西藏100KW發(fā)電機租賃
<西藏>維曼機電設備有限公司


專業(yè)從事發(fā)電機租賃十余年;急客戶之所急，想客戶之所想。維曼設備品質(zhì) ，租后服務周到，業(yè)務范圍覆蓋國內(nèi)各大城市，方便用戶就近調(diào)貨。目前公司根據(jù)市場需求提供50kw——1800kw發(fā)電機組近500臺，設備租賃倉庫遍及國內(nèi)各大城市，方便各大單位就近提貨。 隨時為客戶提供國產(chǎn)品牌柴油發(fā)電機組。我們還配備專業(yè)操作人員配合機組發(fā)電，確保發(fā)電機組正常供電。先進的設備， 的技術，使您沒有停電之憂。 1.發(fā)電機組租賃方案： 我司租賃工程師接收到用戶信息之后會為用戶量身制定合理的用電方案，必要時會派技術工程師到現(xiàn)場核算負載，再給出經(jīng)濟的方案。 2.發(fā)電機組租賃品牌： 租賃機組全部為進口機組，品牌有美國卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據(jù)中國當前的形式及租賃客戶需求，目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主，其特點：性能穩(wěn)定、油耗低、噪音小、頻率穩(wěn)、過載能力強、故障率低，重要的一點是其配件代理商比較多，配件相對來說比較容易采購。針對目前發(fā)電機組大多在偏遠地區(qū)使用這一情況，為了能夠在機組出問題后能夠更迅捷的解決問題，我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌，這也是出于對用戶負責的考慮。 3.發(fā)電機組租賃型號及用途： 發(fā)電機組租賃功率廣、數(shù)量多、功能齊全，有普通敞開式（主要用于偏遠工地，對噪音要求不高的地方）、靜音型（主要用于工廠、酒店、醫(yī)院或有居民區(qū)的工地），移動電站型（主要用于市政工程等，此為小功率機組），高壓發(fā)電機組（主要用于油田、礦山等），重油發(fā)電機組（主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺、跨海大橋建設等用電量大用電時間久的地方），可滿足不同用戶的不同需求。 4.租賃隨機技術人員： 每臺發(fā)電機都配備專業(yè)工程師現(xiàn)場安裝調(diào)試及維護，機組出現(xiàn)故障，工程師現(xiàn)場幫您解決問題，讓您沒有后顧之憂。 5.租賃方式靈活： 我司可進行短期、長期或不定期出租，或先租后買、長期更優(yōu)惠

發(fā)電機出現(xiàn)燒機油故障 出現(xiàn)燒機油故障分析： 造成這種故障的原因主要是操作人員使用和維護不當。新進的西藏柴油發(fā)電機組在加上滿負荷前，必須由60h的磨合期，在此期間要按西藏柴油發(fā)電機組使用說明書中規(guī)定的方法進行磨合，否則會出現(xiàn)柴油機燒機油的故障現(xiàn)象。 故障原因： 新進的西藏柴油發(fā)電機組在經(jīng)過一段時間的磨合后，機油中有很多的金屬屑和金屬顆粒。如果不及時地將這些金屬屑和金屬顆粒排除，就會影響各運動部件的潤滑。如果金屬屑等飛濺到活塞環(huán)之間，會造成柴油機拉缸，使柴油機燒機油。 故障排除方法： 1、新進的柴油機組必須在工作100h以內(nèi)把機油放掉，然后更換新機油，或把機油放掉經(jīng)過沉淀后再使用。 2、在起動西藏柴油發(fā)電機組之前，一定要用平口螺絲刀對西藏柴油發(fā)電機組的飛輪進行盤動。西藏柴油發(fā)電機組飛 動兩圈，完成一個布油循環(huán)，在冬季更要多盤幾圈，然后起動西藏柴油發(fā)電機組。 3、剛起動西藏柴油發(fā)電機組時，要在低速狀態(tài)下轉動約5min以后才可以提高轉速，這5min的運動時間主要是對各運動部件進行充足的潤滑，對整個西藏柴油發(fā)電機組進行預熱，這時觀察有沒有機油壓力，如果沒有，應立即停機。 4、西藏柴油發(fā)電機組燒機油較嚴重時，可拆卸汽缸蓋、活塞連桿組件，觀察汽缸套、活塞環(huán)的損壞程度，損壞嚴重時可以進行更換。

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柴油發(fā)電機品牌 1.康明斯柴油發(fā)電機，康明斯公司(NYSE:CMI)成立于1919年，是全球領先的動力設備制造商，其發(fā)動機主要特點就是設計先進，性能可靠，工作壽命長，在業(yè)界深受好評。 2. 珀金斯發(fā)電機，英國Perkins(珀金斯)發(fā)動機有限公司創(chuàng)立于1932年，是全球領先的發(fā)動機制造商之一，是4至2000 kW(5至2800hp)功率非公路用柴油及天然氣發(fā)動機市場的翹楚。以優(yōu)越的性能，低排放，率的特點備受同行關注。 3.德國曼恩柴油發(fā)動機，德國曼恩集團是世界500強企業(yè)，是世界主要卡車、客車和柴油發(fā)電機制造商之一，其以發(fā)動機技術先進和可靠性等特點深受業(yè)界歡迎。 4.濰柴柴油發(fā)電機，創(chuàng)建于1946年是國內(nèi)燃油機的其燃油發(fā)動機以先進的技術，優(yōu)越的性能聞名天下。 5.玉柴柴油發(fā)電機，廣西玉柴機器集團有限公司始建于1951年，是國內(nèi)產(chǎn)品型譜齊全、完整的柴油發(fā)電機制造基地，其柴油發(fā)動機以率、輕量化、低排放、低能耗的特點贏得業(yè)界好評。

西藏柴油發(fā)電機組啟動困難的故障解答 ★按下起動按鈕后，機組沒有反映或轉動很慢 故障原因： 　 　　　　　　　　　　 1、電瓶電量不足　　　　　　　　　　　　　 2、電瓶線及插頭松動。 　　　　　　　　　　 3、中間繼電器失效。　　　　　　　　　　　 4、起動機故障。 　　　　　　　　　　　　　 5、供油系統(tǒng)供油不暢；不供油。 　　　　　　 6、啟動按鈕、啟動回路接觸不良。 處理方法： 1、檢查電瓶充電量。 2、檢查和緊固電瓶線及插頭。 3、檢查中間繼電器動作是否正常。 4、檢修起動機。 5、排盡燃油系統(tǒng)中的空氣，疏通管道使燃油暢通檢修油泵 6、更換按鈕，檢查啟動回路。 ★★發(fā)動機能轉動到一定速度，但不能著火 故障原因： 1、噴油咀無油噴出（供油不暢）。 　　　　　 2、燃油系統(tǒng)滲入了空氣。 　　　　　　　　　 3、噴油泵噴油時間不準確或噴油泵故障。 　　 4、調(diào)速器操作手柄位置不對。 　　　　　　　 5、電調(diào)板、執(zhí)行器、速度傳感器等回路故障。 處理方法： 1、檢查從油箱到輸油泵之間的油路有無漏氣、堵塞。 2、打開排氣螺釘檢查出油情況。 3、重調(diào)噴油泵時間。 4、啟動時，將調(diào)速器手柄置于空載位置。 5、分別檢查相應設備及回路。 ★★★起動后又自行停機 故障原因： 　　　　　　　　　　 1、油路不暢、濾清器堵塞、輸油泵故障。 　　 2、空濾器堵塞嚴重。 　　　　　　　　　　　 3、噴油咀故障。 　　　　　　　　　　　　　 4、自動保護功能設定參數(shù)偏移。 　　　　　　 5、自動化機組直流電中斷。　　　　　　　　 6、電調(diào)板、執(zhí)行器、速度傳感器等回路故障。 處理方法： 1、檢查油路暢通情況，必要時更換柴油濾芯。 2、檢查空濾器狀況。 3、更換油嘴。 4、重新設定參數(shù)。 5、檢查蓄電池電壓或電量是否充足。 6、檢查相應的設備及回路。

延長發(fā)電機使用壽命和保證正常工作的重要一環(huán)是什么 磨損和軸承燒蝕，在很大程度上是由于潤滑不良所引起的。加強潤滑系統(tǒng)的檢修與保養(yǎng)，是延長設備使用壽命和保證其正常工作的重要一環(huán)。 西藏柴油發(fā)電機工作時，由于燃料燃燒和運動機件間的摩擦都將產(chǎn)生大量熱量，促使機件受到強烈的熱，溫度升得很高。冷卻系統(tǒng)的任務就是強制地將零件所吸收的熱量及時散發(fā)出去，以保證其溫度在適當范圍內(nèi)，從而保證發(fā)動機的正常運轉。冷卻水溫度過高，將會造成汽缸和進氣道溫度過高，使進人的新鮮空氣因受熱而膨脹，減少充氣量，使發(fā)動機功率下降，油耗增加。冷卻系統(tǒng)在使用過程中，其常見故障有：水套和散熱器內(nèi)的水垢增加，散熱器破裂漏水，節(jié)溫器失靈以及水泵機件損壞等，這些故障都會降低冷卻系統(tǒng)的工作效能。因此，必須對冷卻系統(tǒng)進行定期維護與檢修。 潤滑系統(tǒng)的任務是將潔凈的、溫度適當?shù)臐櫥停C油）以一定的壓力送至各摩擦表面進行潤滑，使兩個摩擦表面之間形成一定的油膜層以避免干摩擦，減小摩擦阻力，減輕機械磨損，降低功率消耗，從而提高西藏柴油發(fā)電機工作的可靠性和耐久性。潤滑系統(tǒng)的五大作用如下。 ①減摩：使兩零件間形成液體摩擦以降低摩擦因數(shù)，減少摩擦功，提高機械效率；減少零件磨損，延長使用壽命。 ②冷卻：通過潤滑油帶走零件所吸收的部分熱量，使零件溫度不致過高。 ③清潔：利用循環(huán)潤滑油沖洗零件表面，帶走因零件磨損形成的金屬屑等臟物。 ④密封：利用潤滑油膜，提高汽缸的密封性。 ⑤防銹：潤滑油附著于零件表面，可防止零件表面與水分、空氣及燃氣接觸而發(fā)生氧化和銹蝕，以減少腐蝕性磨損。 此外，潤滑油膜還有減輕軸與軸承間和其他零件間沖擊負荷的作用。 西藏柴油發(fā)電機按機油輸送到運動零件摩擦表面的方式不同，其主要有三種潤滑方式：激濺式潤滑、壓力式潤滑和油霧潤滑。 只有小缸徑單缸西藏柴油發(fā)電機，采用激濺式潤滑而不用機油泵（壓力式潤滑）的。它利用固定在連桿大頭蓋上特制的油勺，在每次旋轉中伸人到油底殼油面下，將機油飛濺起來，以潤滑發(fā)動機各摩擦表面。其優(yōu)點是結構簡單、消耗功率小、成本低，缺點是潤滑不夠可靠，機油易起泡，消耗量大。 現(xiàn)代多缸西藏柴油發(fā)電機大多采用以壓力循環(huán)潤滑為主、飛濺潤滑和油霧潤滑為輔的復合潤滑方式。復合潤滑方式工作可靠，并可使整個潤滑系統(tǒng)結構簡化。對于承受負荷較大，相對運動速度較高的摩擦表面，如主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承等機件采用壓力潤滑。它是利用機油泵的壓力，把機油從油底殼經(jīng)油道和油管送到各運動零件的摩擦表面進行潤滑。這種潤滑方式潤滑可靠、效果好，并具有很高的清洗和冷卻作用。對于用壓力送油難以達到、承受負荷不大和相對運動速度較小的摩擦表面，如汽缸壁、正時齒輪和凸輪表面等處，則用經(jīng)軸承間隙處激濺出來的油滴進行潤滑。對于氣門調(diào)整螺釘球頭、氣門桿頂端與搖臂等處，則利用油霧附著于摩擦表面周圍，積多后滲入摩擦部位進行潤滑。 西藏柴油發(fā)電機的某些輔助裝置（如風扇、水泵、啟動機和充電機等），只需定期地向相關部位加注潤滑脂即可。

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