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<西藏>永立交通設施有限公司整合資源，優勢互補，優化整體商業模式，做好西藏波形護欄，波形梁鋼護欄，高速公路護欄板，三波護欄板，兩波護欄板，Gr-C-4E波形護欄，Gr-B-4E護欄板，通過實業運作和資本運作，不斷擴大產業規模，力爭在新的起點上再造輝煌。

西藏波形梁鋼護欄板碰撞檢測過程中應按照以下標準:1.無論是哪一等級的護欄，根據行駛路段和相應安裝評價等級的車輛中等質量，應選擇小型客車和大型車輛兩種類型進行實車碰撞試驗。微型客車碰撞試驗主要測試車內駕乘人員頭、胸、腿的性能指標，測試車身三個方向和汽車運行軌跡。對于大型車輛，主要測試西藏波形梁鋼護欄板的防撞能力、大動態變形和車輛行駛軌跡。2.當車輛與波形梁護欄發生碰撞時，要保證車內人員的，避免重傷。3.測試橋梁波形護欄板是否能有效阻擋碰撞車輛并引導車輛記憶，禁止車輛穿越、攀爬、騎跨或從波形梁護欄下通過。4.測試西藏波形梁鋼護欄板是否具有良好的導向性，車輛與波形梁護欄碰撞后期的行駛角度應小于碰撞角度的60％。5.試驗碰撞后，試驗車輛應保持這樣的行駛狀態，不允許出現側翻和掉頭現象。6.在試驗碰撞過程中，護欄上脫落的部件、碰撞碎片(波形梁護欄的碎片)或其他碰撞物體不能侵入駕駛室，還需要保證脫落的部件不能遮擋駕駛員的視線。