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 【方艙醫(yī)用防護(hù)屏安心購(gòu)】



方艙CT運(yùn)輸安裝1.方艙CT運(yùn)輸前,需要將CT轉(zhuǎn)子與機(jī)架進(jìn)行鎖定,避免車輛行駛過(guò)程中CT主軸承的旋轉(zhuǎn)及振動(dòng)沖擊。2.方艙CT運(yùn)輸前,需要對(duì)掃描床的水平以及垂直運(yùn)動(dòng)進(jìn)行鎖定,防止車輛在行駛過(guò)程中,出現(xiàn)的床板竄動(dòng)以及額外的沖擊載荷。3.操作室內(nèi)的顯示器、鍵盤、椅子等所有部件也需要進(jìn)行必要的固定。4.現(xiàn)場(chǎng)吊裝時(shí),起吊機(jī)、吊索、吊鉤等工具均需要滿足13T的承載能力。5.方艙落地時(shí)根據(jù)安裝規(guī)程進(jìn)行艙體調(diào)平,安裝完成后需要檢驗(yàn)掃描床的水平。6.上電前務(wù)必解除CT轉(zhuǎn)子以及掃描床的所有鎖定。7.方艙CT內(nèi)部自帶電源分配系統(tǒng),由內(nèi)部總配電柜進(jìn)行電源的統(tǒng)一分配。方艙CT系統(tǒng)的總輸入功率為80kW,輸入采用三相五線制;方艙內(nèi)部所有的供電和布線都在出廠前安裝固定完成,方艙CT到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后無(wú)需對(duì)內(nèi)部供電做任何作業(yè)。8.方艙CT發(fā)機(jī)前,將外圍輸入的3根火線、1根零線和1根地線拆除,將線纜盤卷后放入方艙后端底部的箱體即可。9.當(dāng)方艙CT達(dá)到指定場(chǎng)所后,只需將3根火線、1根零線和1根地線拉出并按相應(yīng)順序連接至外部供電系統(tǒng),整個(gè)方艙CT即可上電運(yùn)行。10.如果運(yùn)輸路途路況較差,或者是運(yùn)往山區(qū)和高原地帶,需要在方艙底座和車輛承載面之間添加一層減震材料,通常硬質(zhì)泡沫是一個(gè)比較好的選擇。對(duì)于這種運(yùn)輸路況,需聯(lián)系廠家決定減震方案。




未來(lái)應(yīng)用展望方艙CT作為疫情防控重點(diǎn)保障物資,應(yīng)急結(jié)束后CT部分可以安裝于醫(yī)院影像科室繼續(xù)發(fā)揮作用,或安裝在平板車上成為車載CT。反之在疫情防控、災(zāi)害急救需要時(shí)又可以隨時(shí)組合為方艙CT。方艙CT作為疫情防控或緊急醫(yī)療保障的儲(chǔ)備物資,具有非常高的靈活性、經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性。很多小地區(qū)地方的醫(yī)院和疾控中心都比較老舊,在改造過(guò)程中會(huì)遇到面積狹小、氣流紊亂的問(wèn)題,改造難度較大且工期較長(zhǎng),各級(jí)醫(yī)療機(jī)構(gòu)也沒(méi)有足夠空間來(lái)新建一間符合條件的PCR檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室。為解決這些實(shí)際困難,箱體移動(dòng)方艙P(yáng)CR實(shí)驗(yàn)室應(yīng)運(yùn)而生。



博瑞達(dá)集裝箱式發(fā)熱門診 的特點(diǎn)和便利之處,在于其實(shí)現(xiàn)了一站式服務(wù),發(fā)熱病人的就診、檢驗(yàn)、采樣、治療、繳費(fèi)等就診流程都不需要進(jìn)入醫(yī)院大堂,全部在此門診完成,避免交叉感染。同時(shí),體溫異常者也會(huì)由專人直接引導(dǎo)至此就診,有效分流發(fā)熱病人,降低感染風(fēng)險(xiǎn),確保整個(gè)預(yù)檢防控工作有序、地進(jìn)行,“早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早隔離、早治療”。 發(fā)熱門診的位置選擇、分區(qū)設(shè)置、人員配置、流程管理等諸方面嚴(yán)格按照相關(guān)要求,科學(xué)布局、設(shè)計(jì),就診患者的種種擔(dān)憂。博瑞達(dá)集裝箱式發(fā)熱門診在細(xì)微處增加操作性、科學(xué)性,從而將發(fā)熱門診打造成堅(jiān)實(shí)的防疫堡壘。集裝箱組合方艙發(fā)熱門診布局和功能方面更加完善,流程更加規(guī)范,將有效減少院內(nèi)交叉感染發(fā)生幾率,提高對(duì)發(fā)熱患者的處置能力。




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