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巴中球墨鑄鐵管是鑄鐵管的一種。質(zhì)量上要求鑄鐵管的球化等級(jí)控制為1-3級(jí)（球化率》80％），因而材料本身的機(jī)械性能得到了較好的改善，具有鐵的本質(zhì)、鋼的性能。退火后的球墨鑄鐵管，其金相組織為鐵素體加少量珠光體，機(jī)械性能良好，防腐性能優(yōu)異、延展性能好，密封效果好，安裝簡(jiǎn)易、主要用于市政、工礦企業(yè)給水、輸氣，輸油等。 在鐵素體和珠光體基體上分布有一定數(shù)量的球狀石墨，根據(jù)公稱口徑及對(duì)延伸率的要求不同，基體組織中的鐵素體和珠光體的比例有所不同，小口徑的珠光體比例一般不大于20％，大口徑的一般控制在25％左右。 我公司銷售的球墨鑄鐵管管能承受很高的內(nèi)壓，在進(jìn)行水壓實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)壓力比尺度和歐洲尺度都高出1.6MPa。球墨鑄鐵管管還具有良好的抗外壓性，可以降低管床和保護(hù)層制作的要求，使管道鋪設(shè)既經(jīng)濟(jì)又可靠；另外，外噴鋅、噴瀝青漆、內(nèi)襯水泥等措施保證了鑄管的內(nèi)、外抗侵蝕性。球墨鑄鐵管的噴鋅質(zhì)量符合ISO8179的劃定，每平方米的管道小噴鋅量為130g，瀝青漆的厚度不低于70μm，水泥砂漿內(nèi)襯質(zhì)量符合ISO4179的劃定，保證砂漿堅(jiān)固密室、光滑、附著力強(qiáng)。 從球墨鑄鐵管成本和程序考慮，地下供水管網(wǎng)的改造，一般都是在道路改造建設(shè)期間進(jìn)行。對(duì)于老舊管道的故障防范，主要通過(guò)探漏檢測(cè)漏點(diǎn)。但對(duì)于埋藏在地下的自來(lái)水管道，更多的情況無(wú)法及時(shí)掌握。 球墨鑄鐵管的分類

巴中球墨鑄鐵管簡(jiǎn)介/球墨鑄鐵管 鑄鐵鋼管其實(shí)質(zhì)就是球墨鑄鐵管，因球墨鑄鐵管有鐵的本質(zhì)、鋼的性能，所以有此叫法。球墨鑄鐵管中石墨是以球狀形態(tài)存在的，一般石墨的大小為6-7級(jí)。質(zhì)量上要求鑄鐵管的球化等級(jí)控制為1-3級(jí)，球化率≥80％，因而材料本身的機(jī)械性能得到了較好改善，具有鐵的本質(zhì)、鋼的性能。退火以后的球墨鑄鐵管，其金相組織為鐵素體加少量珠光體，機(jī)械性能良好，所以又叫鑄鐵鋼管。 球墨鑄鐵管特點(diǎn)/球墨鑄鐵管 巴中球墨鑄鐵管具有鐵的本質(zhì)、鋼的性能，防腐性能優(yōu)異、延展性能好，密封效果好，安裝簡(jiǎn)易、主要用于市政、工礦企業(yè)給水、輸氣輸油等。是供水管材的，具有很高的性價(jià)比。與PE管材相比，從安裝時(shí)間上，球墨管比PE管安裝更簡(jiǎn)單快捷，且安裝后內(nèi)外承壓力更好；從密閉性和防腐性上來(lái)看，球墨管安裝后的密閉性更好，也可以通過(guò)多種防腐手段提高防腐蝕性能；從水力性能來(lái)看，因球墨管規(guī)格一般指內(nèi)徑，PE管規(guī)格一般指外徑，因?yàn)橥纫?guī)格條件下，球墨管能實(shí)現(xiàn)更大的徑流量；從綜合安裝維護(hù)造價(jià)來(lái)看，球墨管有著更加優(yōu)越的性價(jià)比。球墨鑄鐵管的主要成分有碳、硅、錳、硫、磷和鎂。內(nèi)壁噴鋅，水泥沙漿防腐材料等。 金相組織/球墨鑄鐵管 在鐵素體和珠光體基體上分布有一定數(shù)量的球狀石墨，根據(jù)公稱口徑及對(duì)延伸率的要求不同，基體組織中的鐵素體和珠光體的比例有所不同，小口徑的珠光體比例一般不大于20％，大口徑的一般控制在25％左右。 力學(xué)性能/球墨鑄鐵管 編輯 小抗拉強(qiáng)度：420/Mpa，小屈服強(qiáng)度300/Mpa，小延伸率7％ 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)/球墨鑄鐵管 GB/T13295-2003 ISO2531/2003

巴中當(dāng)今球墨鑄鐵管是國(guó)內(nèi)供水，排水管中使用多的一種管材。很多供水管材也因?yàn)榍蚰T鐵管的出現(xiàn)而被淘汰了，球墨鑄鐵管成了供水的管材，但是，對(duì)于球墨鑄鐵管的修復(fù)，大部分的用戶都不是很了解，下面就由鄭州球墨鑄鐵管廠家來(lái)給大家介紹一下吧。 1、球墨鑄鐵管件外涂層修補(bǔ)： 用毛刷和鋼絲清潔表面，必要時(shí)可用氣燃方法干燥，用鋼絲刷清理干凈后，涂上油漆。 2、球墨鑄鐵管件內(nèi)襯修補(bǔ)： a.把需要修補(bǔ)的部分轉(zhuǎn)到底部，把損杯的部分剔去。 b.用金屬刷子除去殘留的水泥塊，濕潤(rùn)待修部分的水泥層邊緣，然后等待幾分鐘。 c.填充水泥砂漿，并把它壓至原有水泥涂層厚度。 d.后把表面涂平滑并且加上一些水或覆蓋一層濕布，以防水泥干得太快而產(chǎn)生裂紋。

巴中球墨鑄鐵管及管件應(yīng)采用吊帶或?qū)Ｓ霉ぞ咂鸬酰b卸時(shí)應(yīng)輕裝輕放，在倒運(yùn)、運(yùn)愉時(shí)應(yīng)墊穩(wěn)、墊牢，不得相互撞擊，嚴(yán)格按照防護(hù)和緊固的要求進(jìn)行操作，避免對(duì)鑄管、管件及防護(hù)層造成損壞。我們建議鑄管和管件的裝卸和堆放應(yīng)該由懂技術(shù)的人員進(jìn)行監(jiān)督。 運(yùn)輸工具:短距離運(yùn)輸可采用叉車、平板車；長(zhǎng)距離運(yùn)輸要采用火車、汽車或輪船。 起吊工具:可使用吊車、叉車起吊。在起吊時(shí)應(yīng)使用專用吊鉤，如圖8-1所示。專用吊鉤應(yīng)是在鋼鉤外包橡膠皮，使用尼龍繩吊帶、外包橡膠管的鋼絲繩，達(dá)到保護(hù)鑄管內(nèi)外涂層目的。 (圖8-2): (1)對(duì)于打捆包裝的球墨鑄鐵管，吊裝時(shí)要將吊裝帶套住底部，切莫掛套在管層中間，以免吊裝時(shí)包裝帶斷裂散捆。 (2)對(duì)于散裝的鑄管，采用專用吊鉤或吊裝帶一次吊運(yùn)一根或數(shù)根。吊裝時(shí)要注意鑄管重心位置和吊裝帶的角度。 (3)若采用叉車，作業(yè)過(guò)程中可能與球墨鑄鐵管接觸的地方都必須進(jìn)行防護(hù)。 (4)鑄管應(yīng)平穩(wěn)、緩慢，切忌吊裝帶纏繞鑄管致使鑄管在空中旋轉(zhuǎn)，注意不要與其他硬物破碰，避免突然啟動(dòng)或停止。 巴中運(yùn)輸: (1)采用汽車或火車運(yùn)愉，車廂內(nèi)必須清掃干凈，不得有異物，同時(shí)根據(jù)運(yùn)載工具的可接受載量制定裝車方案。 (2)采用汽車或火車運(yùn)愉，都應(yīng)在平板上放置兩塊或更多木塊，以避免鑄管承口直接與平板接觸。如采用平板車運(yùn)輸，鑄管置于木塊上后用楔塊固定。鑄管伸出車體部分不得超過(guò)管長(zhǎng)的1/4。所裝的鑄管多于一層時(shí)，每層鑄管的承口、插口應(yīng)交錯(cuò)排放，兩層鑄管中應(yīng)加緩沖墊，后用鋼絲繩加緩沖墊固定牢固。