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球鉸支座,【球型支座】服務始終如一
更新時間:2025-05-25 23:43:39 ip歸屬地:臨夏,天氣:晴轉多云,溫度:7-24 瀏覽次數:3 公司名稱: 瑞誠工程橡膠有限公司(臨夏分公司)
以下是:球鉸支座,【球型支座】服務始終如一的產品參數
產品參數 | |
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產品價格 | 1198/個 |
發貨期限 | 7-15天 |
供貨總量 | 10002 |
運費說明 | 包郵 |
小起訂 | 1 |
質量等級 | 優質 |
是否廠家 | 是廠家 |
產品材質 | 鑄鋼 |
產品品牌 | 尚友 |
產品規格 | 1000KN |
發貨城市 | 河北衡水 |
產品產地 | 河北衡水 |
加工定制 | 定制 |
產品型號 | 抗震型球鉸支座 |
可售賣地 | 全國 |
產品重量 | 82Kg |
產品顏色 | 灰色、紅色 |
質保時間 | 50年 |
外形尺寸 | 330*330*79 |
適用領域 | 鋼結構網架工程、市政建設工程、公路鐵路建設工程 |
是否進口 | 否 |
質量認證 | ISO9001 |
產品功率 | 50KN |
工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
產品名稱 | 球鉸支座 |
豎向承載力 | 350KN |
水平承載力 | 100KN |
抗拔力 | 50KN |
類型 | 固定/雙向滑動/單向滑動 |
X向位移量 | ±50mm |
Y向位移量 | ±50mm |
轉角 | 0.02rad |
材質 | 可焊鋼材質 |
功能 | 減震抗震隔震,地震發生時對結構起穩定性能 |
用途 | 避免地震發生時建筑結構的破壞和倒塌 |
摩擦系數 | 0.03 |
彈性剛度 | 2KN/mm |
風格 | 抗沖擊性好、抗壓強大 |
執行標準 | GB/T17955-2009(橋梁球型支座) |
適用行業 | 鋼結構網架工程、市政建設工程、公路、鐵路建設工程 |
以下是:球鉸支座,【球型支座】服務始終如一的圖文視頻


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抗震球鉸鋼支座和球鉸支座的豎向轉角,是由求面板與球面四氟板之間的滑動來實現的。通常猶豫支座的轉動中心與上部轉動中心不重合,因此在上支座板與平面四氟板之間形成第二滑動面。根據上部結構與支座轉動中心的相應,球面轉動方向可以與平面滑動方向一致或相反。如果兩轉動中心重合,則平面上就不會發生滑動。支座轉動時。
首先是發生在球形板與球面四氟板處,然后才在平面四氟板上發生滑動,因此球形支座特別適用大轉角要求的橋梁使用。抗震球鉸鋼支座豎向承載力、水平承載力、位移、轉角和摩擦系數應滿足支座設計要求。固定支座和單向活動支座非活動方向設計滑動間隙為0.5mm。抗震球鉸鋼支座設計轉角:順橋向為0.02rad;橫橋向為0.01rad。
抗震球鉸鋼支座使用溫度范圍:-50℃~60℃。抗震球鉸鋼支座可以用于20‰坡道上。當用于坡道上時,可采取支座頂板設置坡度調整或梁底混凝土調整。調整后線路坡度與支座頂板坡度差值不應大于4‰活動支座摩擦系數:溫度高于-25℃時μ≤0.03,溫度低于-25℃時μ≤0.05.鋼結構抗震鋼球支座、鋼結構減震鋼球支座、鋼結構抗震球型鋼支座、鋼結構減震球型鋼支座、網架橡膠支座。
QZ2009系列球型支座\LQZ拉壓球型支座、彈性減振球型鋼支座、雙向滑動球型支座、單向滑動球型支座、固定球型支座、網架橡膠支座。抗震球鉸鋼支座的位移,是由上支座滑板與平面四氟板之間滑動來實現,通過在上支座滑板上設置導向槽或導向環來約束支座的位移方向,可制成單向活動支座和固定支座。
首先是發生在球形板與球面四氟板處,然后才在平面四氟板上發生滑動,因此球形支座特別適用大轉角要求的橋梁使用。抗震球鉸鋼支座豎向承載力、水平承載力、位移、轉角和摩擦系數應滿足支座設計要求。固定支座和單向活動支座非活動方向設計滑動間隙為0.5mm。抗震球鉸鋼支座設計轉角:順橋向為0.02rad;橫橋向為0.01rad。
抗震球鉸鋼支座使用溫度范圍:-50℃~60℃。抗震球鉸鋼支座可以用于20‰坡道上。當用于坡道上時,可采取支座頂板設置坡度調整或梁底混凝土調整。調整后線路坡度與支座頂板坡度差值不應大于4‰活動支座摩擦系數:溫度高于-25℃時μ≤0.03,溫度低于-25℃時μ≤0.05.鋼結構抗震鋼球支座、鋼結構減震鋼球支座、鋼結構抗震球型鋼支座、鋼結構減震球型鋼支座、網架橡膠支座。
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支座是橋跨結構的支承部分,其將橋跨結構上的荷載通過支座傳遞給墩臺。橋梁球型球鉸支座的作用主要表現在以下三個方面:使反力明確地作用到墩臺的指定位置,并將集中反力擴散到一個足夠大的面積上。以保證墩臺工作的可靠;保證橋跨結構在支點按計算圖式所規定的條件變形;保證橋跨結構在墩臺上的位置充分固定,不致滑落。結構型式:球型支座、盆式橡膠支座、板式橡膠支座、鉸軸支座、轉體球鉸支座等。使用功能:普通支座、抗震支座、減隔震支座、拉壓支座、抗風支座等。使用環境:普通環境用支座、低溫用支座和耐蝕支座。公路高速和一些小型公路橋梁,由于其跨徑小、上部結構的反力及變形小,一般選用板式橡膠支座產品。對于跨公路、跨鐵路、跨江河、跨海的橋梁則先用鋼結構球鉸支座。
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