聊城不銹鋼復合管護欄廠而更超市場預期的是，內礦生產在疫情期間受到了較大影響，外礦發貨則由于澳洲熱帶氣旋Damien以及巴西東南部暴雨等問題持續處于同期低位水平。需求端的企穩與供給端的收縮，使得不銹鋼橋梁欄桿港口庫存并未出現季節性的累庫，反而是不斷下降并跌破億噸，同時鋼廠廠庫也去化至同期低位。偏緊的供需與持續去化的低位庫存，驅動不銹鋼橋梁欄桿價格不斷向上修復。“進入月下旬，國內復工復產逐步啟動，不銹鋼橋梁欄桿及黑色估值整體得到一定修復后開始轉為振蕩，等待需求強度的驗證。但由于海外疫情擴散不銹鋼橋梁欄桿大跌等突發事件的沖擊，不銹鋼橋梁欄桿期貨也出現短期下挫和反彈，整體仍維持振蕩格局。”朱世偉說。眾所周知，回顧節后黑色系行情，不銹鋼橋梁防撞護欄行情整體仍是跟隨不銹鋼橋梁防撞護欄價格的。不銹鋼橋梁護欄觸底反彈是從月日開始，不銹鋼橋梁欄桿則是在一周后的月日。此后，不銹鋼橋梁欄桿價格走勢整體跟隨成材。近期不銹鋼橋梁護欄率先突破節后的價格平臺，而不銹鋼橋梁防撞護欄還沒有。這主要是因為在現實矛盾和預期分歧上，相較于不銹鋼橋梁欄桿短期的外礦發運高爐生產行為可預測性，市場對不銹鋼橋梁防撞護欄不斷積累的巨大庫存和疫情影響下需求回復的時間和強度存在巨大的分歧。