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網架鋼結構支座球型支座專注品質

更新時間:2025-05-25 10:54:07 ip歸屬地:武威,天氣:晴轉多云,溫度:9-25 瀏覽次數:5    公司名稱: 瑞誠工程橡膠有限公司(武威分公司)

以下是:網架鋼結構支座球型支座專注品質的產品參數
產品參數
產品價格976/個
發貨期限7-15天
供貨總量7548
運費說明包郵
小起訂1
質量等級優質
是否廠家是廠家
產品材質鑄鋼
產品品牌尚友
產品規格350KN
發貨城市河北衡水
產品產地河北衡水
加工定制
產品型號WJQZ網架支座
可售賣地全國
產品重量80Kg
產品顏色灰色
質保時間50年
外形尺寸300*300*120
適用領域網架鋼結構工程、連廊工程、機場、火車站、高速公路、高架橋等
是否進口
質量認證ISO9001
產品功率50KN
工作溫度常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
產品名稱網架鋼結構抗震連廊滑動支座
豎向承載力300KN
水平剪力50KN
位移量±50mm
轉角0.02ad
類型雙向滑動/單向滑動/固定
抗拔力30KN
功能減震抗震隔震,地震發生時對結構起穩定性能
用途避免地震發生時建筑結構的破壞和倒塌
摩擦系數0.03
適用工程鋼結構網架工程、市政建設工程、公路、鐵路建設工程
風格抗沖擊性好、抗壓強大
彈性剛度3KN/mm
材質可焊鋼ZG275-485H
執行標準GB/T17955-2009(橋梁球型支座)
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網架鋼結構支座球型支座專注品質
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鋼結構網架支座主要分為兩大類:即鋼性連接的抗震、減震類鋼支座和柔性連接的四孔橡膠網架支座。 網架鋼結構支座采用彈性減振元件具有機理清晰、結構參數穩定、減振性能優良等特點,可抵御8-11度地震,對高烈度地震區尤其直下型地震區的工程結構有良好的抗震減振作用。 為降低工程造價、提高工程整體質量和防震減災能力創造了較為有利的條件,在當今國內外蓬勃發展的大跨空間結構和橋梁工程領域中具應用價值。在周邊支承網架(網殼)支座的徑向應將下部支承結構作為網架(網殼)結構的彈性約束,而點支承網架(網殼)支座的邊界條件應考慮水平X和Y兩個方向的彈性約束。網架抗震球型鋼支座的靜剛度大,在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下支座僅產生極小變形,能可靠地保證汽車、列車高速運行時的平順性。




瑞誠工程橡膠有限公司(武威分公司)宗旨以質量求生存,以信譽求發展,多年來憑借過硬的 減震球型鋼支座質量、良好的信譽服務、合理的價格不斷拓展市場。目前生產經營多種規格型號的 減震球型鋼支座產品,不僅暢銷全國30多個省市、自治區,還遠銷多個地區。我們擁有先進的管理經驗、生產流程和質量控制手段,保證了為客戶提供高質量的 減震球型鋼支座產品。在我們強調 減震球型鋼支座產品質量的同時還積j i與客戶進行溝通,了解客戶的需求,認識到我們的不足,并為客戶提供專業和及時的售后服務。我們愿用我們的真誠帶給您z u i大的滿意,我們包含一顆熱心歡迎您的光臨.


衡水瑞誠工程橡膠有限公司劉經理介紹我公司生產的網架鋼結構支座具有承載力高、轉動靈活、轉角大、使用壽命長等特點,廣泛適用于鋼結構工程及橋梁工程中。其傳力可靠,轉動靈活,較盆式橡膠支座承載能力大,容許支座位移大等特點,而且能更好地適應支座大轉角的需要的部件。1、球形鋼支座通過球面傳力,不出現力的縮頸現象,作用在混凝土上的反力比較均勻;2、球形鋼支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現支座的轉動過程,轉動力矩小,而且轉動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數有關,與支座轉角大小無關,特別適用于大轉角的要求,設計轉角可達0.05rad。3、支座各向轉動性能一致,適用于寬橋、曲線橋;4、支座不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響,特別適用于低溫地區。本廠可按圖生產各種規格要求抗拉抗拔鋼支座,或提供數據我們免費為您設計出圖PZ系列盆式支座的設計位移:(1)單向活動型支座活動方向橫向放置時橫橋向的位移量和雙向活動型支座橫橋向的位移量為±50mm;(2)單向活動型支座的活動方向和雙向活動型支座的順橋向位移量分為±50mm,±100mm,±150mm,±200mm,±250mm;JPZ系列盆式支座的產品類型:固定型(**)、單向活動型(DX)、和雙向活動型(SX)三類。JPz系列為 產品,此三類產品在公路橋梁領域中并存使用。因使用習慣,前兩類產品仍為主要應用產品。由于GPZ (II)和GPZ(2009)系列支座結構形式相似,且均采用鑄造工藝生產,工藝復雜,生產周期長,難以適應現今公路橋梁建筑施工呈現出的周期分散、時間短、支座批量小等特點〔2]。而采用原支座設計,直接采用型材生產時,加工難度大,材料利用率低。據實際生產財務數據分析,在支座總成本中原材料成本占71%-89% ,其他費用成本(包括管理費、加工費等)占11%-29%。



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