對用QT500-7球墨鑄鐵型材制造的汽車車輪的斷口進行了形貌分析和能譜分析同時進行了理化檢測.結果表明:車輪的金相、硬度、球化率均符合技術要求.在心部較厚的部位取拉伸試樣其伸長率不合格對拉伸試棒的斷口進行分析發現斷口上集聚了Mg、Al、Ca、La等球化劑顆粒.但伸長率不合格不是開裂的主要原因.斷口裂紋起源于凸臺和減重槽交界部位的尖角處且該處無夾雜物是由于設計原因引起的應力集中而導致開裂的.


高鉻鑄鐵棒的耐磨性非常好！是球墨鑄鐵型材的一種通過將高鉻合金粉藥芯焊絲預制體插入到高錳鋼熔體中制備出高鉻鑄鐵棒料.利用OM、SEM、XRD、顯微硬度以及三體磨損試驗對復合材料的組織和耐磨性進行研究.結果表明:藥芯焊絲中的高鉻合金粉末在高錳鋼熔體熱的影響下沒有遠距離擴散而是燒結成致密的高鉻鑄鐵棒.隨著高鉻鑄鐵棒在復合材料中所占面積分數的增加與對比試樣比較在低載荷下耐磨性提高1.70～2.49倍其耐磨性的提高取決于高鉻鑄鐵棒的數量;在高載荷下耐磨性提高1.38～1.86倍其耐磨性的提高取決于高鉻鑄鐵和高錳鋼兩種材料的共同作用.


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