西雙版納勐臘橋梁糾偏復位調整更換支座施工周期-眾拓路橋

橋梁支座更換的常見的施工方法有哪些 在橋梁結構中，支座是上、下部結構的連接點，其作用重大，但由于年久失養或橡膠支座本身老化、鋼板支座銹蝕失效以及支座在設計、安裝、使用過程中的種種不當，而造成支座的破壞，影響了橋梁的正常使用。有些已直接影響到橋梁上部結構，需要在不破壞橋梁本身結構的情況下來對橋梁支座更換，使之恢復原有功能，以保證橋梁整體運行。在更換的過程中，更換的方法對橋梁結構的影響是非常大的，因此在更換的過程中需要對橋梁結構的各主要受力部位進行監控，以保證更換過程的和可控。同時，由于交通運輸的需要，不中斷或盡量縮短中斷交通時間又對支座的更換施工提出了更高要求，因此橋梁支座的整體更換顯得非常的重要。一、支座的病害癥狀及原因分析1、支座脫空：支座墊石和梁底鋼板不水平、同墩臺支座高度或墊石高度不一，造成部分支座脫空。2、支座異常變形：落梁時施工缺陷，支座存在初始剪切變形。3、支座不能正?；瑒樱憾枕斅溆写罅康幕炷晾讳P鋼板銹蝕，摩阻力變大。4、支座開裂：施工因素、支座質量問題、超載車輛的影響、支座墊石的影響以及其他因素。

問：橋梁支座更換后如何養護？答：1.保持支座清潔，每季度一檢查，半年一清掃，冬季積雪和冰塊，保證梁跨伸縮。2.在滾動支座滾動面上要定期涂一層潤滑油（一般每年一次），在涂油之前，應把滾動面揩干凈。3.為了防銹，支座各部分除鋼輥和滾動面外，其余的均應涂刷油漆保護。4.對固定支座應檢查螺栓堅固程度，支座墊板應平整緊密，及時擰緊接合螺栓。橡膠支座是指用以支承容器或設備的重量，并使其固定于支承部件，還要承受操作時的振動與地震載荷。什么原因造成橡膠支座開裂現象的發生1、施工裝置的問題：橡膠支座剪切變形，橡膠支座剪切變形過大，乃至發生裂縫，形成這種表象的守要緣由是橡膠支座裝置時初始剪切入形過大，支座墊石高度不行用一般砂漿找平，形成砂漿壓碎其上支座基本不承擔上部荷載，有的橡膠支座上部脫空，用砂漿封涂空地。2、橡膠支座本身的質量問題：如果是橡膠支座本身質量問題造成的，則需要對當初采購橡膠支座流程廠家是否正規，在采購橡膠支座時要貨比三家貪圖一時低價而采購劣質產品，找正規橡膠支座廠家產品到場時進行檢測

如果想要利用段橫梁進行頂升也應該對橫梁姓做出核算避免梁端混凝土遭到破壞。當進行頂升操作的是必須要對千斤頂的頂升量做出評估避免在施工是對橋梁板造成不利的影響。用于連接橋梁結構重要部件的橋梁支座，可以將橋梁的上部結構出現的問題可靠的傳遞給下部結構，從而是橋梁受力均勻，減少隱患，但橋梁支座在長期使用的情況下，很容易出現問題，所以需要定期更換，下面小編就帶大家一起來看看橋梁支座更換的正確操作方法。1、在橋梁支座更換過程中，一定要對橋梁按基礎、墩臺、主梁、橋面系和附屬工程逐一進行檢查，并做好記錄和拍照。對于基礎、墩臺所存在的病害應先進行處治，然后再處治主梁。2、需更換支座的，視橋面系和附屬工程的具體情況，決定是否對橋面系和附屬工程予以保留或全部；需保留的，要事先對各橋孔的縱向連接予以解除，然后才進行支座更換施工。3、傳統的施工方法，需要在可利用的擴大基礎或承臺上搭設頂升支架實施作業，但頂升點應盡可能地靠近原支點。

橋梁頂升施工過程中存在的問題有哪些 一輛輛載重車駛過橋面、一年年風吹日曬拂過橋梁，時光飛逝中，許多事物都在漸漸老去，橋梁也不例外，經過長期使用之后，橋梁很容易出現各類病害，特別是橋梁支座病害，通常當橋梁支座出現病害的時候就需要進行支座更換。在橋梁支座更換前一般都要先進行橋體頂升，今天小編就來給大家講講在橋梁頂升的時候要注意哪些事項。1、施工前要做好檢查，根據具體情況確定維修加固范圍，按次序依次實施。整體梁體頂升施工方案，要通過準確的分析和計算，配備足夠的機械設備和勞動力；同時，在頂起和落梁時，要有專業人員統一指揮，確保所有被頂的梁體同步上升，同步下降。2、要認真做好測量、觀察記錄工作。要準確計算出原支座和現支座的高度差，以指導施工，確保梁體、橋面系支座更換前后的標高。3、支座的質量檢驗及安裝是保證支座正常使用的關鍵。支座安裝前應進行檢驗，施工時應根據不同的支座類型按照相關要求進行安裝。4、對頂升支架的地基情況應進行檢測，視情況采取換填、設置擴大基礎或鋼板樁基礎等措施，保證頂升時基礎承載力及基礎沉降滿足要求。橋梁頂升技術按頂升的方式的不同，可分為分段頂升和整體頂升兩種。分段頂升主要針對簡支梁橋，或者橋型不一致，需要不同頂升高度的結構，此法可以降低頂升難度，有利于快速、穩定地完成工程；而整體頂升法主要針對連續梁橋，或頂升高度較大，跨度較長的結構，此法對頂升的技術、設備及工人素質要求較高，不利于快速化施工。因此頂升技術未來的發展方向應朝著機械化、自動化、快速化的方向發展。

為大家介紹一些橋梁支座更換后的日常養護知識：每天檢查支座自身的完整性和清潔性，查看支座是否有錯位、脫空的現象。發現有支座錯位的現象，就要抬高梁體糾正支座的位置，并對周圍進行清潔；如果支座斷裂，就要及時補充更換。作為連接部件，支座的靈活性也是很重要的，要保持支座滑動面的清潔，定期進行潤滑油的補充工作；如果橋梁使用的是橡膠支座，就要觀察是否有過大的壓縮變形。一些小型的橋梁會使用油毛氈支座，這種支座在日常檢查的時候就要觀察老化的程度和墊層的厚度。清理支座周圍的污水，否則油毛氈吸收過多的水分會膨脹。如果油毛氈失效，就要及時更換，老化的油毛氈支座沒有自由伸縮的作用，不能緩沖橋面重量和車輛載重的壓力。一些結構復雜的橋梁還會使用四氟滑板支座，在日常養護的時候要檢查四氟乙烯滑板是否完好，支座的滑動是否超出了不銹鋼板的范圍。定期清理滑板與不銹鋼板之間的泥沙，及時補充潤滑劑。