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橋梁下部結構的加固――粘貼高強復合纖維加固
粘貼高強復合纖維加固法是采用環氧樹脂膠(或其它建筑結構膠)將高強符合纖維布(或板)直接粘結在被加固混凝土結構薄弱部分，與被加固結構形成整體，共同受力，以限制裂縫的發展，提高結構的承載力。采用粘貼高強復合纖維法進行受彎構件正截面承載力和斜截面承載力加固補強時，纖維布的布置方案與粘貼鋼板加固法相同。后粘貼的高強復合纖維可以限制裂縫的開展、提高梁的抗彎和抗剪承載力。
1、混凝土基面處理:對待加固的混凝土基面的劣化層(剝落、起皮、浮漿和風化層)用砂輪機處理寬較大的裂縫應注入環氧樹脂漿封堵。然后，用鐵刷或壓縮空氣松散浮渣和粉塵，再利用丙酮清洗。
2、涂刷底層膠:將配置好的底層膠攪拌均勻，用滾筒或刷子均勻地涂抹在混凝土表層，膠層不宜太厚，自然風干硬化后，對表面有凸起部分，用磨光機或砂紙打平。待底層膠指觸干燥后，方可進入下一步工序。
3、粘貼面的修補:若發現粘貼面上凹入部位，應用找平膠進行修補，保證粘貼面的平整。待找平膠干燥固化后，方可進行下一步工序。
4、粘貼纖維布在待粘貼面上劃出各層粘貼位置，依據設計尺寸:截剪纖維布。纖維布一般不宜在主纖維方向搭接。若需要接長時，搭接長度不得小于150~。按設計位置由上至下、由左向右有序進行，并以滾筒壓擠貼片，使纖維布與浸漬樹脂充分浸透。通常，橋梁加固往往以上部結構加固為主，而忽視對下部結構的再利用，而下部結構再利用是技術上可行、經濟上合理的舉措。下部結構的檢測與加固隨著檢測與加固技術的變革，會有更廣闊的應用前景，并帶來更大的資源節約，從而提高經濟效益。



如何合理的選擇橋梁裂縫修復方法進行混凝土裂縫修補橋梁加固
修補方法的選擇一般要考慮的因素，如下：
1.判斷裂縫是活動的還是靜止的？
2.修補的主要目的是什么？是減少過多的滲漏、使裂縫處完全水？是否需要加固處理？
3.裂縫產生的主要原因是什么？
4.裂縫未來的變化（數值和方向）如何？
考慮完這些因素后，應該用什么方法進行修補呢？下面，衡水眾拓路橋養護有限公司的路橋養護傳家來為您介紹下混凝土裂縫修補的常見方法。列舉如下：
1.樹脂灌注法；2.表面封閉法；3.鉆孔嵌塞法；4.柔性封閉法；5.表面附加鋼筋法；6.灌漿法；7.干嵌填法；8.釘合法；9.聚合物浸入法（重力滲入和真空滲入）；10.迭合面層和表面處理法等等。




橋梁加固改造的基本條件
由于橋梁使用功能的特殊性，并非所有橋梁都適合加固。首先，加固改造后的橋梁，在承載力、耐久性能上都需滿足使用上的要求。對橋梁進行加固并非意味著可以無限制的橋梁承載力，需要考慮到新的加固體系與舊的混凝土結構的整體性與共同工作。避免出現加固體系受力滯后而混凝土結構優先破壞的情況。
其次，通過加固的橋梁應具有較明顯的經濟效益與社會效益。橋梁病害嚴重時可考慮采取廢除重建的形式，但這種方式不僅需要考慮新建橋梁的費用與耗時，拆除舊橋也會產生不菲的費用。一般情況下加固改造舊橋低于新建同規模橋梁投資的50%左右，因此在滿足情況下，采用加固改造的方法更具有優勢。




眾拓養護(鎮江市分公司)主要致力于江蘇鎮江及周邊地區用戶的 聚氯乙烯膠泥需求服務，我司正一如既往的為眾多企業提供定制化服務，且根據客戶的不同要求， 聚氯乙烯膠泥產品已涉及到不同類別、行業。
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濕式包鋼橋梁加固，外包型鋼與構件之間是采用乳膠水泥粘貼或環氧樹脂化學灌漿等方法粘結，以使型鋼架與原構件能整體工作共同受力，干式外包鋼加固，型鋼與原構件之間無粘結，彼此單獨受力，也是一種使用面較廣的傳統橋梁加固方法，優級點是施工間便，現場工作量較小，受力較為可靠，適用于萬科過去用上不允許增大原構件截面尺寸，卻又要求大幅度地提高截面承載能力的混凝土結構橋梁加固或砌體結構橋梁加固。
（—）工藝特點
（1）可以提高構件抗裂性，有效抑制構件裂縫開展
（2）不損傷原混凝土構件，施工方便簡單，同期短， 現場作業量少
（3）施工機具少，勞動力技術性不強，便于多點作業
（4）橋梁加固效果明顯，不增大原結構斷面， 但大幅提高構件的承載力，還能提高構件的變形能力增強結構的整體性 



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