“寶馬”合作的醞釀期已有近20年之久。早在本世紀初，當時的寶鋼就以“基層管理項目輸出”的方式，把現代鋼鐵企業的管理“基因”之一的作業長制，植入馬鋼的產線和車間。這種從“軟件”做起的先期融合模式，在當時是一大創舉，被業界稱作“形成合作的共同語言”。天津市申達鑫通是一家專業致力于L245無縫鋼管、L360無縫鋼管的銷售公司該管主要材質為L245、L290、L360、L415、L480、GR.B、X42、X46、X56、X65、X70、X80、X100等鋼級
     之后，寶鋼與馬鋼還曾簽署戰略聯盟框架協議，在產品品種和結構上形成互補；在地理區位上共同維護區域市場秩序，發揮協同效應；在大宗原燃料采購、市場營銷領域加強合作，以降低成本；在企業戰略和規劃領域加強溝通和協調，促進企業發展。如今，從松散到緊密，從聯盟到重組，“寶馬”終于走到一起，可謂“水到渠成”。

中國寶武鋼鐵集團有限公司(下稱“中國寶武”)與安徽省國有資產監督管理委員會簽署無償劃轉協議，安徽省國有資產監督管理委員會將馬鋼(集團)控股有限公司(下稱“馬鋼集團”)51%股權無償劃轉給中國寶武。中國寶武方面表示，上述重組還需上報國務院國有資產監督管理委員會批準，并履行反壟斷審查、境內外要約豁免等程序。“具體的重組細節和未來安排，還有待程序走完，正式完成重組并掛牌的時候，才能一一揭曉。”中國寶武人士說，本次重組有助于促進我國鋼鐵行業的發展，深入推進國有經濟布局結構調整，落實供給側結構性改革，滿足“服務 長江經濟帶’戰略、加強區域經濟協同發展”的客觀要求，是培育具有國際競爭力的世界 企業集團的關鍵措施。中國寶武戰略規劃明確提出，要以“成為全球鋼鐵業引領者”為愿景，努力打造“億噸寶武”。寶武與馬鋼集團重組，一方面將帶動馬鋼集團實現跨越式發展，壯大安徽省國有經濟，促進鋼鐵及相關產業聚集發展，助推安徽省產業結構轉型升級，實現更高質量發展；另一方面將推動中國寶武“成為全球鋼鐵業引領者”的遠大愿景，進一步打造鋼鐵領域 的技術創新、產業投資和資本運營平臺。