采用人工配合鋼筋籠自動(dòng)滾焊機(jī)加工鋼筋籠,較傳統(tǒng)工藝節(jié)約資金共113.91萬(wàn)元;
4、其它效益
(1)資源節(jié)約:采用人工配合鋼筋籠自動(dòng)滾焊機(jī)加工鋼筋籠,降低了原材料損耗,大大減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,加快了施工進(jìn)度。施工進(jìn)度的加快直接減少了水電等相關(guān)費(fèi)用。
(2)社會(huì)效益:我合同段為全標(biāo)段進(jìn)行自動(dòng)化、工廠化生產(chǎn)鋼筋籠的標(biāo)段,鋼筋籠加工質(zhì)量?jī)?yōu)良,經(jīng)濟(jì),施工便捷,得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)主、監(jiān)理的一致好評(píng)。
五、結(jié)語(yǔ)
鋼筋籠自動(dòng)化加工是實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)的重要體現(xiàn),其顯著特點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)了工廠化作業(yè),對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有顯著的提高,改善了施工作業(yè)環(huán)境,節(jié)約了勞動(dòng)力及作業(yè)強(qiáng)度。從行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)說(shuō)值得推廣。但從綜合角度來(lái)說(shuō),所選用設(shè)備需進(jìn)一步的優(yōu)化結(jié)構(gòu),對(duì)規(guī)模較大項(xiàng)目相對(duì)成本較高。
跟著我國(guó)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)裝備的疾速開(kāi)展,各行各業(yè)的開(kāi)展都獲取了較大水平的,其中路途橋梁工程的施工裝備也獲取了較大,不過(guò)因?yàn)槲覈?guó)地區(qū)面積廣闊,地輿條件狀態(tài)不一樣,我國(guó)的交通路途交通網(wǎng)頁(yè)中良多路途橋梁工程有著很多隱患,非常要緊的起原是少很多見(jiàn)災(zāi)害的影響,對(duì)現(xiàn)階段的社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)裝備發(fā)生了不利的影響。當(dāng)前路途橋梁的多見(jiàn)災(zāi)害有如下幾個(gè)方面。
一般來(lái)講,鐵路建設(shè)項(xiàng)目主要分為,橋梁項(xiàng)目、隧道項(xiàng)目、房建項(xiàng)目、路基項(xiàng)目工作等幾方面,不同的工程施工需要不同的工程機(jī)械。在高速鐵路的建設(shè)中由于橋梁的比例比較大,所以先帶大家了解一下橋梁施工所需要的鋼筋加工設(shè)備。
繞筋機(jī)作用技術(shù)參數(shù):
1、型號(hào); GLJ-3000(按基本型配置)
2、加工范圍;鋼筋籠直徑φ600---φ1500mm 長(zhǎng)度12m
3、繞筋線速;0---15.4m/min ( i=59*1.25=73.75 )
4、小車速度;0---1.38m/min ( i=593 )
5,膠輥電機(jī);Y90L-4 功率4kw
6、小車電機(jī);Y90L-4 功率1.5kw
7、整機(jī)質(zhì) 量 ;3500kg
8、外形尺寸;主機(jī) 13m*1.8m*0.8m 小車 15m*1.3m*1.5m
廣泛應(yīng)用于大型橋梁,高速鐵路建設(shè)等領(lǐng)域的灌注樁施工中。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),加工速度快:備料、滾焊、加強(qiáng)筋安裝、探測(cè)管安裝、導(dǎo)向墊塊安裝等,工作效率高。加工質(zhì)量穩(wěn)走可靠:由于采用的是數(shù)控機(jī)械化作業(yè),主筋、纏繞筋的間距均勻,鋼筋籠直徑一致,產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到規(guī)范要求。箍筋拉爨不需搭接,較之手工作業(yè)節(jié)省材料,降低了施工成本,由于主筋在其圓周上分布均勻,多個(gè)鋼筋籠搭接時(shí)很方便,節(jié)省了吊裝時(shí)間。平立滾式矯治裝置,矯直效果好,壽命長(zhǎng)。控制系:PLC,觸摸屏,ABB變頻器。自動(dòng)送線機(jī)構(gòu),可在線調(diào)整間距,誤差小,成型質(zhì)量高。 自動(dòng)焊接,焊點(diǎn),減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。 變頻控制拖籠機(jī)構(gòu),行走精度高。 自動(dòng)托籠設(shè)計(jì),避免焊接過(guò)程中因籠子自重導(dǎo)致其彎曲變形。 自動(dòng)上料裝置,加快上料速度,提率。