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二手車收售牽引車自卸車攪拌車物流配貨上門

更新時間:2025-05-31 04:16:31 ip歸屬地:錫林郭勒,天氣:多云轉晴,溫度:10-20 瀏覽次數:9    公司名稱:梁山縣 安迪汽貿(錫林郭勒市分公司)

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二手車收售牽引車自卸車攪拌車物流配貨上門,安迪汽貿(錫林郭勒市分公司)為您提供二手車收售牽引車自卸車攪拌車物流配貨上門,聯系人:石經理,電話:【0537-7706661】、【17564270099】,請聯系安迪汽貿(錫林郭勒市分公司),發貨地:拳鋪鎮泰福路與337交叉口北168米。 內蒙古自治區,錫林郭勒盟 2022年,錫林郭勒盟實現地區生產總值為1148.65億元,比上年增長3.8%。

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二手車收售牽引車自卸車攪拌車物流配貨上門



倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科密動技術開發有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為產品簡介點擊量:2329
開扇、4開扇、5開扇、6開扇;立柱可選內插和外插;整車欄板選裝豎瓦瓦楞、方管平板、方管十字花樣式,側、前、后部樣式可任意組合。
車結構合理,性能可靠,操作簡便,外型美觀。車架均為穿梁式結構,縱平直式或鵝頸式。懸架由串聯式鋼板彈簧和懸掛支座做成,具有較強的剛強,非常適應現在的運輸行情,實現了少拉快跑。 11米鵝頸欄板式半掛鵝頸欄板式半掛車11米鵝頸欄板式半掛車11米鵝頸欄板式半掛車11米鵝頸米直梁平板式半掛車11米直梁平板式半掛車11米直梁平板式半掛車11米直產品
, 能開啟車廂兩側翼板的專用車輛,展開后能超大程度的利用車體內的方便裝卸貨物;該車整車設計獨特,結構合理,外形美觀,并有防雨、防曬、防盜、耐腐蝕等優點;此車密封性好,適合機械快速裝卸,速度快,,省時間,省人工。 12.5米兩軸飛翼半掛車12.5米兩軸飛翼半掛車12.5為用戶減少投資成本,創造更多利潤價值。 12米高低板倉欄半掛車12米倉欄半掛車12米高低板倉欄半掛車12米高低板倉欄半掛車12米高低板倉欄?聯系人:石經理




產品簡介
廂式半掛車車廂頂部封閉,不可開啟,僅限高等級公路上使用;廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布桿式等,操作方便,滿足用戶多樣化,個性化要求。
【標準名稱】:廂式運輸半掛車
【適用范圍】:適用于家用電器、輕紡貨物以及圖盤貨物的運輸。
【結構設計】:廂式半掛車車廂頂部封閉,不可開啟,僅限高等級公路上使用;廂體側面選裝一對開門、兩對開門結構。廂體采用高強度的冷扎瓦楞鋼板,無骨架結構,中心遍地,多樣選擇,裝貨空間大,廂體內合理分布,X型拉撐,具有多拉、重載、自重輕的特點。
【車型優點】:采用無大梁的廂體全承載設計,容積大,自重輕,結構合理, 限度地提高了容積利用率和質量利用系數。廂式運輸半掛車采用封閉式側防護設計,有效減少車輛高速行駛時橫向風險,減低能耗,后防護設計有合理的推車附件,方便作業。

14.6米三橋廂式半掛車14.6米三橋廂式半掛車14.6米三橋廂式半掛車14.6米三橋廂式半掛車14.6米三橋廂式半掛車

備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯系人:石經理



安迪汽貿(錫林郭勒市分公司)堅持“發展科技拓市場,強化質量鑄品牌,嚴格管理增效益,誠信為本譽天下 ”的工廠方針,發揚“誠信、團結、敬業、創新”的企業精神,竭誠為廣大 后翻自卸車用戶提供優質的產品和滿意的服務。




產品簡介
廂式半掛車車廂頂部封閉,不可開啟,僅限高等級公路上使用;廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布桿式等,操作方便,滿足用戶多樣化,個性化要求。
【標準名稱】:廂式運輸半掛車
【適用范圍】:適用于家用電器、輕紡貨物以及圖盤貨物的運輸。
【結構設計】:廂式半掛車車廂頂部封閉,不可開啟,僅限高等級公路上使用;廂體側面選裝一對開門、兩對開門結構。廂體采用高強度的冷扎瓦楞鋼板,無骨架結構,中心遍地,多樣選擇,裝貨空間大,廂體內合理分布,X型拉撐,具有多拉、重載、自重輕的特點。
【車型優點】:采用無大梁的廂體全承載設計,容積大,自重輕,結構合理, 限度地提高了容積利用率和質量利用系數。廂式運輸半掛車采用封閉式側防護設計,有效減少車輛高速行駛時橫向風險,減低能耗,后防護設計有合理的推車附件,方便作業。

13米三橋廂式半掛車13米三橋廂式半掛車13米三橋廂式半掛車13米三橋廂式半掛車13米三橋廂式半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯系人:石經理

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