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注漿錨桿施工時，一般選用水平向下15°-25°傾角，不應大于45°。
中空注漿錨桿水平分力隨錨桿傾角的增大而減小。傾角太大將下降錨固的效果，并且效果于支護構造上的筆直分力添加，能夠形成擋土構造和周圍地基的沉降。為有用使用錨桿抗拔力， 使錨桿與側壓力效果方向平行。
錨桿的詳細設置方向與可錨巖土層的方位、擋土構造的方位及施工條件等有關。錨桿傾角應避開與水平面的夾角為-10°~+10°這一規模，由于傾角挨近水平的錨桿注漿后灌漿體的沉積和泌水現象會影響錨桿的承載才能。
注漿錨桿施工工藝：
1、鉆進：用普通鑿巖機鉆孔并清孔。
2、插進錨桿：將安裝好錨頭的中空注漿錨桿插進孔，錨頭上的倒刺立即將錨桿掛住。
3、安裝止漿塞，墊板，螺母。
4、連接注漿機：通過快速注漿接頭將錨桿尾端和所選注漿機連接。
5、注漿：開動機器注漿，如需要進行壓力注漿改良圍巖結構，只需待壓力表上指針升至設計壓力時即可。
1、錨桿為中空的管縫式錨桿，質量較輕，容易安裝，且勞動強度較小;
2、錨索托梁采用鋼筋焊接而成，其質量較輕，成本較低，運輸方便，工人勞動強度小;
3、錨索托梁采用鋼筋焊接而成，柔性較好，在受力之后，可與巷道全斷面接觸，而不再是點接觸，受力狀況比較好，承載能力能夠得到充分發揮，能夠將錨桿的錨固力均勻的傳遞到整個巷道斷面;
采用的錨索托梁的結構能夠增加承壓載重，錨索托梁上設有間隔孔，錨桿外端的托盤緊壓形成所述錨索托梁上的間隔孔，圍巖載荷通過托盤將錨桿桿體及承壓桿上應力傳遞至錨網，不同眼位錨桿、錨索托梁及托盤的受力方向一致，全斷面的錨桿錨固力相互疊加，增加整體支護強度;
4、錨桿受圍巖構造應力產生錨移，此時承壓桿受力，承壓桿端部受力直接作用于托盤傳遞至整個支護斷面，增加了管縫式錨桿的錨固力，進一步增加支護強度。
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管縫錨桿的安裝要求：
在按照鋼筋砂漿錨桿的時候，一般分為先灌漿后錨固和先錨后灌漿兩種類型的施工工藝，先灌漿后錨固施工法，在安裝的時候就要特別注意漏漿質量問題的發生，而先錨后灌漿施工法，則要關注注漿排氣的問題，不然就會很容易產生砂漿不飽滿的情況，這樣會直接導致錨固效果不佳。在按照樹脂錨桿的時候，通常需要使用桿體將藥包送到孔底捅破并攪拌30s，以此來固定桿體，在15min后，樹脂固化達80%～90%的終強度，才能進行墊板的安裝施工。在低溫和孔中有流水(180~390ml/min)的情況下，樹脂錨桿仍然可以使用。
預應力錨桿安裝，錨桿內錨頭錨固后，外錨端用千斤頂張拉，對每根錨桿加10t左右的預張拉力，緊固桿體尾部墊板螺栓，全長灌注水泥砂漿。
管縫錨桿孔的施工步驟：
(1)孔位布置：孔位應根據設計要求和圍巖情況布孔并標記，偏差不得大于20cm。
(2)錨桿孔徑：砂漿錨桿的錨桿孔徑應大于錨桿體直徑15mm。
(3)鉆孔方向：錨桿孔宜沿隧道周邊徑向鉆孔，但鉆孔不宜平行巖面。
(4)鉆孔深度：砂漿錨桿孔深誤差不應大于±10cm。
(5)錨桿孔應保持直線。
(6)灌漿前清孔：鉆孔內若殘存有積水、巖粉、碎屑或其他雜物，會影響灌漿質量和妨礙錨桿桿體插入，也影響錨桿效果。因此，錨桿安裝前須采用人工或高壓風、水孔內積水和巖粉、碎屑等雜物。
