以下是:哪里租賃UPS含稅含運費電纜的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 電議 |
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發貨期限 | 當天發貨 |
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供貨總量 | 888 |
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運費說明 | 免運費 |
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品牌 | 康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等 |
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功率范圍 | 50-2000KW,可并機 |
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轉速 | 1500RPM/1800RPM |
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頻率 | 50HZ/60HZ |
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排放標準 | 國Ⅱ、國Ⅲ |
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產地 | 合資、進口 |
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額定電壓 | 400/230V |
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功率因數 | 0.8 |
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調速方式 | ADEC 電噴 |
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查找發電機電壓不穩定的原因與解決辦法
發電機輸出電壓不穩可能由以下幾個原因造成: 發電機超載運行,負載上的大用電器頻繁啟動造成電壓上下波動大或因發電機本身存在不良因素,勵磁電壓不穩或碳刷接觸不良,具體可檢查勵磁繞組及勵磁功率元件,包括整流二極管和可控硅及其它阻容元件,可調電位器也會經常接觸不好,應注意保養。也有可能因柴油機調速不穩的原因,它是自動根據負載的輕重來調節輸出功率的,高壓油泵的供油及穩速造成的較多,應對柴油機進行檢修或保養。
1、電線接線部份松動——解決方法:檢查柴油發電機組各連接部分,并與修理。
2、控制屏電壓-電流選擇開關失效——解決方法:柴油發電機組更換該開關。
3、控制屏電壓調整電阻器失效——解決方法:更換電壓調壓電阻器。
4、電壓表失效——解決方法:換電壓表。
5、調壓器不良或未調整調壓器——解決方法:檢查調壓器。
6、柴油發電機組運轉振動過大——解決方法:檢查柴油發電機組避震設備。
7、引擎速度不穩定——解決方法:調整或更換引擎燃油系統零件使其速度穩定。
還可通過自動電壓穩壓調節器調整發電機組的電壓。自動電壓穩壓調節器(AVR)是發電機的重要零配件之一,其作用是把發電機輸出的電壓控制在規定范圍內,在發電機轉速變化時,自動控制發電機電壓保持恒定,使其不因發電機轉速高時電壓過高燒壞用電器,也不會因發電機轉速低而電壓不足導致用電器工作失常


發電機并車的四個必備條件
在我們實際生產作業過程當中,有時候需要進行發電機并車。那么接下來小編就給大家詳細講解一下發電機并車必備的四個條件:
一.電壓相等。電壓如果不相等,那么后果就是并列之后,發電機和系統之間有無功性質的環流出現。
二.電壓相位一致。電壓如果相位不一致,那么后果是可能產生很大的沖擊電流,使發電機燒毀,或使端部受到巨大的電動力的作用而損壞。
三.頻率相等。頻率如果不相等,那么后果是講產生拍振電壓和拍振電流,這個拍振電流的有功成分在發電機機軸上產生的力矩,將是發電機產生機械振動。當頻率相差較大時,甚至會使發電機并入后不能同步。
四.相序相同。相許序不同,無法并車。



教你找出發電機外部漏水的原因
發 柴油發電機漏水是指散熱器中的冷卻水經散熱器、水泵、汽缸套等處漏出的故障。柴油發電機外部滲漏的常見原因有:機體或缸蓋裂紋漏水、水箱裂紋漏水、機體和水箱砂眼漏水、水堵漏水、水箱螺栓漏水,一般可用緊固螺栓,焊補及涂密封膠的方法加以解決。
1.散熱器漏水。散熱器漏水大都是因為被冷卻液腐蝕造成的,尤其使用壽命超過十年以上的散熱器漏水,基本都是因被腐蝕造成的。因此說冷卻液的質量很重要,影響散熱器使用壽命。另外,如果發電機性能不好,冷卻系統和潤滑系統、燃燒系統竄氣,就更容易腐蝕水箱,而一旦腐蝕到銹爛的地步,在壓力、溫度較高的狀態下就會漏水。
2.水泵水滲漏。水泵殼體裂紋,可在裂紋兩端鉆止裂孔,然后開“V”形坡口,用鑄鐵焊條進行焊補。軸承或襯套座孔磨損,可鏜大座孔鑲入襯套,再按標準尺寸加工。水泵殼體與密封襯墊接觸平面有擦痕、麻點、溝槽或不平時,可在車床上車平。水封損壞。采用水封螺帽下壓石墨、石棉填料形式的水封漏水,可逐步擰緊水封螺母壓緊填料,如仍漏水,則應更換水封填料。采用密封圈、水封碗等零件進行封水的水封,如果漏水,可能是橡膠老化,彈簧變軟或耐磨圈磨損嚴重導致的,此時則應更換水封總成。磨損了的密封圈端面,應進行研磨,密封座面磨損,也應磨平。
3.發電機水封有的采用陶瓷材料,耐磨,密封性能好,但這屬脆性材料,工作過程中如缺水,在高溫情況下馬上加進涼水,水封就會脆裂,造成漏水。必須讓發電機空轉,溫度下降后才能慢慢增添冷卻水,并時常調整風扇皮帶的張緊度。
4.機體、缸蓋裂紋引起的漏水。發電機缺水過熱狀態下突然加入冷卻水,會引起機體、缸蓋炸裂而漏水。冬季夜晚停車忘記放掉冷卻水,也易將機體凍裂。
康明斯柴油發電機潤滑系統中,機油是在高溫、大負荷和高速條件下工作,主要對運動件起到潤滑、冷卻、密封、凈化的作用。影響機油性能的因素很多,如粘度、酸值和閃點,而水分的影響尤為嚴重,水分超標會對金屬件產生強的腐蝕作用,同時易使機油呈泡沫狀而破壞金屬表面的油膜,嚴重破壞機油潤滑性能,如不及時排除,則可能引發機損事故,因此機油中不允許含有水分。
機油中含有水分,主要是由于柴油發電機的冷卻水漏入機油系統造成的,而冷卻水漏入機油的成因很多,主要有缸套安裝不正確、選購的缸套阻水圈質量有問題或安裝不當、阻水圈安裝后未進行密封性檢漏或檢漏方法不當,造成缸套密封不嚴而發生漏水。缸套或機體質量有問題時,缸套或機體便會在發電機發生敲缸、拉缸、超負荷、缸套潤滑不良、冷卻水溫度突變等因素影響下產生裂紋或變形,造成冷卻水經裂紋滲至曲軸箱內:缸體與缸套配合間隙過大,容易造成阻水圈莊緊度不足,在機體振動等因素作用下,也易使冷卻水在密封圈處發生滲漏。另外,機油冷卻器、增壓器、氣缸蓋發生裂紋等故障現象,也會引起冷卻水漏入機油。
在使用發電機過程中,必須加強科學管理、合理使用、及時維修,特別要注重對發電機冷卻系統和機油系統的管理,便更好發揮發電機的工作性能。如何有效、準確、快速地對柴油發電機的漏水進行檢驗,則康明斯發電機技工部達到這一目的的一項研究課題。


康明斯柴油發電機組的耗量特性
在滿足電力網絡負荷平衡的前提下,柴油發電機組 負荷分配指的是通過有計劃的安排各個柴油發電機組的出力,使得整體的柴油的消耗油量變得小,讓成本達到少,進而整個發電廠的效率與收益。柴油發電機組一般是通過在氣缸中燃燒柴油,然后借助轉化的爆炸動力來推動柴油機的運作,柴油發電機再帶動與其相關聯的發電機發電,完成整個電力生產環節。因為柴油發電機的做功的數量很大程度上取決于燃油消耗的數量,而柴油發電機的進氣量又規定了柴油發電機組出力的大小,由于負荷時刻在波動,為了保證康明斯柴油發電機組在任何時刻達到經濟工況,必須對康明斯柴油發電機組的動力特性進行準確的模擬。即確定康明斯柴油發電機組的耗油量特性。
柴油發電機組發出的功率,與柴油發電機組消耗的柴油等的關系形成柴油發電機組的耗油量特性曲線。而柴油發電機組的這一曲線是電力柴油發電機組 負荷分配問題的基本參數,終結果與耗油量特性曲線的正確率有密切的關系。因此在負荷優化分配中,通過分析計算得到柴油發電機組的耗油量特性是必不可少的步驟。
研究柴油發電機組的耗油量特性的參數,必須先對火力電柴油發電機組的參數進行了解,單元柴油發電機組的燃油的使用量B與發電機有功功率P之間的關系比較復雜,主要取決于柴油發電機組本身的特點,同時還受到所處環境溫度,水介質溫度,大氣壓等因素影響。康明斯柴油發電機組由于其自身特點,其啟動過程耗時較長,由此有時連續優化過程中需要考慮柴油發電機組的啟停成本;柴油發電機組在低負荷狀態下,為了保證鍋爐燃油的穩定燃燒需要進行投油穩燃。如果綜合考慮這些成本,會使得柴油發電機組的燃油耗油量B與出力P之間的關系和規律變得難以分析。限于篇幅,本文只討論康明斯柴油發電機組在穩定負荷下的耗油量特性關系,即不考慮柴油發電機組的啟停成本,但是對于柴油發電機組的出力范圍進行考慮,可有效避免柴油發電機組在低出力工況下運行。這些簡化并不影響結論的正確性。
此時,單元柴油發電機組的耗油量特性可以表示為:
B=F(P)
式中B為燃油消耗油量,即每小時燃油的標準柴油耗油量(單位:t/h);P為發電機有功功率(單位:MW)。


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