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燃料和潤滑油的質量要和柴油機的結構相適應。對潤滑油來說,影響的是粘度和抗氧化性,應根據柴油機的工作條件合理選擇使用,切不可亂用。試驗表明,柴油機的隨著轉速和負荷的增加而增加。因為負荷增加時,表面上的單位壓力增加,熱狀況不良。 當轉速增加時,單位時間內的半加,而在同一功率下,轉速增加比負荷增加時磨損要大。但過低的轉速由于不能保證良好的液體潤滑條件,同樣使磨損增加,所以,對一定的二手發電機來說,有一個的工作轉速范圍。此外,柴油機經常加速、減速、停車和起動等不工作時,由于轉速和負荷的變化,柴油機潤滑條件不良,熱狀態不,磨損便增大。特別是在起動時,曲軸轉速低,機油泵供油不及時,再加油溫低,機油粘度大,表面難以建立液體潤滑,磨損是很嚴重的。




檢查與排除機油泵如有噪聲,應在二手發電機運轉到達正常溫度后進行檢查。用旋具頭觸在機油泵的附近,木柄貼在耳邊,反復變換柴油機轉速,。若聽到特別異響并振動很大,就說明機油泵有噪聲。若響聲不大且均勻時,則屬于正常。③每班開機時,在柴油機怠速預熱期間,應當發電機轉子的運轉聲音,不許有不正常的雜聲,否則應停機檢查。方法:用螺絲刀刀口一端頂放在發電機的軸承等重要運動機件附近的外殼(或蓋)上,耳朵貼在螺絲刀的絕緣手柄上,以運行經驗來判斷。正常情況下發電機出租發電機的聲音是平衡、均勻有輕的風聲,如發現有敲打、碰擦之類的聲音,說明有故障存在,應認真分析檢查。⑤正常工作中的發電機,應密切注視控制屏上的電流表、表和電壓表,以及功率因數表和工作表等指標的工作情況,從而了解發電機工作是否正常。



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 這種機油濾清器運轉250h后必須清洗。紙質濾芯式機油濾清器采用經化學處理(處理)過的孔濾紙作為濾芯,機油通過濾紙上的孔時,便將機油忠的金屬磨屑和其他雜質組隔在濾紙,從而使機油得到凈化。這種濾芯一般能濾除0.01~0.04mm的雜質。機油泵的功用就是使一定數量的機油產生一定的壓力后,將其輸送到柴油機各運動零件的摩擦表面進行潤滑。目前,柴油機上采用的機油泵有此輪式和轉子式兩種。135系列上柴股份柴油發電機以及6110Z、6120Q、X6130、6140B型柴油機均采用此輪式機油泵,495Q、6105Q和YC6110Q型才有機使用的是轉子使機油泵 機油泵的結構主要由此輪、從動此輪、泵體、泵蓋、從動軸、軸、推力軸承、傳動此輪、襯套和圓柱銷等零件組成,此輪經半圓鍵安裝在軸上,軸固定在泵體與機油泵的前蓋上,從動此輪固定于從動軸上并。
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