烏海KR-B混凝土路面快速修補(bǔ)料辛普頓建筑科技有限公司工廠遍及全國北京、天津、河北、河南、山東、山西、陜西、甘肅、青海、西藏、內(nèi)蒙、黑龍江、吉林、遼寧、江蘇、浙江、廣東、廣西、貴州、四川、重慶、安徽、湖南、湖北、海南等，發(fā)貨方便。一：烏海KR-B混凝土路面快速修補(bǔ)料介紹：KR-B混凝土快速修補(bǔ)料其良好的抗沖擊性、耐磨性、抗?jié)B透性，粘結(jié)強(qiáng)度和抵抗混凝土塑性收縮應(yīng)變等性能成為薄層快速修補(bǔ)混凝土(砂漿)的。本公司生產(chǎn)的快速修補(bǔ)料可以在修補(bǔ)3小時以后即可通車。二：烏海KR-B混凝土路面快速修補(bǔ)料特點(diǎn)：1、快硬、早強(qiáng)：路面修補(bǔ)與普通混凝土路面施工不同，一般說來需要修補(bǔ)的混凝土路面大多都是正在使用的道路，不允許長時間封閉交通。因此，修補(bǔ)材料必須具有迅速硬化的性能，使修補(bǔ)路面短時間內(nèi)達(dá)到開放交通的強(qiáng)度要求。2、收縮小：水泥混凝土路面修補(bǔ)，新老混凝土的結(jié)合部位往往是薄弱的環(huán)節(jié)。造成新老混凝土結(jié)合不好的重要原因之一就是新拌混凝土的收縮。收縮會產(chǎn)生收縮應(yīng)力，從而將新老混凝土在薄弱的結(jié)合部位拉開。因此修補(bǔ)材料必須控制好收縮率。3、具有一定粘性：要提高新老混凝土結(jié)合部位的粘結(jié)性，要求修補(bǔ)材料本身具有一定的粘性。4、后期性能穩(wěn)定，強(qiáng)度發(fā)展與老混凝土基本同步：修補(bǔ)材料的后期強(qiáng)度發(fā)展速度應(yīng)與老混凝土基本一致，不得出現(xiàn)強(qiáng)度衰減，但也不要強(qiáng)度發(fā)展太快，致使新老混凝土力學(xué)性能差異太大，影響路面的整體性能。5、實(shí)用性能：施工時無需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求，無需長時間的封閉交通，施工后四小時可開放交通；無需對病害部位開挖，可節(jié)省大量的施工費(fèi)、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時間，有效的延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延，延長道路使用壽命；而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。6、耐久性能：較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性根除；材料本身有很強(qiáng)的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強(qiáng)度。7、抗壓性能：修補(bǔ)料固化后有非常強(qiáng)的抗壓和抗折能力，四小時的抗壓強(qiáng)度可達(dá)25Mpa，強(qiáng)度可達(dá)到30Mpa以上，后期強(qiáng)度不斷上升，峰值抗壓強(qiáng)度達(dá)70Mpa，對病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用，修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非特殊荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落8、施工和易性好：不需要多余設(shè)備，簡單工具加水?dāng)嚢杓纯墒褂谩鹾R-B混凝土路面快速修補(bǔ)料
烏海KR-B路面快速修補(bǔ)料使用范圍 烏海KR-B路面快速修補(bǔ)料主要用于高低速、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、加油站、飛機(jī)場、橋梁伸縮縫，廠區(qū)地面鄉(xiāng)村道路等水泥混凝土路面的破損、蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨、凍融及微細(xì)裂縫等病害的修補(bǔ)，修補(bǔ)后2-3小時能實(shí)現(xiàn)快速通車。烏海KR-B路面快速修補(bǔ)料性能指標(biāo)序號檢測項目 檢測結(jié)果1抗壓強(qiáng)度2h22.8mpa1d45.6mpa28d62.4mpa2抗折強(qiáng)度2h6.5mpa3粘接強(qiáng)度1d2.5mpa烏海KR-B路面快速修補(bǔ)料實(shí)用性能施工時無需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求，無需長時間的封閉交通，施工后兩小時可開放交通；無需對病害部位開挖，可節(jié)省大量的施工費(fèi)、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時間，延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延，延長道路使用壽命；而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。
烏海KR-B路面快速修補(bǔ)料用于地面起砂、起皮、露石子等的修補(bǔ)地面起砂修補(bǔ)需注意的各項問題待修補(bǔ)區(qū)需要要全部清理干凈，主要包括要將待修補(bǔ)區(qū)清掃干凈，不可有浮灰，假如待修補(bǔ)區(qū)有油污，也要想辦法將其清理掉。這是因為油污會影響到烏海KR-B路面快速修補(bǔ)料與基層路面的粘合作用，若不清理，易于發(fā)生修補(bǔ)材料與基層路面粘合不牢的狀況。待修補(bǔ)區(qū)應(yīng)當(dāng)充分濕潤，直到不到滲水才行。在清掃和沖洗作業(yè)面后，我們要對作業(yè)面做好濕潤處理。讓作業(yè)面處于一個水飽和狀態(tài)，再將路面上的明水吹干。讓其保證濕潤但無明水的較好狀態(tài)下。在攪拌材料時，盡可能的使用攪拌機(jī)攪拌烏海KR-B路面快速修補(bǔ)料，還有就是控制好材料的混凝土水灰比。在這里要強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)便是要嚴(yán)格控制烏海KR-B路面快速修補(bǔ)料的水灰比，避免材料烏海KR-B路面快速修補(bǔ)料水灰比過大的問題發(fā)生，將修補(bǔ)材料攪拌至無干粉無泌水狀況才行。盡量減少在雨天或是低溫天氣下施工。假如不得不在惡劣天氣下施工，要選取滿足施工條件的修補(bǔ)材料。材料鋪裝的時間應(yīng)該控制在三十分種之內(nèi)，要及時將材料鋪開抹平，已經(jīng)變硬的材料不可以用以病害的修補(bǔ)。
烏海KR-B路面快速修補(bǔ)料施工表面解決工藝流程1、：先將起鼓、蛻皮、縫隙等部位的松脫一部分剝掉（若去除不干凈，會危害中后期與路面的粘合抗壓強(qiáng)度），對小于3mm的部位、過度整平的部位和有油漬的部位要開展壓光解決。壓光方式用專用型壓光機(jī)或人力用尖錘敲打均可。2、清理：對底邊的浮灰等臟物清理整潔，用超高壓水沖洗整潔，沖洗時要將沙漿沖破作業(yè)面并流回。3、瑩潤：自來水刷洗掉后，應(yīng)將水保存在作業(yè)面一段時間，將作業(yè)面充足透潤，直到不會再滲漏才行。（工程施工擦抹時務(wù)必維持作業(yè)面是在潮濕情況）烏海KR-B路面快速修補(bǔ)料應(yīng)用基本上規(guī)定1、使用量：修復(fù)薄厚1mm時，每平方米大概使用量1kg.2、水選用零污染水。3、工程施工薄厚3mm之上為宜。烏海KR-B路面快速修補(bǔ)料施工條件1、溫度需要在5度之上，雨雪天氣天不可以工程施工，冬天施工后表面務(wù)必開展隔熱保溫解決。2、施工隊伍具有一定水泥混凝土的裝修施工工作經(jīng)驗。