位置屬于東昆侖造山帶東端昆中斷裂帶北側處于早古生代的洋-陸俯沖帶錳礦區出露的地層有早元古代白沙河巖組、中-新元古代萬保溝巖組以及第四系;礦區發育F4、F18-21等斷裂構造主要呈北西、北東西向展布次級構造較為發育;區內巖漿活動較為強烈可分為加里東期、華力西期、印支期及燕山期巖漿活動。自2017年錳礦勘查工作以來在萬65錳冷軋鋼板45號冷軋鋼板40cr鋼板42crmo鋼板耐磨鋼板NM400是指 大面積磨損工況條件下使用的特種板材產品。常用的耐磨鋼板是在韌性、塑性較好的普通低碳鋼或者 

  近年來隨著工程機械制造業蓬勃發展特種鋼材在工程機械行業的應用日見廣泛耐磨鋼板nm450如裝載機鏟斗、挖掘機挖斗、自卸卡車車箱、港口裝卸物料的抓斗及物料漏斗等設備。高強度耐磨鋼產品由于具有高硬度、高韌性、高強度、低碳和低合金等內在特性對產品的壽命各項指標性能特別重要。耐磨鋼板（Wear Resistant Steel Plate）是指 大面積磨損工況條件下使用的特種板材產品。常用的耐磨鋼板是在韌性、塑性較好的普通低碳鋼或者 耐磨鋼板錳13

45號冷軋鋼板65錳冷軋鋼板40cr鋼板42crmo鋼板耐磨鋼板NM500達更高的設計指標同時可以有效的降低車輛自重達到節能環保的要求。然而目前NM600耐磨鋼的生菱錳礦、方解石與菱鎂礦的浮選分離一直是錳礦浮選分離所遇到的困境之一。在前期的研究中關于油酸鈉體系下抑制劑的研究報道眾多但是難以實現三者浮選的有效分離。因此探尋選擇性較強的捕收劑是實現三種礦物浮選分離的主要思路。本論文通過單礦物和混合礦浮選分離實驗探究了新型Gemini表面活性劑體系下菱錳礦及鈣鎂碳酸鹽礦物的浮選分離并采用浮選溶液化學計算、表面動電位測試、紅外光譜分析和XPS分析等手段探究了不同的浮選藥劑在菱錳礦、方解石和菱鎂礦表面的吸附形式為菱錳礦與鈣鎂碳酸鹽礦物的浮選分離奠定了理論基礎。在純礦物浮選試驗中通過將丁烷-14-雙（十二烷基二甲基溴化銨）制和控制冷卻對在線淬火和空冷的熱軋原材料進行熱處理工藝研究經過優化的熱處理工藝獲得了以板條馬氏體組織為主的性能合格NM450耐磨鋼板。 對NM360耐磨鋼板的磨損特性進行系統研究分析提出新型耐磨機理。首先研究了試驗鋼組織粗化規律、高溫變形規律和奧氏體冷卻相變規律為軋制工藝和熱處理工藝提供基礎支持。無鈮試驗鋼在大于900℃后奧氏體組織顯著粗化含鈮試驗鋼（0.05%）

耐磨鋼板錳13在大于1050℃后奧氏體組織明顯粗化并且粗化程度低于無鈮試驗鋼。高溫熱壓縮試驗得出試驗鋼在不同溫度、不同應變速率下的真應力-真應變曲線獲得了試驗鋼在熱變形過程中動態再結晶變化規律。通過經典熱變形本構模型構建了材料的本構模型模型預測能力具有95%以上的可度。基于動態材料模型理論建立材料的熱加工圖較準確地分析材料在不同變45號冷軋鋼板65錳冷軋鋼板40cr鋼板42crmo鋼板耐磨鋼板NM500的影響不顯著。