他們從方方面面感受不銹鋼復(fù)合管護欄產(chǎn)業(yè)的巨大轉(zhuǎn)變。自動化水平高據(jù)介紹，首鋼京唐公司園區(qū)面積達(dá)平方公里，大小接近中國澳門特別行政區(qū)；園內(nèi)道路開闊，廠房和設(shè)備林立，座高聳的高爐尤為出眾，每座高爐容積達(dá)立方米，生產(chǎn)效率成本指標(biāo)在國內(nèi)首屈一指，是該公司的“寶貝”。與該支隊成員們印象中的鋼企有很大出入的是，該公司所在區(qū)域天是藍(lán)的海水是藍(lán)的。該公司指揮中心負(fù)責(zé)人透露，現(xiàn)在企業(yè)幾乎可以實現(xiàn)零排放，高爐向空中排放的白霧是由水蒸氣組成的。下一步，該公司將繼續(xù)響應(yīng)上級要求，減少水蒸氣排放量。首鋼京唐給他們大的沖擊莫過于極高的自動化水平。在前往各工作區(qū)的路上，他們注意到園區(qū)寬廣卻人跡寥寥。領(lǐng)隊的工人笑言，整個園區(qū)占地平方公里，僅有約萬名員工；有時，一條生產(chǎn)線作業(yè)甚至只需要一兩名工人。在熱軋作業(yè)產(chǎn)線，該支隊一行看到熱軋完整作業(yè)流程熾熱亮橙色的鋼板在履帶上傳送向前，冷水的噴灑讓其變得暗紅，沖天的白霧騰空而起；隨后，鋼板被一臺滾筒似的機器卷起打捆……整個流程全部由程序控制執(zhí)行，一整條生產(chǎn)線只需要一名工人控制幾名工人檢修設(shè)備，完全實現(xiàn)了自動化；且每兩到三分鐘就可以完成一捆鋼卷的軋制，生產(chǎn)效率是以人工作業(yè)為主的老不銹鋼復(fù)合管護欄廠無法比擬的。

而今年國內(nèi)不銹鋼道路欄桿價格大幅下跌，市場較為低迷，預(yù)計政策對進口不銹鋼道路欄桿的量有所干預(yù)，進口增速有望下降。庫存方面，產(chǎn)地動力不銹鋼道路欄桿庫存開始累積。冷玉東說，從動力不銹鋼道路欄桿生產(chǎn)企業(yè)的周度頻率庫存數(shù)據(jù)可以明顯發(fā)現(xiàn)，從去年月開始至月，動力不銹鋼道路欄桿生產(chǎn)企業(yè)庫存就開始累積，月中旬開始小幅下降；隨著上游產(chǎn)能釋放速度的加快，上游庫存開始累積。但隨著月份下游需求淡季的到來，產(chǎn)地庫存開始累積，隨后動力不銹鋼道路欄桿生產(chǎn)企業(yè)庫存大幅下滑，對應(yīng)當(dāng)時較強的走勢；直到今年月份開始，動力不銹鋼道路欄桿生產(chǎn)企業(yè)庫存開始累積，說明短期內(nèi)動力不銹鋼道路欄桿仍處于供應(yīng)大于需求的格局中。“受不銹鋼復(fù)合管廠影響，下游電廠主動補庫，日耗回升速度緩慢，電廠庫存逐步累積。”冷玉東稱。截至目前，沿海大電廠庫存為萬噸，較月初小幅下降萬噸，月環(huán)比下降幅度為%。庫存不銹鋼道路欄桿可用天數(shù)為天，與月初相比下降天，下降幅度為%。預(yù)計隨著下游日耗的逐步回升，不銹鋼道路欄桿庫存可用天數(shù)將逐步下降，但仍處于歷史同期高位水平。對于下游需求，樸成柱認(rèn)為，短期看不到大幅上升的跡象。一方面，當(dāng)下正值，氣溫適宜，居民用電需求進入傳統(tǒng)淡季。