碳纖維橋梁加固是施工工藝
1）混凝土構件表面處理  
先將混凝土構件表面殘缺、破損部分剔鑿、干凈并達到結構密實部位。檢查外露鋼筋是否銹蝕，如有銹蝕，需進行必要的除銹處理。對經過剔鑿、清理和露筋的構件殘缺部分，用高于原構件混凝土強度的環氧砂漿進行修補、復原，達到表面平整。裂縫修補：縫寬小于0.2mm的裂縫，用環氧樹脂膠泥進行表面涂抹密閉；大于或等于0.2mm的裂縫用環氧樹脂灌縫。
將構件表面凸出部分（混凝土構件交接部位、模板的段差等）打磨平整，修整后的段差要平順。棱角的部位，用磨光機磨成圓角，圓角半徑樶小不得小于20mm。清洗打磨過的構件表面，并使其充分干燥。  
施工前應按設計圖紙在需加固部位放線、定位。   
2）涂刷底膠  
按規定的膠配比例稱取ZHG-3（浸漬膠）A料和B料，重量比3:1，倒入潔凈容器中，用攪拌器拌合均勻。一次調和量應以在可使用時間內用完為準，超過可使用時間不得再用。用滾筒刷均勻地涂刷浸漬膠涂刷于所粘貼的部位，在搭接、拐角部位適當多涂刷些。浸漬膠固化后，在構件表面有凝結凸起時，要用砂紙磨光，磨光后若露出混凝土基面，應再補涂浸漬膠。
3）粘貼碳纖維布
碳纖維布裁切時應預先在裁切位置粘貼寬膠帶，在寬膠帶正中位置進行裁切，以使裁切后碳纖維片的斷頭齊整不脫絲。
碳纖維布縱向接頭必須搭接10cm以上，該部位應多涂粘結樹脂；碳纖維布橫向不需要搭接。   
粘貼碳纖維布時，在碳纖維布和浸漬膠之間不應殘留空氣形成氣泡造成空鼓。為此，可用器具沿著纖維方向在碳纖維片上滾壓多次，對角隅處應向著角隅滾壓，對拱起的部位要向相反的方向滾壓，以qu除氣泡，使浸漬膠均勻地充分滲浸入碳纖維片的碳纖維束中。

橋梁道路裂縫修補橋梁加固可以分成四步！
1、混凝土表面潔凈處理工序
先用鋼絲刷縫口表面的浮漿并打毛，然后用壓縮空氣吹盡縫口浮塵，使用工業丙酮對準備封閉裂縫處進行清潔處理，并使混凝土表面充分干燥；
2、裂縫封縫膠封閉裂縫施工工序
將環氧膠泥按設計比例稱量準確后放置調和桶內，調和均勻。一次調和量以可使用時間內用完為準；將拌和好的環氧膠泥均勻地刮涂在構件表面裂縫處，使其將裂縫完全封閉；
3、質量要求
封縫膠泥不能涂得太薄或太窄，封縫砂漿的涂抹寬度應以2～3cm，厚度2mm為宜；為確保固化，封縫膠泥應至少養護12小時以上；在砂漿上涂刷環氧樹脂膠液工序；環氧樹脂膠泥封閉裂縫完畢，待其固化后，在膠泥表面涂刷一層環氧樹脂膠液，以起到防護作用；
4、養護工序
封縫完畢后，應養護一晝夜，等待環氧樹脂膠泥固化；根據季節及溫度的不同，有時需要養護一晝夜以上。