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<溫州>領航電力設備有限公司

四、廠用柴油發電機組出租電設備布置 1.廠用變壓器布置 1）應盡量布置在全廠負荷中心附近。 2）布置在地下廠房、壩內廠房的廠用變，采用干式變壓器。為防潮起見，南方地區應盡量采用環氧澆注干式變壓器。 3）干式變壓器當無外殼護罩時，應布置在有遮攔的敞開間隔內。 4）油浸式廠用變壓器應布置在單獨的房間內，房間的門應為向外開啟的乙級防火門，并直通屋外或走廊，不應開向其他設備房間。 5）單臺油量在100kg以上的油浸式廠用變，應設置儲油或擋油設施。儲油坑應能儲存單臺設備油量。當設有將事故油排至場所的設施時，可設置儲存20%油量的擋油檻。排油管內徑不應小于150mm。 6）變壓器室門的寬度應為變壓器的寬度至少再加400mm，門的高度為變壓器高度至少加300mm。 2.廠用配電裝置布置 1）廠用低壓配電裝置的主屏，一般集中布置在單獨的房間內。分電箱則布置在負荷點附近。 2）廠用配電裝室門的寬度按搬運 設備外形尺寸再加200-400mm但不小于750mm，門的高度不小于1900mm。 3）廠用配電裝置的操作及維護通道尺寸：維護通道：一面有開關設備時，800mm，兩面有開關設備時，1000mm。操作通道：一面有開關設備時，1500mm，兩面有開關設備時，2000mm.

柴油發電機組出租電機的極數及選擇：一、電動機的極數分類2極電機，轉速2950轉4極電機，轉速1470轉6極電機，轉速750轉8極電機，轉速500轉二、電機極數的選擇1、電機的級數實際上反映的就是電機的同步轉數，如級數為2級的電機，同步轉數為2900rpm，4級的為1450rpm，6級則為1000rpm，8級為750rpm。2、對于電機級數的選擇，主要根據電機驅動機械設備對電機輸出轉數的要求；如減速機輸入轉數的要求、皮帶轉動主動輪的轉數要求等。一般是經過實際所需轉數，考慮傳動比因素返算所得。三、電動機的極數與轉速的關系極數反映出電動機的同步轉速，2極同步轉速是3000r/min，4極同步轉速是1500r/min，6極同步轉速是1000r/min8極同步轉速是750r/min。繞組的一來一去才能組成回路，也就是磁極對數，是成對出現的，極就是磁極的意思，這些繞組當通過電流時會產生磁場，相應的就會有磁極。三相交流電機每組線圈都會產生N、S磁極，每個電機每相含有的磁極個數就是極數。由于磁極是成對出現的，所以電機有2、4、6、8極之分。就普通三相異步交流電動機來說，它的磁極對數影響了它的轉速，轉速＝（電源頻率60）磁極對數（1-轉差率）。在理想的同步狀態下，轉速＝電源頻率60磁極對數。實際情況下，電機轉速不可能達到同步狀態，也就是存在轉差率。比如二極電機，它的極對數是1，那么它的同步轉速就是50601＝3000，然后由于轉差率的不同，二極電機轉速就有2960，2940等轉速，同樣八極電機的轉速＜750，轉差率不一樣，實際轉速稍有出入。但是不可能＞同步轉速。

對于300MVA及以上的大容量柴油發電機組出租，目前世界各國普遍采用的是第④種或第⑤種接地方式。采用第④接地方式，中性點經高電阻接地的主要目的，是限制接地電弧重燃、中性點出現的積累性電壓升高，從而降低電弧接地過電壓。發電機中性點經高電阻接地方式有許多方案，其中以單相配電變壓器電阻的方案為 。配電變壓器二次側所接的電阻為一消能元件，可增大零序回路阻尼，抑制暫態過電壓，但因此也增大了接地電流，這就要求當發電機定子繞組發生單相接地故障時能迅速切除機組。 由于此種裝置簡單且易于配置，故得到廣泛的應用，在西方歐美 已經形成一種使用慣例，在國內許多大型汽輪發電機組和水輪發電機也都采用配電變壓器的接地方式。但是這種接地方式的缺點是無法減小接地電容電流，而是增大接地故障電流。因此對于大電容電流發電機，接地故障電流數倍乃至十數倍地超過發電機的接地電流，暫態接地電流更大，即使短時間跳開故障的發電機鐵芯迭片的熔化焊接現象也很難避免，這種接地方式就難于適用了。

柴油發電機組出租進風噪聲進風通道的作用：保證發動機的正常工作以及給機組本身創造良好的散熱條件。機組的進風通道必須能夠使進風順暢進入機房，但同時機組的機械噪聲、氣流噪聲也會通過這個進風通道輻射到機房外面。4、地基振動的傳遞噪聲柴油機強烈的機械振動可通過地基遠距離傳播到室外各處然后通過地面再幅射噪聲。5、機械噪聲和燃燒噪聲機械噪聲主要是發動機各運動部件在運轉過程中受氣體壓力和運動慣性力的周期變化所引起的震動或相互沖擊而產生的。它具有噪聲傳播遠、衰減少的特點。燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產生的結構震動和噪聲。

【柴油發電機組出租的轉速與電壓的關系詳解】 發電機的二個參數，即轉速與電壓，發電機的輸出電壓與轉速有關第，與扭矩及繞組匝數也有關系，相同條件下，發電機的轉速越快，電壓越高，扭矩越強，電壓越高，匝數越多，電壓越高。 一、發電機的轉速與電壓有什么關系 發電機的輸出電壓和電流沒有聯系。 發電機的輸出電壓和轉速有關系，轉速越快，電壓越高； 發電機的輸出電壓和扭矩有關系，扭矩越強，電壓越高； 發電機的輸出電壓和繞組匝數有關系，匝數越多，電壓越高； 二、發電機的轉速與電壓的關系 發電機的轉速與電壓的關系 發電機的轉速在設計時就已定好，它與發電量無關。對交流電，發電機的轉速決定了交流電的頻率，其電壓由勵磁和繞組決定，電流決定于從發電到用電回路的電阻，也就是負載，因為發電和用電是在瞬間完成的，因此電流也是隨負載變動的，電流和電壓的乘積是功率，因為發電機的功率不能瞬間變化，電流的變動就會引起電壓波動，造成轉速的變化。 要調節勵磁，以維持發電和用電的平衡.直流發電機的轉速與輸出電壓成正比，其額定輸出電壓在設計時就已經定好轉速，轉速的變化要引起電壓的變化，這時可以調節勵磁電流來調節輸出電壓.這兩種發電方式的發電機都是在設計時就已經定好功率和轉速，不能超過，否則就要出事故。功率低于額定值，就會降低效率。