橋梁支座更換施工前應(yīng)對多種計劃進(jìn)行比較，結(jié)構(gòu)在運(yùn)用年限以內(nèi)，在各種天然狀況和荷載效果下，能具有滿足的承載才能，能堅持恰當(dāng)?shù)亩龋菍γ恳蛔鶚蛄旱幕疽蟆８鼡Q支座才能對橋梁的締造耗費(fèi)、施工、技能開展和往后運(yùn)用等要素進(jìn)行統(tǒng)籌考慮，得出公正的經(jīng)濟(jì)定論。在城市和游覽區(qū)域，可恰當(dāng)考慮橋梁建筑的藝術(shù)處理，但不應(yīng)當(dāng)尋求浮華和繁瑣的細(xì)部裝修。橋梁更換支座的既包含橋上車輛、行人的，也包含橋梁本身的。公正的概括造型和布局、準(zhǔn)確表達(dá)力的傳遞、以及結(jié)構(gòu)風(fēng)格和顏色與鄰近環(huán)境的和諧一致，是表現(xiàn)漂亮的主要要素。關(guān)于嚴(yán)重的橋梁工程，必需進(jìn)行多計劃的比較，具體研討技能上的可行性和進(jìn)步前輩性以及經(jīng)濟(jì)上的公正性。 能確保行車的暢通、安靜和；橋梁運(yùn)量既能知足當(dāng)時需要，也可恰當(dāng)照料往后開展；對跨過線路或河流的橋梁，要求不妨礙橋下交通或通航；接近城市、村鎮(zhèn)等的橋梁，還當(dāng)歸納考慮橋頭和引橋區(qū)域的環(huán)境和開展；在運(yùn)用年限內(nèi)，橋梁一般只需常規(guī)維護(hù)維修就可確保日常運(yùn)用。

持荷階段施工 ① 支座墊石維修、加高或重澆 a.換后安裝的支座均勻受壓，在拆除病害支座的同時對加墊鋼板、嚴(yán)重破損砂漿墊層等（如有）也一并進(jìn)行拆除。在拆除病害支座后，應(yīng)守先檢測現(xiàn)有支座墊石有無損傷（如破損、缺角等），如果存在損傷，采用結(jié)構(gòu)膠進(jìn)行分層批嵌修補(bǔ)后按設(shè)計要求進(jìn)行加高處理； b.如加高后支座墊石整體高度達(dá)到10cm以上，則整個支座墊石鑿除重做。 ② 梁底調(diào)平處理 在梁體同步頂升到位后，對梁底預(yù)埋鋼板進(jìn)行打磨除銹處理。若梁底預(yù)埋鋼板表面不平整，在除銹之后可采用結(jié)構(gòu)膠進(jìn)行調(diào)平處理。 ③ 外露鋼板防銹處理 防銹處理工藝如下： 鋼板外露部分在涂漆之前必須除銹，用丙酮擦去油污，并保持干燥；防銹涂料采用鋼結(jié)構(gòu)阻銹劑，涂刷阻銹劑前，鋼板必須除銹，呈金屬光澤。由丙酮除油污，進(jìn)行嚴(yán)格清潔處理后進(jìn)行涂裝，后涂必需前涂固化后才能進(jìn)行。本次防銹涂料的用量為12～18平方米/升，選用涂料的色澤與混凝土色澤相近； 施工時空氣樶低溫度5～7℃，鋼結(jié)樶低溫度在12℃以上。 橋梁支座更換 支座安裝 支座墊石處理完畢且達(dá)到要求后，在各支座墊石上放置相應(yīng)類型的新支座，相關(guān)注意要點(diǎn)如下： a.梁體頂升前后，須測量各支座處梁底標(biāo)高，保證支座更換完畢梁底標(biāo)高與頂升前標(biāo)高一致； b.支座更換之前需要對原有支座在蓋梁上的位置進(jìn)行標(biāo)記，新支座安裝時，盡量按照原有位置安放。若原有支座出現(xiàn)明顯偏位，應(yīng)在梁體同步頂升到位后根據(jù)梁底預(yù)埋鋼板位置重新確定新支座的安裝位置； c.在同一墩（臺）上的同一排支座，其橫向位置成一條線，且到墩臺橫向中心線的垂直距離一致，以原預(yù)埋鋼板為準(zhǔn)； d.在同一橋墩上的兩排支座，各自與橋墩橫向中心線的垂直距離必須相等，避免在支座位置出現(xiàn)偏心受壓現(xiàn)象；