JTP礦用絞車各類型減速機的使用范圍JTP礦用絞車是目前礦山普遍使用的礦用絞車。減速機是礦用絞車系統中關鍵的一個部件，JTP礦用絞車廠家為客戶配置的減速機有圓柱的、平行軸的、行星齒輪的；為什么不同的配置會配置不同的減速機呢?減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。在目前用于傳遞動力與運動的機構中，減速機的應用范圍相當廣泛。ZQ型減速器其適用條件如下： 1.本產品為漸開線圓柱齒輪減速器，兩級圓柱齒輪傳動； 2.2.減速器齒輪傳動圓周速度不得超過10米/秒； 3.3.減速器高速軸的轉速不大于1500轉/分； 4.4.減速器用于正反兩向運轉； 5.5.減速器工作環境溫度為-40℃到 45℃。 JC系列平行軸減速器 JC型減速器其特點如下：1.本產品采用圓弧齒形圓柱齒輪，兩級傳動。2.采用齒輪飛濺潤滑方式，不需要加強制性潤滑站。3.減速器承載能力大、適用壽命長；4.工作平穩，噪音小、密封性能好；5.可靠、安裝使用方便等特點。 NBD系列行星齒輪減速器 NBD型行星齒輪減速器其特點如下： 1.重量輕、體積小，靠潤滑站潤滑。在相同條件下比硬齒面漸開線圓柱齒輪減速器重量輕1/2以上，體積縮小1/2～1/3；2. 傳動效率高：單級行星減速器η=0.98； 兩級行星減速器η=0.96； 三級行星減速器η=0.94； 3. 傳動功率范圍大，可由小于1千瓦到上萬千瓦，且功率越大優點越突出，經濟效益越高； 4. 在符合給定條件下，運轉平穩，噪音小； 5. 采用了優質低碳合金鋼滲碳淬火，外齒輪為6級精度，承載能力水平趕上了當代先進工業同類產品水平。使用壽命一般均在十年以上。另外為大家普及一下減速機的潤滑注意事項。減速機潤滑：正確的潤滑可以防止磨損、防止生銹和減少發熱，如經常檢查機器的潤滑狀況，就可以在機器發生故障之前發現一些問題。比如，水晶狀的油表示可能有水，乳狀或泡沫狀的油表示有空氣；黑色的油脂意味著可能已經開始氧化或出現污染。潤滑周期因使用條件的差異而有所不同。始終要使用的潤滑油來進行潤滑，并且在規定的時間間隔內進行檢查和更換，否則，就無法給機器以保障，因而導致過度磨損以及非正常停機檢修。

礦用絞車、礦井絞車房應該怎樣布置，礦井絞車房是礦井絞車司機工作的地方，是專用于放置礦井絞車和絞車司機工作的房間。礦井絞車的卷筒部分和電機、減速機、電控、液壓站等等部件都是不能露天擺放使用的，所以礦山必須建造礦井絞車房，這個房間的建造也是需要有科學依據的，根據自己選擇的礦井絞車大小尺寸，考慮通風、采光等等很多因素，下面鶴壁萬豐就歸攏一下建造絞車房時應該考慮到的因素。礦井絞車房布置應考慮的因素目前生產的JK系列礦井機、JTP系列礦井絞車一般均為地面單層式機房。在具體布置時，應考慮下列因素：1.根據設備操作、拆裝、檢修和運輸的需要，通道的凈距離、主機部分的突出部位與墻的靜距離不小于1.5m。電動機端部與墻間的距離不小于電動機加0.5m左右；對于設置有起重機的機房，在考慮將電動機旋轉90度后檢修抽出轉子的情況下，電動機端部與墻間的距離也可以按不小于1.5m設計。2.所有設備與設備之間、設備與墻壁之間，都應該有便于人員往返的通道，通道的寬度不應小于0.7m。3.在機房與井筒相對的位置上，應該適當地照顧朝向問題。即當條件允許時，要盡可能使機的主軸中心線為東西方向，這樣司機在操作時，將是面向北方或南方，以避免太陽光直接射向司機，由于耀眼影響司機的正常操作，而且這種朝向有利于機房的采光和空氣對流。4.機房室內地坪至屋架下弦的高度按機卷筒直徑加3m確定。有起重機時，該高度為地坪至起重機軌面的高度。5.電控設備間一般可配置在機房的右側或后側，當減速器和電動機位于卷筒左側的機房時，配置左側電控設備間。電控設備間可以作成一層或兩層，每層的凈高不小于3.5m。如果是兩層電控設備間，應將電阻架設置在上層，電阻架不應超過6層，以利于散熱。對于電阻設在底層、半地下室的機房，如果是建在炎熱地區，可采取機械通風，并在樓板底面及樓板安裝孔處作隔熱處理。礦井絞車房的建造至關重要，從建造之初開始必須嚴格規劃，鶴壁萬豐是專業的礦井絞車制造廠家，我們可以為礦山提供各種技術支持，從絞車房的建造到絞車地基的建造，以及礦井絞車的維護等。