九、在本發電機出租運轉時請勿覆蓋防塵罩。十、切勿在雨中及雪天下使用本發電機，必修使用，需增加防雨、通風措施。十一、發電機運行時，切勿觸摸本機，會有燙傷、觸電危險。十二、發電機使用前，必連接好地線，地線選用4mm2 以上軟導線。十二、禁止將本發電機連接在市電電源插孔上。十三、禁止將本發電機與其他發電機進行連接使用。十四、發電機嚴禁放置燃氣設施禁區運行，距離保持在30米以上。使用前的準備和檢查一、 燃油必須使用（無鉛）汽油90#以上。取下燃油箱蓋（逆時針旋轉），加注燃油，并隨時觀察油箱上的油位計。加油時不要把加油口的燃油過濾網取出。（加油時，應停止發動機，周圍禁止煙火）二、 發動機運轉或尚未冷卻時，禁止往燃油箱里加注燃油，加注燃油之前，必須關閉燃油油路開關。三、 加油時注意不要使塵埃，污垢，水分以及其它外界雜質混入汽油中。如果汽油溢出，則應在啟動發動機之前，將溢出汽油干凈。四、 機油請選用發電機專用機油，拔出機油標尺，檢查機油，油位應該在標尺網狀格之間，較佳狀態為中間偏上，加注機油完成，一分鐘后再次檢查機油油標尺，查看油位是否合適。
六、新發電機出廠時未加注機油，使用前必須先加注機油。 發電機的操作 一、發電機出租禁止直接帶負載啟動，請務必將輸出交流開關設在（OFF）位置后啟動，連接好接地線。 二、打開燃油開關。（ON） 三、用手指輕輕拉出風門。 四、對于手啟動機型，先慢慢拉動反沖啟動器，直至其嚙合好為止，然后再用力將其拉動。 五、對于電啟動機型，調整啟動開關到（ON）運轉位置上，旋轉啟動開關至（START）啟動位置10秒鐘；如啟動不成功，則間隔十秒鐘后再次啟動直至啟動成功，如啟動五次不成功，則應檢查機組是否有故障。 六、發電機啟動成功之后，再用手推回風門。 七、新購置的機組在初次使用時，需反復啟動2-3次，才能啟動成功。八、對于電啟動機型，如用手啟動方式啟動時，應將啟動鑰匙放在(ON)啟動位置。 九、發電機在常溫啟動后，需要運行1-2分鐘預熱運轉，寒冷時，需加長預熱運轉時間至3-5分鐘。如啟動后馬上帶負載，可能會造成發電機突然停機。
發電機出租公司成立于1998年，經過十年來的快速成長，現已擁有7個全資子公司、22家分公司，是集“研發、設計、制造、銷售和系統工程服務”于一體，產業涵蓋“能源、電力、環保、節能”四大領域的 級高新技術企業、 新能源產業主導單位、國際科技合作示范基地、廣東省部產學研合作示范基地。公司致力于新能源及節能環保的技術研發和產業開發，范圍涉及：太陽能熱利用產業技術開發；城市或農村有機廢棄物綜合處理及沼氣利用工程；工業余熱、尾氣回收利用；“沼氣、天然氣、煤層氣、油田伴生氣”等發電及工程應用；并著手推進CDM項目即減排項目的實施。公司堅持“創新永恒、共贏無限”的發展理念，投資1.2億元建設 級新能源技術研究院大力引進或自行培養了大批高素質的技術人才；與國內10多所研究機構和大學開展多層次、多領域產學研合作；與國外8個擁有 新能源技術、工藝和設備生產的跨國集團建立了緊密合作關系。先后承擔了2個國際科技合作項目、4個 級科研項目、5個省部級重點科研和重大科技專項，參與 863計劃的申請和實施，已獲得有關新能源的 53個和10多個 產品、重點新產品、高新技術產品、省市科技進步獎。公司以厭氧技術為核心，對有機廢棄物展開了系統的研究，推廣以沼氣工程為紐帶的循環經濟模式，已經開發出沼氣收集、凈化、提純、發電全過程實施的關鍵技術，先后在國內投資、成功參與運作了20多個生物質沼氣利用工程項目。系統中所推廣的高性能燃氣發電機組，先后獲得了美國瓦克夏、西班牙高斯科爾、德國曼、韓國大宇等國際領先品牌的總代理與OEM授權。公司在引進消化的基礎上，嚴格按照國際標準實施了機組系統的自主研制與生產總裝，并具有優質的售前、售中、售后服務與技術支持系統，保證了項目前期評估、審核、確認，中期的安裝、施工，以及后續的營運管理。公司加大了太陽能熱發電相關材料的開發力度，已陸續研發出接近水平的技術與裝備。
（1）搪磨缸套。發電機出租選配活塞與缸套的配合間隙符合規定的要求。在使活塞與缸套具有適當的配合間隙，應分別按各個氣缸的運行部位進行測量定配。檢查配合間隙的方法，除用量缸表外，多采用經驗方法來判斷確定。當磨缸完畢后，將各自相配的活塞倒置在氣缸內，在活塞裙部夾置一規定厚度的薄規片，同時塞入氣缸受到側力 一面的汽缸壁與活塞裙部之間，活塞銷孔的方向與曲軸平行一線。用彈簧秤按規定拉力輕輕拉出為宜，或用手推，拉活塞厚規片不動。此時，活塞能隨手移動而無過大阻力，則配合間隙為合適。（2）正確選配活塞環，在保修換環作業中，活塞環每個氣缸孔、活塞環和每個環槽進行個別選配，并按生產廠規定檢查活塞環彈性，漏光度和校準各項間隙，特別端隙的檢查和修整是活塞環選配工作的重點，稍有不慎，就有可能造成拉缸，對活塞環端隙的校準建議參照如下方法：將活塞環平整地放在待配的汽缸內，用活塞頭部將活塞環推至氣缸內，用活塞頭部將活塞環推至汽缸孔內，用活塞頭部將活塞環推至的磨損處（或新缸套的任何一處），使活塞一半平行于氣缸體平面，然后用厚薄規片測量其開口處兩端之間的間隙，如間隙超過規定過大，則不能使用。如端隙過小，取出后可用細銼刀銼環口端，加以修整。銼過時應注意環口端面的平整，銼后腰倒角，因為鋒利的環口會造成拉缸。