機械除銹 機械除銹的工具和工藝較多,其中主要的有以下四種: 1、當地小型風動或電動除銹.主要以電或壓縮空氣為動力,裝配適當的除銹裝置,進行往復運動或旋轉運動,以適應各種場合的除銹要求.如角向磨光機、當地鋼絲刷、當地風動針束除銹器、當地風動敲銹錘、當地齒型旋轉除銹器等,屬于半機械化設備,工具輕巧、當地機動性大,能較徹底去除銹、當地舊涂層等,能對涂層進行打毛處理,效率比手工除銹大大提高,可達1~2m2/h,但不能除去氧化皮,表面粗糙度較小,不能達到優質的表面處理質量,工效較噴射處理低.可在任何部位使用,特別在修船過程中得到廣泛應用. 2、當地噴丸（砂）除銹.主要以顆粒噴射沖蝕作用構成的以達到表面清潔和適宜的粗糙度,設備包括敞開式噴丸（砂）除銹機、當地密閉式噴丸（砂室）、當地真空噴丸（砂）機.敞開式噴丸（砂）機應用較為廣泛,能較為徹底地金屬表面所有的雜質,如氧化皮、當地銹蝕和舊漆膜,除銹效率高4~5m2/h,機械程度高,除銹質量好.但對由于磨料一般不能回收,對其他作業有影響,清理現場麻煩.所以環境污染較重,近來逐漸被限制使用. 3、當地高壓水磨料除銹.利用高壓水射流的沖擊作用（加上磨料的磨削作用）和水撬作用破壞銹蝕和涂層對鋼板的附著力.其特點是無粉塵污染,不損傷鋼板,大大提高除銹效率,可達15m2/h以上,除銹質量好.但除銹后的鋼板易返銹,須涂裝專門的帶濕除銹涂料,對一般性能涂料的涂裝有較大影響. 4、當地拋丸除銹.拋丸除銹是利用高速旋轉的葉輪將磨料拋向鋼鐵表面來達到除銹目的,是一種對船體鋼料進行除銹的較為先進的機械處理方法,不僅生產效率高,而且費用低、當地自動化程度高,可實現流水線操作,環境污染少,但僅在室內操作

鋼鐵是現代社會的重要支柱,是各行各業賴以生存和發展的重要基礎. 鋼鐵從生成之時起就有返回其先前存在狀態的傾向,即我們通常所說的生銹.鋼鐵生銹會使鋼鐵構件的力學性能喪失,從而導致失效. 鋼鐵生銹是一種點電化學腐蝕的過程,是一種在電解質存在的條件下發生的破壞作用. 鋼鐵腐蝕無處不在,無時不有,由此造成的損失也是非常的驚人. 為了防止鋼鐵的腐蝕,人類做出了不懈的努力,發明了許多行之有效的保護方法. 出現早、同城應用普遍的是彩涂層保護鋼鐵構件,使其免遭外界物質的破壞.保護鋼鐵構件的涂層分為金屬涂層和非金屬涂層兩大類. 使涂層長期有效地保護好鋼鐵構件的首要,就是涂層與鋼鐵構件基體之間結合牢固,否則,再好的涂層材料,再好的施工工藝,再好的施工機械、同城再的施工人員也沅法保證涂層對鋼構件的長期保護. 涂層與鋼鐵構件基體牢固要有兩個基本條件. ,涂層與基體之間的間隙要小而又小.根據資料介紹與實踐證明,涂層與基體之間的間隙在0.5nm（相當于３個氧原子直徑之和）之內時才能牢固的結合.第二,涂層和基本表面之間要有足夠大的接觸面,這除了提高工件表面粗糙度以外沒有其他更好的辦法. 由此,可得出這么一個定論,要想獲得涂層對鋼鐵構件的保護,對鋼鐵構件表面理處理是必須的.處理的目的有兩個:一是要盡可能徹底地工件表面上的雜質,盡可能徹底地暴露工件的基體;二是使表面生成一定程度的粗糙度,擴大工件表面實際表面積,增加工件表面單位面積上涂層的結合力（附著力）. 要達到上述目的,在所有表面處理方面中,磨料作為清理介質的清理方面有效.以磨料為清理介質的清理方法有兩種,一種是以高速旋轉的葉輪將磨料通過離心力拋向工件表面,達到清理的目的.另一種是利用壓縮空氣使用磨料顆粒加速到很高的速度后清理工件表面的方法,這種方法首次出于美國的底特律,用于清理汽車零件,是Benjaminchewtilghman在1870年發明的. 在中國這種噴丸清理（噴砂）技術已經開始普及并且得到很好的運用