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路基路基沉降板的制造方法及應(yīng)用路基路基沉降板是一種重要的工程構(gòu)件,主要用于監(jiān)測(cè)和控制路基沉降。由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、本地使用方便,因此在公路、本地鐵路、本地建筑等工程領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。本文將詳細(xì)介紹路基路基沉降板的制造方法及應(yīng)用。一、本地路基路基沉降板的種類及用途路基路基沉降板根據(jù)其制造材料和用途可分為多種類型,常見(jiàn)的有混凝土路基沉降板、本地不銹鋼路基沉降板和復(fù)合材料路基沉降板等。混凝土路基沉降板主要用于大型工程中,如高速公路、本地鐵路等;不銹鋼路基沉降板則主要用于橋梁、本地高層建筑等需要承受較大壓力的場(chǎng)合;復(fù)合材料路基沉降板則具有較好的耐腐蝕性和強(qiáng)度,適用于各種復(fù)雜環(huán)境。
是大型沉降板廠家,加工能力強(qiáng),沉降板現(xiàn)貨充足。是京津冀地區(qū)一家從事鋼管深加工的企業(yè),工廠坐落于滄州經(jīng)濟(jì)區(qū),雄踞渤海之濱,與京津?yàn)猷彙嬷莸靥幒颖笔|南部,東臨渤海,北靠京津,與山東半島及遼東半島隔海相望。①正線路堤地段,一般每100m設(shè)一個(gè)完整的沉降監(jiān)測(cè)斷面,中間50m一個(gè)一般的沉降監(jiān)測(cè)斷面。過(guò)渡地段監(jiān)測(cè)斷面需加密。一般橋路過(guò)渡段,在距臺(tái)尾5m處各設(shè)一個(gè)完整的沉降觀測(cè)斷面,1m、同城20m、同城30m等處各設(shè)一個(gè)一般的沉降觀測(cè)斷面。涵洞等橫向構(gòu)筑物,在涵洞一側(cè)(在填土較高一側(cè))5m處設(shè)一個(gè)完整的沉降觀測(cè)斷面。完整的沉降監(jiān)測(cè)斷面除按過(guò)渡段及距離確定外,還應(yīng)選擇路基較高,或加固較深的斷面。(1)位移觀測(cè)樁:位移觀測(cè)樁采用C15鋼筋混凝土預(yù)制,斷面采用15cm×15cm正方形,長(zhǎng)度不小于1.5m,并在樁頂預(yù)埋半圓形不銹鋼耐磨測(cè)頭。
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