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波形護欄托架分類

波形護欄托架用于波形護欄的十孔波紋板和立柱的銜接，歸于銜接方法的一種。托架的形狀一般被形象的稱為橋形托架或燕尾形托架。護欄板托架是一種更簡單的防阻塊，通過機器將鋼條沖壓成幾字形狀，然后經過鍍鋅處理，或者是先經過鍍鋅再進行噴塑。

 

波形護欄托架分類：

 
  兩波波形護欄托架：兩波托架一般適用于B級路側兩波護欄配圓管立柱，規格為70*300*4.5mm，理論重量為0.6kg；
 
  三波波形護欄托架：三波托架適用于三波形護欄配圓管立柱，規格為300*270*35*6mm，理論重量為4.56kg.
 
  外表處理：熱鍍鋅(銀白色)、鍍鋅+噴塑(藍色、白色、綠色、黃色)。
 
  生產工藝：沖壓成型后表面做防腐處理
 
  托架的作用：用于銜接十孔波形板和立柱，在遭到外力的碰擊時，經過本身的變形，吸收很大一部分碰擊力。很好的吸能作用，維護事故車輛和人員。
 

護欄板及托架安裝：

 
  在對波形梁鋼護欄進行安裝時，首先需要在立柱工二安裝托架，托架不能固定死，而后用螺栓將護欄與托架連接，護欄板之間通過拼接螺栓連接，在護欄板安裝的過程中要注意小心，護欄板拼接方向應與行車方向一致。在安裝時，應不斷進行調直到安裝到位，而后再將螺栓擰緊，終擰扭矩須符合規定要求。

波形護欄板托架圖片

 




波形護欄_不銹鋼碗柜品質商家



地錨式端頭

地錨式端頭基本參數

 
  產品名稱：地錨式端頭
 
  材質：低碳鋼Q235
 
  規格：R250*4/3
 
  表面處理：熱鍍鋅; 銀白色;噴塑; 藍綠白黃等顏色
 
  用途：用于一段路的末尾，用于末端護欄板的保護和美觀作用。
 

波形護欄地錨式端頭優點：

 
  端頭地錨式即在端部設現澆混凝土地墩；這種端頭通過斜角梁逐漸伸向地面，在端部用混凝土基礎錨固。地錨式端頭在失控車輛正面碰撞時，車輛會沿斜置波形梁上而吸能。側面碰撞時同樣有較好的導向功能。

 




高速公路防撞波形護欄橋梁護欄的連接應用詳解
 
由于防撞護欄各段構成部分的功能不同，其次由于不同類型護欄在高等級公路不同路段中應用，在個別地段需要面臨不同類型防撞欄桿之間的連接設計。

例如，常見橋梁多是采用剛性護欄，而橋梁兩側路段多采用的是柔性護欄，如果在橋梁兩端的護欄各自獨立的話，其間的縫隙將有可能使失控車輛卡在其中，對車輛或駕駛員易造成傷害，因此需要將橋梁與其兩端道路防撞護欄構筑成一個整體，才能充分發揮護欄的功能。

過渡性應用方法有：

1.增加波形梁的剛性，在柔性護欄的公路波形梁鋼護欄向水泥砼護欄過渡時，將過渡段設計為雙波形梁的結構形式。

2.增加護欄立柱的剛性，在柔性護欄的波形護欄向水泥砼護欄過渡時，也可以逐漸縮小護欄立柱的間距，加密護欄的立柱或加深立柱的埋深。

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