武漢城市高端公交候車(chē)亭定做誠(chéng)信為先

戶(hù)外環(huán)境是相互依存的,武漢候車(chē)亭不是僅僅作為一個(gè)單體而存在,其設(shè)計(jì)領(lǐng)域涉及到城市規(guī)劃、建筑園林設(shè)計(jì)、空間設(shè)計(jì)以及景觀設(shè)計(jì)等諸多方面。因公共環(huán)境會(huì)隨著自然環(huán)境與社會(huì)的變化而變化,武漢候車(chē)亭設(shè)計(jì)、候車(chē)亭制作就會(huì)呈現(xiàn)多元化的發(fā)展趨勢(shì)。 武漢候車(chē)亭設(shè)計(jì)不是隨心所欲地自由創(chuàng)作,而是要考慮與整體環(huán)境的協(xié)調(diào)性。它要兼?zhèn)洵h(huán)境中不可或缺的一部分和自身附有個(gè)性化視覺(jué)差異以引起人們注意的雙重效果。換句話(huà)說(shuō), 武漢候車(chē)亭設(shè)計(jì)受到區(qū)域環(huán)境風(fēng)格、建筑類(lèi)別、空間布局等的制約,其本身的風(fēng)格、尺度、色彩、材料、肌理、比例、位置等個(gè)性化單體特質(zhì)則將成為人們的視覺(jué)中心點(diǎn)。


武漢候車(chē)亭頂棚骨架采用型材焊接邊框,貼合10mm黑色半透明陽(yáng)光板,可耐溫度-40℃~120℃。立柱采用3.0mm鋼板焊接成形,箱體采用2mm鋼板全數(shù)控一體化加工成型。配套門(mén)體部分采用5mm厚開(kāi)模鋁型材,表面貼合6mm汽車(chē)級(jí)浮法鋼化玻璃,坐凳采用1.5mmC型鋼焊接而成。 生產(chǎn)工藝:候車(chē)亭燈箱、立柱采用磷化,表面噴戶(hù)外粉處理,柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板,用于校正平行。柱體與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。箱體采用磷化,表面噴戶(hù)外粉處理。箱體與外框采用合頁(yè)連接體與外框的配合增設(shè)O型防水皮條,防塵密封膠條。內(nèi)置耐高低溫液壓支撐桿,門(mén)體可助力方便開(kāi)啟。關(guān)閉時(shí)采用防盜鎖固定。產(chǎn)品表面高溫靜電噴塑,底漆:功能防腐,環(huán)氧富鋅,鋅含量50%。 武漢候車(chē)亭燈箱門(mén)鎖采用專(zhuān)業(yè)開(kāi)模生產(chǎn)汽車(chē)級(jí)鎖具,非專(zhuān)用鑰匙不能開(kāi)啟,能更好的起到防盜的作用;內(nèi)置支撐桿開(kāi)啟,使更換畫(huà)面、保養(yǎng)維修更為便捷,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)單人可操作性;武漢候車(chē)亭頂棚承重要求較輕,抗紫外線強(qiáng),不易老化變形,正常戶(hù)外環(huán)境下,使用壽命10年以上;武漢候車(chē)亭制作安裝有保障:現(xiàn)場(chǎng)提前預(yù)埋基礎(chǔ)部分,配套產(chǎn)品到位后,與預(yù)埋基礎(chǔ)直接連接固定,并做基礎(chǔ)部分地坪恢復(fù);現(xiàn)場(chǎng)施工方便、快捷。



隨著城市美化與亮化的推進(jìn),像武漢公交候車(chē)亭這樣的戶(hù)外設(shè)施就顯得尤為重要。武漢候車(chē)亭在城市的發(fā)展中擔(dān)當(dāng)重要角色,作為與人們生活密切相關(guān)的載體,在武漢候車(chē)亭燈箱上刊登廣告將能夠有效吸引消費(fèi)者的眼球,產(chǎn)生非常好的廣告效果,對(duì)于樹(shù)立公司良好形象以及提高公司知名度,并提高廣告招商力度具有深遠(yuǎn)的意義。相比較其他形式的廣告而言武漢候車(chē)亭燈箱廣告的制作成本雖然不算低,但候車(chē)亭制作承載的責(zé)任要遠(yuǎn)大于其他。候車(chē)亭貼進(jìn)消費(fèi)者,形成高覆蓋網(wǎng)絡(luò)規(guī)模廣告效應(yīng)。 武漢候車(chē)亭廣告媒體的這一媒體優(yōu)勢(shì)是任何其它媒體所無(wú)法達(dá)到的。為了適應(yīng)低碳經(jīng)濟(jì)的環(huán)保努力,現(xiàn)在采用LED燈作為武漢候車(chē)亭燈箱照明裝置,不但節(jié)能、方便,還可以讓燈箱光線更柔和,使用壽命更長(zhǎng)。武漢候車(chē)亭燈箱廣告超近距離宣傳。它的效果直觀,生動(dòng),畫(huà)面研發(fā)精美,白天奪人眼目,夜晚流光溢彩,視覺(jué)沖擊力強(qiáng)助力美化城市,賞心悅目、美化環(huán)境,裝扮市容。




候車(chē)亭作為不可缺少的城市公共交通設(shè)施,更成為了各個(gè)城市對(duì)內(nèi)、對(duì)外展現(xiàn)城市風(fēng)采的重要窗口。尤其是造型特別的武漢仿古候車(chē)亭,凸顯城市古典韻味,讓城市更多元化。武漢仿古候車(chē)亭的頂部多為坡頂,在表面覆蓋一層仿古瓦片, 程度還原了古典建筑的建筑特色和建筑風(fēng)格,設(shè)計(jì)語(yǔ)言易懂且容易被大多數(shù)市民所喜愛(ài)。尤其是當(dāng)仿古瓦候車(chē)亭安裝在傳統(tǒng)建筑群落附近的公交站點(diǎn)時(shí),產(chǎn)生的效果要比其他形式的武漢候車(chē)亭要明顯。武漢候車(chē)亭不僅結(jié)構(gòu)要美觀、強(qiáng)度有保障。仿古瓦候車(chē)亭結(jié)構(gòu)借鑒傳統(tǒng)的建筑結(jié)構(gòu),使用的仍然是鋼結(jié)構(gòu)材料來(lái)制作,其頂棚封板、立柱、箱體等表面均可噴涂汽車(chē)漆或氟碳漆,大大增強(qiáng)仿古候車(chē)亭的結(jié)構(gòu)性能和耐腐蝕性,經(jīng)久耐用。武漢候車(chē)亭燈箱燈光配置更豐富。夜晚,武漢仿古候車(chē)亭制作可以通過(guò)燈光來(lái)輔助周邊環(huán)境,而且仿古候車(chē)亭上的燈源選擇都是廠家經(jīng)過(guò)經(jīng)驗(yàn)積累給出的搭配,在能耗、亮度、色溫、穩(wěn)定性搭配等方面都是經(jīng)過(guò)考驗(yàn)的。



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