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用于水泥和瀝青混凝土增強的纖維產(chǎn)品。聚丙烯纖維聚丙烯腈纖維比聚丙烯纖維有更高的抗拉強度,更好的抗紫外線能力和耐高溫耐嚴寒能力,可以明顯地減少水泥混凝土的早期開裂,增強防滲性能。并能顯著提高水泥混凝土的韌性和強度,增強其防凍能力,延長使用壽命。該產(chǎn)品用于瀝青混凝土,能提高瀝青混凝土的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性以及耐久性。 產(chǎn)品由聚丙烯和聚乙烯為主要原料,經(jīng)特殊的生產(chǎn)工藝精制而成。其表面粗糙,外形輪廓分明,具有良好的分散性及與水泥基體的粘接力,產(chǎn)品既有鋼纖維的功能,又有合成纖維的優(yōu)點,主要用來代替在混凝土面板結(jié)構(gòu)中的焊接金屬網(wǎng)格和鋼纖維。  聚丙烯纖維 聚丙烯塑鋼纖維(增韌型聚丙烯合成粗纖維)填補鋼纖維、聚丙烯纖維之間的空白的帶鐵產(chǎn)品,其性能在2者之間是一種象剪切鋼纖維一樣的單絲纖維,該纖維的表面粗糙,凹凸不平,是一種新型增強、增韌材料,當纖維的摻量較高時,纖維對混凝土早期抗裂效果較顯著,可以代替鋼纖維或鋼絲網(wǎng)片,增加混凝土的韌性、提高抵抗溫度應力或抗爆裂的能力。



聚丙烯纖維聚酯纖維是專為增強瀝青混凝土研發(fā)生產(chǎn)的防裂增強新材料,它是采用聚酯合成材料,經(jīng)獨特工藝加工而成的束狀合成纖維,聚丙烯纖維具有強度高、耐腐蝕、耐高溫、化學穩(wěn)定性強,與瀝青握裹力強等優(yōu)點,加入瀝青混凝土中,經(jīng)攪拌可形成數(shù)量巨大的纖維單絲的立體分布,起到加筋和橋接的作用,以有效的提高瀝青混合料的力學性能,防止瀝青混凝土的開裂。 隨著我國交通基礎(chǔ)設(shè)施的大規(guī)模建設(shè),特別是高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展,瀝青路面已占有越來越重要的位置,伴隨著公路交通量的增大,通行載荷的增加,交通的渠化等等,對高等級瀝青路面的工程質(zhì)量和耐久性提出了更高的要求。聚丙烯纖維為避免瀝青路面經(jīng)常出現(xiàn)的早期破損,如車轍、開裂、坑槽等病害而影響其使用壽命,近年來,將工業(yè)化生產(chǎn)的聚酯纖維作為加強材料應用于瀝青混凝土中,已得到了我國交通行業(yè)內(nèi)及公路研究部門的普遍關(guān)注和廣泛認同。 主要原理 ●它起到加強筋作用,聚酯纖維亂向分布,相互搭接對混合料形成網(wǎng)絡纏繞,能有效克服骨料的滑移,阻礙裂縫的產(chǎn)生。 ●起到吸附瀝青的作用,由于纖雄比表面積大,它能吸附瀝青中的油分,增加其粘度和粘附力。 ●起到穩(wěn)定作用,由于纖維高溫穩(wěn)定性強,在夏季高溫時它能明顯阻止瀝青流動,對瀝青起到高溫穩(wěn)定作用。 ●增粘作用,提高粘結(jié)力,增強瀝青與礦物料的粘附性,通過油膜的粘結(jié),提高集料之間的粘結(jié)力。 ●起到增韌阻裂作用,因為聚酯纖維模量值離,延伸力強,具有有效的應力分布及阻裂功能,能有效防止低溫脆裂。 應用領(lǐng)域 ●瀝青路面面層 ●舊瀝青路面罩面 ●舊水泥路罩面 ●路面冷補、灌維等 ●橋面鋪裝、收費站路面鋪裝等 ●墻體砂漿面層




向混凝土中添加聚丙烯纖維前需要先做好預處理,這樣可以實現(xiàn)再利用,聚丙烯纖維有利于降低生產(chǎn)成本,常用的預處理方法有下面幾種: 化學法:采用各種化學試劑對聚丙烯纖維進行預處理,以提高纖維素的酶解的效率。 生物法:利用自然界中能降解木素的微生物來進行預處理,主要的微生物有真菌類,它們可以有效降解纖維,促進后續(xù)的酶水解反應。 物理法:主要通過物理機械的方法如、碾和磨等傳統(tǒng)加工方法減小細度、增加比表面積,還可以用超聲波震蕩輻照預處理等方法達到改變纖維素結(jié)構(gòu),使其易被纖維素酶催化的目的。為了提高混凝土的抗?jié)B性,我們通常會將比例合適的聚丙烯纖維摻入到混凝土中,摻入時,它的摻量需要把握好,多摻和少摻都無法使混凝土達到理想的使用性能。為此,實際施工時,我們需要采取有效的措施檢驗纖維的摻量是否合理,如何檢驗呢?下面為大家詳細介紹。 1.水洗法檢驗:將聚丙烯纖維從硅中洗出,曬干后稱量,單個取樣,含量偏差不得超過配比摻量的20%,每三個取樣含量平均值的偏差不得超過配比摻量的5%。 2.在硅澆注地點取樣檢驗,每一工作班至少檢驗二次,每次取三組樣品,每組樣品為10L。 3.該纖維硅表面濕潤不少于7d,時間越長越好,用濕的草袋鋪在表面或用養(yǎng)護材料。轉(zhuǎn)換梁時,拆模時間應嚴格控制在達到規(guī)范規(guī)定的混凝土28d強度之后。如果遇冬季施工,可按常規(guī)辦法采取防凍措施。 聚丙烯纖維的摻量一定要適中,要不然可能會導致不好的現(xiàn)象發(fā)生,因此,我們在添加該纖維前,要注意仔細檢查它的摻量是否合理。




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聚丙烯網(wǎng)狀纖維以改性聚丙烯為原料,經(jīng)擠出、拉伸、成網(wǎng)、表面改性處理、短切等工序加工 而成。纖維外形成網(wǎng)片狀,在混凝土的攪拌過程中,網(wǎng)狀纖維被擠壓撕開成為一根根兩頭帶鉤形的單絲且相互牽扯多向分布,增強了纖維和混凝土的粘接力。數(shù)量巨 大的纖維在混凝土中呈三維立體狀態(tài)分布,提供網(wǎng)狀承托作用,聚丙烯纖維從根本上改變混凝土的抗裂、抗沖擊、抗疲勞、抗磨損性能,大大提高混凝土的韌性及變形能力,使 混凝土工程質(zhì)量顯著提高。 聚丙烯纖維 作用機理 水泥混凝土在硬化過程中,水泥和水的水化物反應,引起混凝土體積的收縮,在后期又由于 混凝土內(nèi)自由水分蒸發(fā)引起干縮,這些收縮應力超出水泥基體的抗拉強度就會在混凝土內(nèi)部產(chǎn)生微裂縫。微裂縫發(fā)展約70%是在3-7d凝膠期內(nèi)完成,聚丙烯纖維此時混凝 土的抗拉強度小于1MPa。在混凝土中加入強韌系列混凝土砂漿用纖維后,纖維能輕易迅速均勻分散在混凝土中形成一種亂向支撐體系,分散了混凝土的定向應 力,阻止混凝土中原生裂縫的發(fā)生和發(fā)展,或減少原生微裂縫的數(shù)量和尺度,大大提高了混凝土防裂抗?jié)B能力,改善混凝土韌性,從而延長混凝土的使用壽命。 另外由于纖維本身具有一定的強度,纖維均勻分散在混凝土中并形成的錨固作用,其在瞬間可吸收一定的破壞能量。



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