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3、橋梁支座更換預頂正式頂升前必須進行預頂，保證臨時立柱、千斤頂、剛性橫梁等裝置在穩定狀態下工作。對臨時立柱、支座位置、傳力系統檢查合格后，即可正式進行項升。預頂加力須分級緩慢加力，預頂須臨時立柱、千斤頂、剛性橫梁等裝置的變形。4、分步頂升讀取液壓表、限位器、千分表的數據，并以此時的數據作為初始的“零”狀態數據，并將限位器、千分表的數據重新調零。啟動PLC液壓控制系統，按10mm一步階，每5mm為一個步長，保護頂與主頂須保持同步上升。每步長頂升完成后及時在原支座位置安放5mm厚鋼板作為臨時支撐。全部頂升系統須進行實時監控。當頂升到110mm后，必須馬上停止頂升，采集各項位移數據，將各分點油壓鎖死，以臨時墊塊替換鋼板作為臨時支撐。注：在整個頂升過程中，千斤頂須緩慢加力。在進行步階頂升過程中，注意監控梁底及巡視橋面，如果出現裂縫，應立即停止頂升，待分析原因并會做出妥善處理后才可以繼續。
橋梁支座更換同步頂升施工技術注意事項 近年來，我國橋梁建設獲得很多公眾的認可，隨著國民經濟的迅速增長和交通事業的發展，大量正在使用的橋梁由于使用年限的增長，甚至個別剛投入運營的橋跨結構危害問題已日益突出，橋梁加固任務十分繁重。橋梁更換支座也是當前一項重要的施工形式，一旦出現病害，將影響到上下部結構的使用壽命和交通。支座病害在橋梁病害中占很大比例。支座是橋梁結構的重要組成部分。它連接橋梁的上下結構，以傳遞載荷并適應變形。它是橋梁的關鍵部分。一旦損壞將嚴重影響橋梁的承載能力和使用壽命，必須修復支座病害，更換支座，延長橋梁的使用壽命。橋梁支座同步頂升更換施工技術橋梁同步頂升技術是指通過使頂升位移的增量保持一致或頂升力保持在一定水平來將梁頂升至設計高度的施工過程。首先，將蓋梁千斤頂位置下方的混凝土保護層鑿除，然后將千斤頂放置在設計位置。千斤頂布置完成后，使用臨時找平膠和鋼板來調平千斤頂的上表面。橋梁同步頂升準備工作完成后，連接油管，并安裝位移監測線以進行位移監控。采用同步頂升系統進行整聯頂升，每1mm為一個控制段；頂升到指定高度后，將有支座病害的舊支座取出，鑿除舊墊石，并用結構膠調平；調平后，在下部鋼板周圍立模，用結構膠填充模板中的間隙，靜置4個小時以后拆卸模具。拆卸模具后，根據需要將新的支座放置到位，并用結構膠和鋼板將支撐物的上部調平；校平后第二天可以落梁。落梁后，可以斷開油管，將千斤頂及其上下調平鋼板、臨時調平膠拆除，并修復頂梁的保護層，更換支座完成。在橋梁同步頂升過程中，應實時監控頂升力、頂升點位置、頂升處壓力、位移、應力和梁體變形、橫向和縱向位移、梁底標高等，以避免在橋梁同步頂升期間損壞梁間鉸鏈和橋面鋪裝之間，同時要避免梁的變形，尤其彎梁。頂升過程的關鍵環節應實時監控，并且在施工過程中上升均勻，以確保上部結構沒有裂縫或偏移，從而修復支座病害，順利更換支座。
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同步頂升橋梁支座更換工藝流程。 1、施工準備 （1）搭設施工腳手架 在橋下搭設腳手架，便于施工人員和監控人員通行，以及頂升設備安置，同時便于對梁體及墩帽進行檢查。 （2）現場檢查與測量 在梁體頂升、支座更換的整個過程中，梁的標高在發生變化，為了保證支座更換后梁能夠準確回復至更換前的標高（誤差不超過0.2mm），進場后的現場檢查與測量非常重要。 進場后應先進行現場檢查，持荷過程中也應進行檢查。現場檢查主要通過目測針對梁體進行。針對各跨梁，檢查梁體是否有存在裂縫病害，對既有病害詳細記錄、標記，并對裂縫成因進行分析，在持荷過程中對裂縫寬度變化進行監測，以確保結構受力an全。 在頂升前，需要對原支座處梁底面至墩臺頂面的凈高進行準確測量，確定原板梁底面的標高，為調平、千斤頂與輔助支撐布設以及新支座安裝做準備。 （3）清理墩帽施工垃圾 對橋梁墩帽頂面的垃圾，如影響千斤頂、臨時支撐安置或者新支座安裝，則應在施工準備階段即進行清理；其他部分施工垃圾，在梁體同步頂升到位后進行清理。
