領航電力設備有限公司秉承"優質服務、顧客為先"的宗旨為廣大新老客戶提供可靠的服務。 發電機出租的積炭 積炭可使用簡單的機械法。即用金屬刷子或刮刀等進行，但此方法不易將積炭干凈，而且易損傷零件表面。較好采用化學方法積炭，即先使用退炭劑（化學溶液）加熱至80~90℃，將零件上的積炭膨脹軟化，然后再用毛刷等進行。 (3)水垢的 水垢一般采用化學法，將水垢的化學溶液加入冷卻液中，發動機工作一定時間后，再更換冷卻液。常用水垢的化學溶液有：苛性鈉溶液或鹽酸溶液、氟化鈉鹽酸除垢劑和磷酸除垢劑，磷酸除垢劑適合用于鋁合金零件上的水垢。 柴油發電機組漏水可能是淡水泵、水散熱器、水管漏水；漏機油可能是油底殼墊片漏油；漏柴油可能是輸油泵和柴油濾清器各接口部位漏柴油，下面我們具體說說各部件漏水、漏機油或漏柴油的解決方法。 　

ATS通常使用在特殊場合，比如消防，應急，銀行，金融機構等不能停電的地方。在緊急情況下，一旦市電停供，ATS和發電機出租就發揮它的作用，應急自動啟動，并切換供電到市電。現在我們明確規定，娛樂人員密集型場所消防驗收發電機組必須配備有ATS柜。因為ATS的重要性，其配套產品已被 列為重點產品加以規范和約束。所以當客戶購買發電機組時，我們將向客戶詢問詳細使用用途，已確定客戶是否增配ATS柜。有了ATS，才能讓發電機組在特殊場合發揮出其應有的作用。產品快捷供貨。產品的可靠性和低運行成本，使用周期長。效率高，靈活啟動。高質量的電器性能。良好的售后服務，多種合作伙伴為您提供全球聯保。可以量身定制，以適合您的具體應用。提供發電機組相關配套產品和技術服務。保證每臺發電機組的環保和現代化，免費提供技術更新服務。康明斯柴油發電機組中柴油發動機曲軸油封泄漏并不是簡單的密封故障的多次失敗的綜合性能。有可能只有約一半的油封故障，還有以下的其他原因造成的故障：
　為了使大家更好的了解關于柴油發電機出租的知識、在下面將為大家詳細的介紹關于柴油發電機組的結構分析：一臺普通型柴油發電機組主要由柴油機、發電機以及控制系統三部分組成，柴油機和發電機組有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強度螺栓將發電機鋼性連接片和柴油機飛 連接而成，目前市場上的柴油發電機組使用剛性連接的比較多一些，柴油機和發電機組連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護作用的傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，直觀地把柴油機的運行狀態顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設定一個上限，當達到或超過這個限定值的時候控制系統會預先報警，這個時候如果操作員沒有采取措施，控制系統會自動將機組停掉，柴油發電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數據和執行保護功能的是柴油發電機組的控制系統，控制屏一般安裝在發電機組上，稱為背包式控制屏，也有部分是獨立一個屏放置在操作室內，稱為分體式控制屏，控制屏通過電纜和發電機組以及傳感器連接，分別顯示電參數和柴油機運行參數。此外發電機組還有底盤、聯軸器、散熱器、燃油箱有的還裝設有消聲器和外罩。
西藏租賃發電機組戶外應急
　發電機出租-珠海發電廠 期工程為2臺700MW燃煤機組。日本三菱公司為總承包商，美國雷神公司為電氣部分的分包商，負責電氣設備的供貨、設計和安裝調試。220kV系統共有11回開關間隔，6回出線間隔。每回220kV線路配置了2套南京自動化設備廠生產的CSL101A，CSL102A型微機保護裝置。斷路器失靈保護采用GEC?ALSTHOM公司設備。由于雷神公司對我國線路保護的設計不理解，設計的線路斷路器失靈保護不能與線路保護正確配合，如線路保護和斷路器失靈保護都配置了失靈電流啟動元件(重復設置)；斷路器失靈保護的重跳回路設計不當，造成線路的重合閘裝置不能重合等。線路開關在正常的停電操作過程中發生了線路斷路器失靈保護誤動作現象。2000年2月9日，海三乙線路C相瞬時性故障，線路保護動作跳開C相，由于啟動了線路斷路器失靈保護的重跳繼電器，跳開了海三乙線路三相開關，重合閘裝置不起作用。2000年12月3日，海屏甲線路停電檢修，正常操作斷開線路開關，又啟動了海屏甲線路斷路器失靈保護。