臺(tái)退役上校解讀解放軍軍演意義：獲得海上防衛(wèi)防御縱深與國防
2022-08-06 07:33:04
中國大陸4日起在臺(tái)灣周邊區(qū)域?qū)崗椳娧?，發(fā)射11枚導(dǎo)彈，其中4枚越過臺(tái)北上空引發(fā)關(guān)注。臺(tái)防務(wù)部門前聯(lián)合情研中心副主任、退役上校孫秉中接受香港中評(píng)社訪問時(shí)提出三點(diǎn)觀察，一，大陸警告臺(tái)灣，目的是“獨(dú)”。二，未來突破 島鏈將成常態(tài)。三，中國大陸只想要獲得海上防衛(wèi)防御縱深與國防，沒興趣與美國爭奪世界海上霸權(quán)。
孫秉中表示，這次大陸常規(guī)導(dǎo)彈射擊部分在 天就結(jié)束，不排除是有不讓美國可偵測(cè)彈道導(dǎo)彈軌跡的RC-135S偵察機(jī)有機(jī)會(huì)偵測(cè)其彈道導(dǎo)彈的飛行軌跡及電子訊號(hào)的考量，而這招果然奏效，因?yàn)楫?dāng)美國RC-135S偵察機(jī)次日趕抵時(shí)常規(guī)導(dǎo)彈射擊已結(jié)束了。
對(duì)于大陸這次軍演的意義，孫秉中提出三點(diǎn)觀察：
是大陸在警告臺(tái)灣，目的是遏“獨(dú)”，它近期暫停臺(tái)灣的農(nóng)漁產(chǎn)品及加工食品進(jìn)口，其目的就是在警告，未來若再選擇錯(cuò)誤的 執(zhí)政，走向錯(cuò)誤的方向，那么全民就得為其錯(cuò)誤的選擇負(fù)起責(zé)任。
第二是未來突破 島鏈將成為常態(tài)。因?yàn)樘乩龝?huì)變成慣例，慣例會(huì)成為常態(tài)，而這個(gè)常態(tài)不會(huì)只局限于包圍臺(tái)灣實(shí)施軍演而已，而是海、空軍將繼續(xù)突破 島鏈并向東推進(jìn)， 要形成4千到5千公里的海上國防戰(zhàn)略縱深。
第三是中國只想要維護(hù)海上防衛(wèi)，沒有興趣與美國爭世界海上霸權(quán)。近200年來，中國的外患大多從海上來，直接就威脅到東南沿海的精華區(qū)，例如日本侵華時(shí)封鎖中國沿海，切斷中國的對(duì)外補(bǔ)給線，中國只好被迫開辟中印、中緬公路等運(yùn)輸補(bǔ)給路線，所以海上來的威脅更大，而且沒有退路可走，因此，中國大陸的海軍建設(shè)就是要形成一道海上長城，也就是4千到5千公里的海上國防戰(zhàn)略縱深。
孫秉中強(qiáng)調(diào)，外界常把 、第二島鏈看成是美日封鎖中國的防線，但是反過來從中國大陸的角度來看， 、第二島鏈卻反而是中國防止海上威脅的防線，美國人以為中國發(fā)展海軍、建造航母是為了要和它爭奪海上世界霸權(quán)，但實(shí)際中國只是想要獲得海上防衛(wèi)，根本沒有興趣與美國爭奪世界海上霸權(quán)。
孫秉中指出，大陸的戰(zhàn)略目標(biāo)是在2050年以前完成中華民族的偉大復(fù)興，只要不妨礙這個(gè)目標(biāo)，大陸會(huì)暫時(shí)擱置問題，所以打臺(tái)灣不是現(xiàn)階段的目標(biāo)，除非臺(tái)灣搞“獨(dú)立”或有外國勢(shì)力介入，現(xiàn)在采取實(shí)彈軍演目的，就是在警告臺(tái)灣不能“謀獨(dú)”
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橋梁防撞護(hù)欄在購買時(shí)要注意什么
作者：山東中泓泰金屬制品有限公司 責(zé)任編輯：山東中泓泰金屬制品有限公司
發(fā)表時(shí)間：2022/1/12 10:04:15
橋梁防撞護(hù)欄就是指設(shè)定于公路橋梁上的防欄桿。其功效是為了避免無法控制車子越出橋外，具備使車子不可以、下穿、攀越公路橋梁及其裝飾橋梁建筑的作用。橋梁欄桿怎么分清晰品質(zhì)的優(yōu)劣，橋梁防撞護(hù)欄在購買時(shí)要注意什么?
1、在挑選欄桿是必須考慮到欄桿的防滑特性，由于如今車子比較多，假如車子出現(xiàn)意外，而公路橋梁沒具有阻攔功效可能產(chǎn)生很嚴(yán)重的生產(chǎn)事故。
2、在挑選橋梁防撞護(hù)欄的時(shí)，還必須特別注意應(yīng)用的自然環(huán)境。橋梁防撞護(hù)欄的品質(zhì)是必須依據(jù)公路橋梁所屬地方的地形地貌，承載貨量及其使用年限來實(shí)現(xiàn)挑選適宜的。
3、在挑選欄桿時(shí)還必須充分考慮靠譜生產(chǎn)廠家開展選擇，那樣可以確保防撞護(hù)欄的品質(zhì)通關(guān)。
4、在作業(yè)完后，還必須按時(shí)維護(hù)保養(yǎng)欄桿，那樣可以增加欄桿的使用期限。
橋梁防撞護(hù)欄，
涉及一種用于中間隔板開口處的活動(dòng)波式鋼護(hù)欄，護(hù)欄由兩片波紋鋼護(hù)欄板和兩根固定在兩者之間的垂直立柱組成，兩根立柱固定，夾在兩個(gè)波形鋼護(hù)欄之間。當(dāng)高速公路正常運(yùn)行時(shí)，護(hù)欄可以通過立柱輕松插入開口預(yù)先安裝的插孔中，起到隔離和保護(hù)的作用。與此同時(shí)，護(hù)欄與道路外側(cè)的護(hù)欄相呼應(yīng)，形狀統(tǒng)一美觀。車輛碰撞時(shí)，由于波紋鋼護(hù)欄具有良好的抗沖擊性和吸能性，不易碰撞，對(duì)保護(hù)車輛和乘客也起到很好的作用。
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橋梁防撞護(hù)欄?成交表現(xiàn)尚可；
盤面的持續(xù)沖高改變了市場較為低迷的狀況，商家信心得到明顯增強(qiáng)。不過當(dāng)前價(jià)格走強(qiáng)卻未同步帶來市場實(shí)際終端需求的持續(xù)好轉(zhuǎn)，本地商家謹(jǐn)慎心態(tài)保持。故預(yù)計(jì)明日本地建筑防撞護(hù)欄價(jià)格將呈偏強(qiáng)震蕩運(yùn)行。
今日市場主流偏強(qiáng)調(diào)整，市場投機(jī)需求減弱，下游鋼需仍偏弱，今日市場整體成交一般，部分地區(qū)偏弱，貿(mào)易商心態(tài)偏謹(jǐn)慎，然鋼廠挺價(jià)意愿尚存，疊加成本端支撐堅(jiān)挺，料今價(jià)穩(wěn)中整理為主。
由于降準(zhǔn)消息刺激，上周尾夜盤期螺繼續(xù)沖高。周六市場商家情緒積極，價(jià)格大幅拉漲，防撞護(hù)欄成交表現(xiàn)尚可。周日市場部分資源仍有小幅推漲，但交投轉(zhuǎn)向冷清，價(jià)格盤整運(yùn)行。進(jìn)入今年，五月份經(jīng)歷了前所未有的急漲急跌，且跌幅超千元每噸的行情之后，價(jià)格走勢(shì)保持窄幅震蕩。
