以及職場前輩們的諄諄引導。
  具備這些要素，才能在跑得更遠之余，享受跑途的每一刻。趙瑩向往馬兒馳騁奔跑的酣暢淋漓，期望雄鷹直沖云霄的自由豪放，也神往鯤鵬擊水三千里的宏偉壯觀，終究作為人，我選擇了自己的姿態：跑步。一雙跑鞋，一套寬松的衣服，ok，你就可以邁開腳丫，大步撒歡了。  簡單快捷，人人皆可上手精通，跑步之于我們，大約類似游泳之于魚、飛翔之于鳥、奔馳之于馬。生命也是一場有終點的路程，不管快慢，不管姿態，不管時間，只希望自己不辜負沿途的風景，只希望和朋友一起在路上……張文瓊對于平時不太運動的我來說，拉松在我周圍的人以及我自己眼里是一件遙不可及的事。  起先開始跑步只是為了做產后修復，而且給自己設立的目標很低，只要能堅持下來就行。
然而正是由于這份堅持，從起先的每個月5公里增加到了40公里，不但體重減了下來，人也比以前更精神了。雖然目前的階段只是屬于跑，但是每增加一點距離，就有一種征服自己的快樂。  我想這半年的只是開始，以后還會一直堅持跑下去。吳海瓊努力緊張的工作之外，運動是我業余生活的一部分，喜歡游泳、喜歡打球，年初加入“酷跑族”和大家一起跑步，從此便愛上了跑步。次跑步非常驚喜，沒想到自己可以堅持下來，后期逐漸增大強度，不斷超越自己，也逐漸被跑步的魅力所吸引。  (文/王云平)如果有人問，這個世界上溫暖的地方是哪里。相不少人會毫不猶豫地回答：家。“小家”需要用心經營，“大家”更需要每個成員認真呵護。在寶鋼國際這個大家庭里，分布在全國各地的47家鋼材服務中心，就是一個個面向客戶的窗口。
  今年以來，推進的基礎管理這項中心工作，委的指導下，將每月5日確立為基層團支部的“公共勞動日”，以寶鋼國際基礎管理可視化樣板為標準開展對標找差，通過“青年突擊隊”和“志愿小分隊”組織團員青年清理衛生死角、自主修繕整理、現場環境，使廠容廠貌得到有效改觀，同時促進了行為養成。  整整齊齊、凈凈的生產現場和辦公室，不僅會讓置身其間的員工身心愉悅，也能夠贏得客戶的任和尊重。一草一木總關情7月9日午飯后，佛山寶鋼“志愿小分隊”拿起事先好的油漆、刷子、砂紙、手套、梯子等工具出發了，今天他們的勞動內容是重新粉刷自行車棚，活動領隊是團支部王浩，總經理張必宏也受邀加入。  天氣悶熱，衣服很快濕透了，胳膊和臉上也沾上了點點油漆，但王浩依然顯得神采飛揚，“我們的車棚換了新裝，辛苦勞動值了。
”王浩告訴，這樣利用點滴工余時間改善廠區環境的活動他們每月都會開展一次，“活動雖小，能夠堅持下來可不容易。 

 

  2018年，鄂鋼按照“高于標準、優于城區、融入城市”定位，計劃投入30多億元實施環保發展規劃，開啟了三年“綠色風暴”，采用進的技術、成熟的工藝、型的裝備，實施煤場料場封閉、燒結機頭煙氣脫硫脫硝和。  從2019年起，鄂鋼將投入數億元實施“潔化、綠化、美化、文化”四大工程，構建全流程“生產潔凈化、制造綠色化、管控智能化、廠區園林化、建筑藝術化”的綠色制造體系，實現“廠在林中、路在綠中、人在景中”，打造國內綠色城市鋼廠的典范，綠色制造鍛造出新價值。  環保壓力山大怎么辦。從2019年農歷大年初七開始，每天拂曉時分，鄂鋼廠區一片繁忙景象：百余人齊開工，各種機械齊上陣，拆除破舊廠房，平整路面、開挖樹坑、栽植新綠……這只是鄂鋼加速落實景區園林規劃的一個縮影。
1月2日，鄂鋼的一條登上了湖北日報的頭版：“鋼鐵智能化經營管控系統在鄂鋼整體切換上線”。  這條消息振奮人心。302天的堅守與執著，302天的付出與無悔，鄂鋼開創了鋼鐵全流程息化自動化整體集成切換上線的先河，創造了中國寶武息化建設的“鄂鋼速度”。智慧制造是中國制造2025的主攻方向。鄂鋼洞悉鋼鐵業未來發展趨勢，2018年，推進智慧制造項目20個，建成了這套相當于智能時代的“鋼鐵操作系統”，成功更“芯”換“腦”，實現中國寶武運營共享系統覆蓋和經營管控系統同步切換。  2019年，啟動三年智慧制造行動計劃，按照“四個一律”要求，將策劃推進一鍵煉鋼、集控等智慧制造項目46個，全力建設“數字鄂鋼、智慧鄂鋼”，打造面向未來的鋼鐵全新競爭優勢，為員工創造“有錢、有閑、有趣”的美好生活。
  從一度陷入虧損泥潭到扭虧為盈，再到2018年經營利潤達28億。鄂鋼人完全有理由揚眉吐氣。但是在鄂鋼的采訪中，筆者卻沒有感受到這種大功告成的欣喜，到基層員工的言語中，感受到了一種緊迫感和危機感?！昂薏坏? 掰成兩天用”、“每天都是”……這樣的表述，成為鄂鋼人當下心態和狀態的真實寫照。  這“不是進了箱，而是如同登上了一臺跑步機，要是身子骨不行，步伐跟不上，就可能會被狠狠地甩下來，打回原形?！倍蹁撊饲逍训匾庾R到，無論是思想理念、體系能力還是基礎管理，鄂鋼還有一段差距，必須加速奔跑，迎頭趕上。  這也給我們以啟發。2018年的中國鋼鐵業，在經歷了不短的“冰河期”后，不少企業打了“翻身仗”。在大大小小的出色成績單上，有殫精竭慮的努力，也不能否認“天幫忙”的因素。
中國寶武次代會明確指出了目前存在的主要問題，包括綜合競爭力有待進一步，建設任務艱巨，鋼鐵生態圈產業布局仍需不斷，機制建設步伐需進一步加快等，創新、轉型發展的任務依然艱巨。  同時，我們也已經看到，進入2019年，鋼鐵市場的供需正在發生新的變化，各種不確定因素必然會帶來新的挑戰。鄂鋼的可貴，就在于那份時刻不忘的緊迫感和危機感。在大好形勢面前沒有“松口氣、歇歇腳”，而是一棒接著一棒干，以永不懈怠的精神，加速融入到中國寶武高質量鋼鐵生態圈建設中。  2019年，是中國寶武實現“成為全球鋼鐵業引領者”愿景，建設發展新局面的關鍵一年。唯有時刻保持緊迫感和危機感，才能在高質量發展之路上，堅守產業報國初心，擔負大國重器使命，創造無愧于這個偉大時代的新輝煌。