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超高管,通道逃生管匠心工藝

更新時間:2025-06-18 21:46:12 ip歸屬地:自貢,天氣:小雨轉陣雨,溫度:24-29 瀏覽次數:38    公司名稱:鄭州 合縱新材料科技(自貢市分公司)

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范圍超高管,通道逃生管生產基地位于【鄭州】,供應范圍覆蓋四川省 成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 自流井區、貢井區、大安區、沿灘區、榮縣、富順縣等區域。
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泥漿專用超高管產品特性

1)極高的耐磨特性  超高分子量高達200萬以上,磨耗指數小,耐磨性高于一般的合金鋼的6.6倍。大幅度提高了管道的使用壽命。

2)極高的耐沖擊性  本產品符合GB1843標準,在現有的工程塑料中本產品的沖擊韌性值

3)耐腐蝕性 本產品可以耐烈性化學物質的侵蝕,

4)良好的自潤滑性自身潤滑很好。摩擦系數小。表面不附著,不結垢。

5)獨特的耐低溫性 本品耐低溫性能優異,可長期在-50℃到80℃的溫度下工作。

6)優良的耐開裂性 耐環境應力開裂性 ,抗環境應力開裂>4000h,是PE1002倍以上。

7)安裝簡便比重僅為鋼管重量的八分之一,使裝卸、安裝時無論是焊接或者是法蘭連接均可,可靠、快捷方便、無需防腐、省工省力。




  尾礦輸送管道|超高耐磨管主要用于氣力、泵送漿體等物料輸送管道。由于輸送介質具有硬度高, 耐磨管道 主要包括耐磨彎頭、直管、三通、大小頭、方圓節、變徑管等結構件。流速快,流量大等特點,輸送介質臨時繼續對管壁產生沖擊、磨損、腐蝕等使管道發生疲勞致使漸漸被磨穿。

    尾礦輸送管道 的問題是磨損,腐蝕和磨蝕是造成管道磨損影響輸送管道使用壽命的兩大因素。尾礦管我公司根據實際需要采用超高分子量聚乙烯,它是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下,聚合而成的平均分子量大于200萬的熱塑性工程塑料;超高分子量聚乙烯復合管的外層是鋼管,具有較強的抗沖擊性、耐高壓,防止內襯管蠕變行好;內襯超高分子量聚乙烯具有優異耐磨性(其耐磨性是無縫鋼管的3-6倍)、耐壓、耐腐蝕、化學性能穩定、不易結垢、內壁光滑、摩擦系數小,在漿體輸送過程中,壓力損失小,降低了輸送成本,大大提高了輸送效力;超高分子量聚乙烯管具有極高的耐沖擊性,在現有的工程塑料中本產品的沖擊韌性值 ,本產品按GB1843標準,進行懸臂梁沖擊實驗達到無破損;超高分子量聚乙烯管耐環境應力開裂性 ,彈性模量是PE1001.5倍以上, 抗疲勞強度>50萬次;超高復合管標準長度為12米,安裝方便。



礦山井下專用超高分子量聚乙烯管是又一項自主研發的 技術,是用超高分子量聚乙烯基體采用獨特工藝加工而成,產品較聚乙烯等其他礦用管有更優異的性能。

1超高管卓越的力學性能:擁有更高的耐沖擊強度和承壓能力,長期使用將更加。

2礦山管道優異的耐磨性能:由于超高分子量聚乙烯基體的加入,使耐磨性能達到礦用普通聚乙烯管的3倍,更有利于講題輸送。

3超高管流通阻力小:管壁光潔度高,摩擦系數小,相同流量下,管道直徑可比鋼管減少15﹪左右。

4、阻燃抗靜電性能穩定:用特殊的偶聯劑對抗靜電荷阻燃助劑進行表面活化,使之與樹脂基體形成分子橋,融合為一體,已很小的添加量,達到很好的雙抗效果。

5、礦山管道,超高管翻邊連接,更為可靠:接口處采用母體自然翻邊,可抗各種沖擊,可避免焊接接頭頭開裂、掉頭現象。


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