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要有合理的施工方案，這是達到注漿要求，陽江地基注漿施合理有效實施的前提條件之一，施工計劃必須要以現實條件為基本參考，這要求設計工作人員必須到工地進行必要的測量，收集所需的各種數據，這些數據決定了施工方案的可行性。 施工后工程的質量，因此，到工地進行實地調查研究是及其重要的，需要測量收集的數據，資料有:施工地的土質，施工地的地下水情況，施工地是否設有埋設物以及施工環境的分析(居民樓分布，附街道通行情況等)，另外，根據施工地的土質及各種資料決定注漿所需漿液的配比。 濃度，施工計劃是決定施工質量與進度的直接因素，必須經過對施工地的嚴格調查和分析后，根據收集到各種數據設計出可行的施工方案，(二)施工過程中注意事項樁端注漿加固樁基的施工過程中，需要注意施工步驟，一些參數變化等。 這些可以大大提高工程的質量，使工程更易達到設計計劃中設定的值，注漿工藝流程為:鉆孔-清洗鉆孔-埋設注漿管道-進行水壓測量-制作漿液-注入管道-封口-質量檢驗，[3]注漿管道的埋設直接決定注漿是否可以順利進行。 要達到好的效果，應該在陽江樁基中心鉆出一個注漿孔通到樁端并要預定的深度，這樣的漿液管道可讓漿液順利注入，還可以提高注漿質量，埋設好管道后，要認真進行水壓測試，這可以疏通管道，而且測量后的數據可以作為相關的一些參數調整的依據。

陽江下列規定：1地基注漿加固，高速路基沉降灌漿， 當基礎承受偏心受壓時，可采用不對稱加寬；當承受中心受壓時，可采用對稱加寬。2地基注漿加固，陽江高速路基沉降灌漿， 在灌注混凝土前應將原基礎鑿毛和刷洗干凈后，鋪一層高強度等級水泥漿或涂混凝土界面劑，以增加新老混凝土基礎的粘結力。陽江3地基注漿加固，高速路基沉降灌漿， 對加寬部分，地基上應鋪設厚度和材料均與原基礎墊層相同的夯實墊層。4陽江地基注漿加固，高速路基沉降灌漿， 當采用混凝土套加固時，基礎每邊加寬的寬度其外形尺寸應符合現行標準《建筑地基基礎設計規范》GBJ7中有關剛性基礎臺階寬高比允許值的規定。沿基礎高度隔一定距離應設置錨固鋼筋。5地基注漿加固，高速路基沉降灌漿， 當采用鋼筋混凝土套加固時，加寬部分的主筋應與原基礎內主筋相焊接。6地基注漿加固，高速路基沉降灌漿，對條形基礎加寬時，應按長度1.5-2.0m劃分成單獨區段，分批地基注漿加固，高速路基沉降灌漿，分段地基注漿加固，高速路基沉降灌漿，間隔進行施工。（二）當不宜采用混凝土套或鋼筋混凝土套加大基礎底面積時，可將原獨立基礎改成條形基礎；將原條形基礎改成十字交叉條形基礎或筏形基礎；將原筏形基礎改成箱形基礎。三地基注漿加固，高速路基沉降灌漿，加深基礎法1地基注漿加固，高速路基沉降灌漿， 加深基礎法適用于地基淺層有較好的土層可作為持力層且地下水位較低的情況。可將原基礎埋置深度加深，使基礎支承在較好的持力層上，以滿足設計對地基承載力和變形的要求。當地下水位較高時，應采取相應的降水或排水措施。

陽江地基注漿水泥漿水灰比1，另加水泥膨脹劑10％注漿壓力:初始注漿壓力為50Pa，終注漿壓力應大于土自重及附加壓力的，確定終注漿壓力500kPa左右，注漿后2h左右再補漿一次注漿順序及注漿終止條件:采用先內后外。 同排注漿孔采取間隔跳躍式進行注漿，采用定壓方法控制，即終壓力一般為500kPa，注漿量一般不少于0.953立方米/孔，(2)雙灰樁設計布樁方法是在沉降縫南北兩單元和乙部分在東部基礎兩邊打入斜樁，在乙部分外圍沿基礎外緣打入斜樁。 雙灰樁采用生石灰加粉煤灰，加入一定量的水泥，體積比為生石灰:粉煤灰:水泥＝1，樁徑為350mm，樁長斜入基礎下3m，樁間距0.8-1.0m，陽江地基加固效果施工過程中及竣工后均進行沉降觀測和專門檢測，結果表明:施工后陽江地基強度提高。 輕便觸探擊數有較大提高孔隙比均值由注漿前的1.036降為0.917施工前大濕陷量為38.5cm，施工后僅有3.3cm且只有2個土樣的濕陷系數大于0.015，但濕陷起始壓力較大，均為125kPa，大于基底壓力1l0kPa。

避免了變形和路面損壞，確保了使用的長期道路，陽江地基注漿樁端注漿加固樁基施工背景年我國各省市興建建筑，由于人口問題，高層建筑和超高層建筑居多，這些大建筑的施工過程中，樁基的加固對建筑質量是很重要的，在各種加固樁基的方法中。 陽江地基注漿樁端注漿憑借著極高的承載力，沒有擠土，沒有震動，可以靠大建筑物距離施工，極強的適應性等優點，在大建筑物樁基施工過程中得到廣泛應用，樁端注漿不僅使施工過程更加，施工效率更高，而且，此種方法在普通樁基施工后出現問題時。 可以很好地對建筑物進行補救，因此，了解樁端注漿的施工方法是很有必要的，其廣泛應用對建筑業有重要意義，樁端注漿的應用樁端注漿施工方法憑借著自身的優點得到極其廣泛的應用，以下是對其應用的簡單介紹，1.樁端注漿在樁基基礎設計中的應用。 主要方法有劈裂注漿法，壓密注漿方法，滲透注漿法，其原理有柱形擴散理論，球形擴散理論，[1]樁端注漿在建筑基礎設計中的應用不常見，但是有重要意義，2.樁端注漿在樁基緊急事故中的應用，在樁基施工過程中，樁基出現無法達到設計中預定的值或者樁基底部沉渣過厚導致樁基不夠扎實等問題。