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近日，有讀者致電資訊熱線反映，市區不少路段公交站點既沒有廣東陽江公交站臺，也沒有廣東陽江公交站臺，只有孤零零的一塊公交站牌戳在那兒，候車人只能在露天眼巴巴地盼著公交車早點開來。又是一年夏季來臨，這樣的露天站點能否加個“遮陽棚”，讓候車人不用再飽受烈日的暴曬？值得一提的是，在這些沒有廣東陽江公交站臺的路段中，有的道路是剛剛新建或是改造的。 訪中記者了解到，近年來，市區許多道路在改造出新時，按照城市家具的標準，對公交站點進行設計和建設。但是，公交站點有沒有站亭，要看當初道路建設規劃時是否有相關設計，如果當初規劃時就沒有，那么一些站點就沒有公交站亭。在大力提倡綠色出行、發展公共交通的今天，公交站亭等配套建設也不能落后，否則一方面會給候車人帶來不便，另一方面也會影響城市形象。
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現如今智能化設施的普及，信息化時代的更新已經得到很多市民的青睞，現在很多鄉鎮已經陸續建立更新鄉鎮廣東陽江公交站臺，村民可以通過站臺上的終端設備和公交車已有的終端對接，乘客可以查詢到經過此站臺的所有公交車的實時運行情況、公交車路線、距離本站距離等等信息。目前顯示的是公交車地點而不是時間，就是因為考慮峰期不同，路面擁堵情況不一樣，公交車的行駛速度也不一樣，告訴老百姓當時公交車在哪個地方，老百姓根據當時的情況估算時間，讓他們自己‘心中有數’。
不銹鋼廣東陽江公交站臺通常與乘客在公交日曬，雨淋等，等待的便利公交站牌匹配，海灣公共汽車站站，道路或綠化帶建設交通設施上。由于日益發達的城市公共交通，公交廣東陽江公交站臺已經發展成為城市的一個重要組成部分，是不可缺少的，設計精美的城市廣東陽江公交站臺已經成為一道亮麗的風景。 通常主要由庇護柱子，屋頂和隔板組成也是有用的廣告燈更換分隔符。目前在溫州洞頭還制定了"亭卡一體"簡單的總線的士站，公交廣東陽江公交站臺和公交站牌組合成一個整體，可容納遮雨，遮陽2-5人，占地面積只有兩平方米因此，更適合在道路不寬，使用小城市和農村客運公交線路。 不銹鋼或鍍鋅板收容所是重要的材料，也有鋁，但比較少見。其他主要PC片材也可用于在燈箱兩側，即，廣告的畫面，透明層疊體的外部；鋁板在下面的天花板用途，即看到的上升的那部分；鍍鋅板，通常在上述主框架和燈箱天花板使用。
