永州市細(xì)石混凝土輸送泵管 曉科機(jī)械廠

小型混凝土泵對(duì)于停機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，已初凝的混凝土，不宜繼續(xù)泵送。上次泵送完畢，管道未清洗干凈，會(huì)造成下一次泵送時(shí)堵管。所以每次泵送完畢一定要按照操作規(guī)程將輸送管道清洗干凈。管道接法錯(cuò)誤很容易導(dǎo)致堵管。接管時(shí)應(yīng)遵循以下原則管道布置時(shí)應(yīng)按短距離、少?gòu)濐^和大彎頭來(lái)布管，盡量減小輸送阻力，也就減少了堵管的可能性。泵出口錐管處，不許直接接彎管，至少應(yīng)接入5mm以上直管后，再接彎管。叫混凝土泵車，簡(jiǎn)稱汽車泵或泵車。這是能夠象汽車一樣在道路上行駛的。這類泵車目前一般一次性輸送的垂直高度為30－60米， 的可達(dá)80多米（其水平運(yùn)輸距離與垂直運(yùn)輸高度基本相同）。 還有一種叫混凝土固定泵，簡(jiǎn)稱固定泵或地泵。這是不能自已行駛，要靠人力或車子拖拉才能移動(dòng)。這種泵目前一般一次性輸送的垂直高度為70－120米， 的可達(dá)200多米（其水平運(yùn)輸距離要比垂直運(yùn)輸高度大很多）。泵送中途接管時(shí)，每次只能加接一根，且應(yīng)用水潤(rùn)滑一下管道內(nèi)壁，并排盡空氣，否則極易造成堵管。垂直向下的管路，出口處應(yīng)裝設(shè)防離析裝置，堵管。高層泵送時(shí)，水平管路的長(zhǎng)度一般應(yīng)不小于垂直管路長(zhǎng)度的15％，且應(yīng)在水平管路中接入管路截止閥。停機(jī)時(shí)間超過(guò)5min時(shí)，應(yīng)關(guān)閉截止閥，防止混凝土倒流，導(dǎo)致堵管。由水平轉(zhuǎn)垂直時(shí)的90度彎管，彎曲半徑應(yīng)大于500mm。

當(dāng)下，小型混凝土泵行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)所謂是戰(zhàn)場(chǎng)見(jiàn)，互不相讓，只為搶奪先機(jī)拿下新的市場(chǎng)。農(nóng)村這條道路無(wú)疑就是目前讓二次結(jié)構(gòu)澆筑泵行業(yè)喘氣的 機(jī)會(huì)，小型混凝土泵企業(yè)要盡可能的抓住城鎮(zhèn)化商機(jī)、大力拓展鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)，畢竟機(jī)不可失失不再來(lái)! 因地制宜 “接地氣”才是王道 二次結(jié)構(gòu)澆筑泵行業(yè)一直以來(lái)都是國(guó)際化氣場(chǎng)，扎根一線市場(chǎng)的，現(xiàn)在突然下沉到人生地不熟的二三線城市市場(chǎng)，有些問(wèn)題和尷尬是可想而知的。其實(shí)對(duì)于小型混凝土泵行業(yè)植入二三線城市，對(duì)于正在建設(shè)開(kāi)發(fā)又有市場(chǎng)需求的二三線城市是歡迎的。二次結(jié)構(gòu)澆筑泵企業(yè)想要站住腳并取得好的成績(jī)，靠的就是耐心。來(lái)到一個(gè)完全不熟的地方，想要成功并非口頭上說(shuō)的那么簡(jiǎn)單，凡事有個(gè)過(guò)程希望二次結(jié)構(gòu)澆筑泵企業(yè)多一點(diǎn)耐心。