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JK-2.0x2.0實(shí)體大廠(chǎng)
更新時(shí)間:2025-05-29 02:42:46 ip歸屬地:永州,天氣:大雨轉(zhuǎn)多云,溫度:18-21 瀏覽次數(shù):6 公司名稱(chēng):鶴壁 萬(wàn)豐礦山機(jī)械制造(永州市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 100000-300000/臺(tái) |
發(fā)貨期限 | 25天 |
供貨總量 | 500 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 免運(yùn)費(fèi) |
小起訂 | 1 |
是否廠(chǎng)家 | 是 |
產(chǎn)品品牌 | 萬(wàn)豐 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 1.0/1.2/1.6 |
發(fā)貨城市 | 鶴壁 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 鶴壁 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號(hào) | JTP/2JTP |
可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
質(zhì)保時(shí)間 | 一年 |
適用領(lǐng)域 | 煤礦、金屬礦 |
是否進(jìn)口 | 否 |
質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
JTP1.0-JTP1.6卷筒個(gè)數(shù) | 1 |
2JTP1.2-2JTP1.6卷筒個(gè)數(shù) | 2 |
JTP1.0規(guī)格型號(hào) | JTP-1.0×0.8、JTP-1.0×1.0 |
JTP1.2規(guī)格型號(hào) | JTP-1.2×1.0、JTP-1.2×1.2 |
JTP1.6規(guī)格型號(hào) | JTP-1.6×1.2、JTP-1.6×1.5 |
2JTP1.2規(guī)格型號(hào) | 2JTP-1.2×0.8、2JTP-1.2×1.0 |
2JTP1.6規(guī)格型號(hào) | 2JTP-1.6×0.9、2JTP-1.6×1.2 |


永州JK-2.0x2.0實(shí)體大廠(chǎng)
礦用絞車(chē)、絞車(chē)、JTP絞車(chē)液壓站在具體調(diào)試和使用過(guò)程中常見(jiàn)故障及處理方法:常見(jiàn)故障:油泵啟動(dòng)以后,經(jīng)過(guò)一分鐘之1.5分鐘,反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)壓工作手柄后壓力表指示仍為0.原因可能是油溫太低或電機(jī)反轉(zhuǎn)導(dǎo)致油泵吸不上油。處理方法:立即打開(kāi)電加熱器將油溫加熱到攝氏15度以上或改正電機(jī)轉(zhuǎn)向?yàn)橛倚R簤赫驹诰唧w調(diào)試和使用過(guò)程中常見(jiàn)故障及處理方法:常見(jiàn)故障:油泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常,比例溢流閥輸入電壓正常,但油壓不上,或者液壓站在正常工作時(shí)油壓忽高忽低不穩(wěn)定或突然下降到0.其原因是比例溢流閥電磁鐵排氣不充分或閥芯被污物卡死。處理方法:打開(kāi)比例溢流閥電磁鐵排氣螺釘充分排氣,清洗閥芯內(nèi)的污物。
JTP礦用絞車(chē)、絞車(chē)、JTP絞車(chē)事故發(fā)生的兩大因素分析處理JTP礦用絞車(chē)事故的發(fā)生一般可以分為礦山設(shè)備因素即絞車(chē)質(zhì)量問(wèn)題和絞車(chē)工作操作問(wèn)題,本次為您帶來(lái)的就是常見(jiàn)的絞車(chē)事故中關(guān)于絞車(chē)和員工兩大方面的原因分析以及工作。一 礦山工作中跑車(chē)事故表現(xiàn)形式及原因分析:(1)鋼絲繩斷裂。(2)連接裝置斷裂。由于礦車(chē)之間連接鏈環(huán)、插銷(xiāo)或礦車(chē)連接器等不合格、有損傷未發(fā)現(xiàn)或用其他物品代替三環(huán)鏈或礦車(chē)插銷(xiāo)等,在行車(chē)中被拉斷或拉脫造成跑車(chē)。(3)竄銷(xiāo)或鉤跑車(chē)。因軌道質(zhì)量不合格,車(chē)輛顛簸振動(dòng)厲害,或未使用不會(huì)自行脫落的保險(xiǎn)銷(xiāo),運(yùn)行中車(chē)輛連接銷(xiāo)子竄出而跑車(chē)。(4)人員誤操作造成跑車(chē)。如把鉤工未連接掛好車(chē)輛,便把車(chē)推過(guò)變坡點(diǎn),或未待車(chē)停穩(wěn)就違章摘鉤,使車(chē)輛返回向下坡方向,造成跑車(chē);絞車(chē)司機(jī)在下放車(chē)輛時(shí)不送電松閘放車(chē),造成帶繩跑車(chē);信號(hào)工誤發(fā)信號(hào)也常造成事故。(5)絞車(chē)制動(dòng)裝置出現(xiàn)故障,制動(dòng)力矩不足,也會(huì)發(fā)生因制動(dòng)失效而跑車(chē)。(6)傾斜井巷防護(hù)設(shè)施不全或管理使用不當(dāng)而造成人身傷害。
礦用絞車(chē)、煤礦礦用絞車(chē)監(jiān)測(cè)檢驗(yàn)規(guī)范運(yùn)輸是煤礦生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),因此對(duì)煤礦礦用絞車(chē)的監(jiān)測(cè)檢驗(yàn)規(guī)范就顯得尤為重要。為切實(shí)加強(qiáng)小煤礦運(yùn)輸管理,有效防范運(yùn)輸事故的發(fā)生,要嚴(yán)格規(guī)定煤礦在用煤礦礦用絞車(chē)系統(tǒng)檢測(cè)檢驗(yàn)的項(xiàng)目和技術(shù)要求。本規(guī)范規(guī)定了煤礦在用礦用絞車(chē)系統(tǒng)檢測(cè)檢驗(yàn)的項(xiàng)目和技術(shù)要求,但也只是作為一種參考給大家,簡(jiǎn)單的了解一下。1.?受檢的煤礦在用礦用絞車(chē)系統(tǒng)應(yīng)能按《煤礦規(guī)程》的要求正常運(yùn)行。2.礦用絞車(chē)應(yīng)是具有符合JB 8516要求的產(chǎn)品。3. 液壓防爆絞車(chē)應(yīng)是具有符合JB 8918要求的產(chǎn)品。4.作業(yè)場(chǎng)所的噪聲按GB/T 3768測(cè)量,不應(yīng)超過(guò)80 dB(A)大于85 dB(A)時(shí),需配備機(jī)房照明設(shè)施齊全,光線(xiàn)充足,光照度適宜,且應(yīng)有應(yīng)急照明設(shè)施。個(gè)人防護(hù)用品;大于或等于90 dB(A)時(shí),應(yīng)采取降低作業(yè)場(chǎng)所噪聲的措施。 機(jī)房溫濕度須滿(mǎn)足工業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備環(huán)境要求。?外露旋轉(zhuǎn)構(gòu)件,如聯(lián)軸節(jié)、開(kāi)式齒輪等應(yīng)設(shè)固定的防護(hù)裝置。立井裝置的載重量、載重差應(yīng)在井口公布。5.礦用絞車(chē)主軸、滾筒不得有降低機(jī)械性能和使用性能的缺陷。 ? 礦用礦用絞車(chē)?yán)p繞鋼絲繩的層數(shù)。? 立井升降人員或升降人員和升降物料的,l層;專(zhuān)為升降物料的,2層。 傾斜井巷升降人員或升降人員和升降物料的,2層;專(zhuān)為升降物料的,3層。 建井期間升降人員或升降物料的,2層。?滾筒上裝設(shè)過(guò)渡繩楔,滾筒強(qiáng)度滿(mǎn)足要求時(shí)可增加一層。 滾筒上纏繞2層或2層以上鋼絲繩時(shí),需滿(mǎn)足的要求。? ?滾筒邊緣高出外一層鋼絲繩的高度,至少為鋼絲繩直徑的2.5倍。??滾筒上應(yīng)設(shè)有帶繩槽的襯墊。不帶繩槽襯墊時(shí),應(yīng)在滾筒板上刻有繩槽或用一層繩作底繩也可使用。?鋼絲繩繩頭在滾筒上的固定。?應(yīng)有特備的容繩或卡繩裝置,不應(yīng)系在滾筒軸上。繩孔不應(yīng)有銳利的邊緣,鋼絲繩的彎曲不應(yīng)形成銳角。?滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏留3圈以上鋼絲繩,用以減輕固定處的張力。此外,還應(yīng)留有作定期檢驗(yàn)用的補(bǔ)充繩。?通過(guò)天輪的鋼絲繩應(yīng)低于天輪的邊緣。用天輪,其高度差不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的1.5倍;懸吊用天輪,其高度差不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的l倍。天輪的各段襯墊磨損深度應(yīng)小于鋼絲繩直徑,或沿側(cè)面磨損應(yīng)小于鋼絲繩直徑的1/2。?機(jī)強(qiáng)度要求:鋼絲繩靜張力的實(shí)際測(cè)算值不大于靜張力的設(shè)計(jì)值;鋼絲繩靜張力差的實(shí)際測(cè)算值應(yīng)不大于靜張力差的設(shè)計(jì)值。
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