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pg321雙組份聚硫密封膠材料組成要求： pg321雙組份聚硫密封膠，是以液態聚硫橡膠作為主劑，加入補強劑、增韌劑、增粘劑、觸變劑和其他添加劑配置加工成基膏；以金屬氧化物等配置成硫化膏，兩組分混合后可固化為彈性密封材料。pg321雙組份聚硫密封膠為具有與混凝土具有自粘接性能的、以液態聚硫橡膠為基料的常溫硫化雙組分建筑B類一等品聚硫密封膠，具有嵌縫止水能力。該產品位于工程結構的內露面，直接與飲用源水接觸，需要一定的抗老化和性。 不同廠家生產的產品性能略有區別，對混凝土界面適應性和材料本身的控制條件環境也不盡相同，選定材料后應按照材料使用說明要求進行施工，并接受其技術指導。 材料進廠后要及時將材料的合格證、材質證明及時上報監理并申請對材料進行復檢，對不合格的產品決不允許使用，在監理人的監督下將之清理出場。pg321雙組份聚硫密封膠，密封界面清潔處理：手先用鋼釬剔除相鄰兩節箱涵伸縮縫內預留的的30*30mm的泡沫板條，將混凝土變形縫內及表面的雜物干凈，除去灰塵，保證基面干燥。對蜂窩麻面和多孔表面用磨光機、鋼刷等工具，將涂膠面打磨平整并露出牢固的結構層。潮濕界面用電吹風將表面水份吹干。 涂膠前變形縫處理 1、基層處理完畢的變形縫用空壓機將縫內的塵土與余渣吹凈。 2、對變形縫兩側非密封區，施工前在其兩邊10mm處貼上20～30mm寬的防護膠帶，以防施工中多余的聚硫膠把構筑物表面弄臟。 3、在基礎面清理干凈，自檢通過后及時通知監理驗收基礎面，在驗收合格后方可進行下一步施工。
雙組份聚硫密封膠的配制：雙組分聚硫密封膏把箱內1桶白色聚硫膠（A組份）與1袋黑色固化劑（B組份）充分攪拌均勻，直到無色差為止。具體做法如下:雙組分聚硫密封膏將雙組分聚硫密封膏A，B兩組同時倒在一塊玻璃板或者地板磚上（地板磚要求60公分見方的蕞佳)，按說明書給定的配合比，混合比例A:B=100:10～100:14(質量比)，將兩個組份混合均勻，即可使用，在出廠時，我公司都已按質量比例配比好了，并且在箱里用塑料筒分開放了，用戶無須操心質量比例配比，使用時，只需打開包裝將A組份和B組份放到一起攪拌均勻后，就可以使用了。人工攪拌時間不少于9分鐘，用手提電鉆攪拌不少于6分鐘，以采用機械攪拌方法為宜，攪拌時間宜長不宜短，以免因攪拌不均勻造成局部固化不完全而達不到防水密封效果。不論機混或是手工混合,都應達到色澤均勻無色差。混合時應防止氣泡混入，配制好的雙組分聚硫密封膏應在2小時內用完，否則慢慢增稠造成施工困難和降低性能，因此，應注意用多少配多少，否則因配多了用不完而造成浪費。涂雙組分聚硫密封膏時,用灰刀將配制好的密封膠在接縫兩側先涂抹一層，然后再將雙組分聚硫密封膏嵌入縫道中間并達到規定厚度，對于狹窄的縫和特殊部位用灰刀難以施工時，可將拌好的雙組分聚硫密封膏裝入施工膠木倉再打入施工部位內。操作時應盡量防止夾帶氣泡進入密封膠中。對于不易粘接的材料部位要保證粘接效果，蕞好用專用的底涂料先涂刷一遍后再施密封膠（底涂料另配）。應防止氣泡混入，切記涂膠時，應該壓實，填平密封處，防止氣泡混入。攪拌好的雙組分聚硫密封膏必須在2個小時內使用完，因為2小時侯后膏狀膠體在化學成分的作用下就開始漫漫凝固了。(表干時間≤24小時，7天后方可灌水試驗，28天性能全部達到。)，
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雙組份聚硫密封膠的應用范圍：雖然雙組份聚硫密封膠的價格較貴，應用受到一定的限制，但是由于它有各種優良的物理化學性能，所以在各種大型工程上均得到廣泛應用。1、建筑業：大型建筑屋頂的密封，地下室伸縮縫2、水利工程：南水北調工程，西江引水工程3、機場道路：濟南機場，北京機場。4、污水處理廠：據不完全統計國內90%的污水處理廠伸縮縫都是采用雙組份聚硫密封膠密封的。5、地鐵及隧道工程：北京地鐵防水工程、天安門東站的頂板都是用雙組份聚硫密封膠密封的。6、航天航空業：飛機油箱、座艙的密封(軍工產品)。7、汽車工業：汽車門的防震密封。8、石油化工：汽、煤、柴各種燃油的貯油罐的防腐密封。9、電子電器工業：如冰箱、冰柜的玻璃門。
