以下是:政亮化標(biāo)識標(biāo)牌制作行業(yè)口碑好的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價格 | 20/米 |
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發(fā)貨期限 | 1-7 |
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供貨總量 | 100000 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 配送 |
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小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級 | 5 |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | LED |
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產(chǎn)品品牌 | LED |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 米 |
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發(fā)貨城市 | 四川 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 上海 |
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加工定制 | 是 |
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可售賣地 | 全國 |
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產(chǎn)品顏色 | 齊全 |
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質(zhì)保時間 | 2 |
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外形尺寸 | 定制 |
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適用領(lǐng)域 | 景觀道路樓宇 |
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是否進(jìn)口 | 無 |
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質(zhì)量認(rèn)證 | 是 |
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產(chǎn)品功率 | 2000 |
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屬性 | 定制 |
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單價 | 面議 |
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數(shù)量 | 面議 |
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溫度 | 常溫 |
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廠家 | 四川南充騰維廣告 |
以下是:政亮化標(biāo)識標(biāo)牌制作行業(yè)口碑好的圖文視頻
政亮化標(biāo)識標(biāo)牌制作行業(yè)口碑好,騰維廣告(香港分公司)為您提供政亮化標(biāo)識標(biāo)牌制作行業(yè)口碑好的資訊,聯(lián)系人:何經(jīng)理,電話:13990780561、13990780561,QQ:2695224609,發(fā)貨地:四川省南充市順慶區(qū)瀠華北路二段綠地智慧城20樓2001室G152號。 香港特別行政區(qū) 香港自古以來就是中國的領(lǐng)土,1842~1997年曾受英國殖民統(tǒng)治。二戰(zhàn)以后,香港經(jīng)濟(jì)和社會迅速發(fā)展,躋身“亞洲四小龍”行列,成為全球富裕、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)和生活水準(zhǔn)的地區(qū)之一。1997年7月1日,中國政府對香港恢復(fù)行使主權(quán),香港特別行政區(qū)成立。中央政府對香港擁有管治權(quán),香港保持原有的資本主義制度長期不變,并享受外交及國防以外所有事務(wù)的高度自治權(quán),以“中國香港”的名義參加國際組織和國際會議。“一國兩制”、“港人治港”、高度自治是中國政府的基本國策。
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市政亮化工程是城市發(fā)展的新方向。每個城市都有其自身的文化底蘊(yùn),其獨(dú)特的文化發(fā)展史可以形成城市獨(dú)特的形象。因此市政亮化工和程是城市夜景效果的必要途徑。如果城市要亮化不能統(tǒng)一規(guī)劃,雜亂的照明只會影響整體的照明效果。統(tǒng)籌兼顧的亮化工程可以充分展現(xiàn)城市文化,樹立城市形象,同時可以加強(qiáng)城市文化建設(shè)。 作為塑造城市夜景文化的重要手段之一,市政亮化工程對城市建設(shè)的作用是不可替代的。隨著市政亮化工程的重要性逐步提高,其對城市夜晚氣氛營造的作用也日益凸顯,不僅美化了城市,同時也給人們提供了一個培養(yǎng)感情、有溫度的空間,使人們的生活更加豐富。 在以往,市政亮化工程并沒有明確的概念,照明的作用也僅僅局限于對空間事物的打光。如今,城市照明燈具制造商將燈具對環(huán)境照明進(jìn)行了重新的定義,公共環(huán)境照明的重要性也因此得以凸顯。 隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們對城市照明的需求也越來越高。在如今,市政照明除了要滿足照明、節(jié)能、等基本的需求外,還要注重對環(huán)境氣氛的營造、心理生理需求的滿足等方面。 在許多人眼里,城市夜景是由建筑和燈光組成的。若想被人們喜愛和推崇,城市夜景就必須妥善處理好城市空間建筑與燈光的關(guān)系。夜空彩虹從事藝術(shù)燈光領(lǐng)域22年,對于城市亮化擁有獨(dú)到的設(shè)計理念和模式,已經(jīng)成功為西安市政、天河城、蘭蔻等政企機(jī)構(gòu)提供長期穩(wěn)定的燈光設(shè)計服務(wù)及落地執(zhí)行,深受客戶好評。



5.1審核安裝工程的施工方案及技術(shù)交底(工程質(zhì)量的事前控制) 根據(jù)工程實(shí)際情況,安裝施工的不同分項(xiàng),施工特點(diǎn),對施工單位制定的材料、各項(xiàng)投入、工法、工序、工期等進(jìn)行審核,重點(diǎn)把握以下幾點(diǎn): a)監(jiān)理要嚴(yán)把供貨關(guān),配電柜、電纜、燈具、絕緣套管等電氣設(shè)備應(yīng)先由施工單位根據(jù)合同、圖紙、規(guī)范要求提交擬購廠家的資質(zhì)等,同時在必要的情況下深入到工廠考查,所有電氣設(shè)備都應(yīng)符合環(huán)保制定的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn),所有設(shè)備在制造、供應(yīng)方面應(yīng)正確無誤地達(dá)到合同、圖紙、規(guī)范的要求,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后才可以由施工單位采購; b)監(jiān)理要嚴(yán)格檢查進(jìn)場電氣設(shè)備的質(zhì)量及有關(guān)的質(zhì)量證明文件、包括一切必須的以及有關(guān)的注解、計算及設(shè)計圖紙等,出廠證明或檢驗(yàn)單等質(zhì)量證明文件,還應(yīng)當(dāng)有電氣設(shè)備的安裝手冊、操作手冊、維修保養(yǎng)手冊等(詳見招標(biāo)文件的具體要求),對證明材料不齊或有疑問的堅決要求承包商清退出場,具體要求為施工單位上報《工程材料/構(gòu)配件/設(shè)備報審表》經(jīng)監(jiān)理審核合格后才可以用于施工中; c)施工前監(jiān)理要審核承包單位報送的施工方案,嚴(yán)格要求承包單位按經(jīng)批準(zhǔn)的方案進(jìn)行施工; d)施工前監(jiān)理要嚴(yán)格審核施工單位的電氣施工人員資質(zhì),是否具備相關(guān)上崗,嚴(yán)禁無證上崗作業(yè); e)檢查施工單位在施工現(xiàn)場需要使用的相關(guān)電氣檢測設(shè)備(如搖表等)是否是經(jīng)過合格標(biāo)定,在標(biāo)定期內(nèi)使用; f)要求施工單位制定施工計劃,監(jiān)理定期和不定期檢查施工單位的機(jī)械、勞動力、材料進(jìn)場等投入是否能夠滿足施工進(jìn)度的要求; 5.2在照明安裝工程的各個施工分項(xiàng)、環(huán)節(jié)加強(qiáng)旁站與巡視(工程質(zhì)量的事中控制)結(jié)合電氣安裝工程的特點(diǎn),在施工過程中,監(jiān)理主要通過現(xiàn)場旁站和巡視來監(jiān)督工程質(zhì)量,對照相應(yīng)的規(guī)范要求填寫驗(yàn)收記錄,針對本工程的特點(diǎn)將監(jiān)理工作的方法與措施要點(diǎn)歸納如下: 5.2.1照明配電柜、箱安裝過程中監(jiān)理的工作方法與措施 a)開箱檢查時由供貨商、建設(shè)單位、監(jiān)理共同參加,按照設(shè)計圖紙和設(shè)備清單及附件核對使用的設(shè)備、材料是否符合出廠合格證明所證明的規(guī)格、品種、數(shù)量、各種強(qiáng)制性技術(shù)指標(biāo),并做檢查記錄三方會簽; b)檢查進(jìn)場材料、設(shè)備的外觀是否有影響觀感或使用功能的損傷或缺陷,柜(箱)內(nèi)的電器裝置、元件安裝牢固,無損傷; c)設(shè)備的搬運(yùn)、吊裝要有專門的方案并由專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)施工,合理吊裝大型設(shè)備,防止認(rèn)為損壞,并要有電工現(xiàn)場配合,監(jiān)理旁站指揮; d)旁站監(jiān)督安裝配電柜(箱)前的接地裝置的安裝,保證接地或接零的可靠,裝有電器的可開啟門與框架的接地端子間有裸編織銅線連接; e)旁站監(jiān)督柜(箱)的基礎(chǔ)施工,用水平尺測量找平,保證柜(箱)體和基礎(chǔ)能夠有穩(wěn)固的連接,填寫相應(yīng)的隱蔽驗(yàn)收記錄; f)用游標(biāo)卡尺測量柜(箱)內(nèi)的保護(hù)導(dǎo)體的小面積滿足規(guī)范要求; g)用搖表或萬用電表測量柜(箱)內(nèi)線路間、線對地間絕緣電阻值,潰電線路必須大于0.5MΩ,二次回路必須大于1MΩ; h)檢查熔斷器的熔體規(guī)格、自動開關(guān)的整定值是否滿足設(shè)計要求; i)監(jiān)督柜(箱)內(nèi)的配線施工,保證使用芯線的截面積滿足規(guī)范要求; j)安裝過程中及時做好監(jiān)理旁站記錄的填寫,安裝完成后,監(jiān)理結(jié)合外觀實(shí)測檢查安裝記錄和試驗(yàn)調(diào)整記錄來進(jìn)行施工安裝質(zhì)量的驗(yàn)收; 5.2.2直埋電纜敷設(shè)安裝過程中監(jiān)理工作方法與措施 a)檢查進(jìn)場材料規(guī)格、型號、電壓符合設(shè)計要求,外觀應(yīng)無損傷,絕緣良好,并現(xiàn)場抽樣送有資質(zhì)的試驗(yàn)室檢測; b)審核施工單位申報的施工方案,對工藝流程的各個環(huán)節(jié)實(shí)施監(jiān)控; c)監(jiān)理應(yīng)與施工單位的測量人員一起對電纜的走向每20米每點(diǎn)進(jìn)行放樣測量,控制,保證電纜的小彎曲半徑符合規(guī)范要求并為管溝開挖做好準(zhǔn)備; d)驗(yàn)收開挖好的電纜溝,沿線隨機(jī)抽查管溝深度、寬度,保證符合設(shè)計要求,并且要施工單位對出現(xiàn)積水的位置處理以后方可進(jìn)入電纜敷設(shè)工序; e)電纜敷設(shè)前應(yīng)計算下料長度,盡量減少電纜接頭的個數(shù),在直埋電纜的上、下部應(yīng)鋪以不小于10㎝的軟土或砂層,并加蓋保護(hù)板,其覆蓋寬度應(yīng)超過電纜兩側(cè)5㎝,監(jiān)理全程旁站,在回填土分層夯實(shí)前后進(jìn)行兩次隱蔽驗(yàn)收,在隱蔽驗(yàn)收表格中詳細(xì)注明驗(yàn)收部位、電纜型號、敷設(shè)長度、保護(hù)層厚度、覆土深度、保護(hù)蓋板材料,同時要繪制完成后電纜溝橫截面示意圖,在圖中標(biāo)明相應(yīng)數(shù)據(jù),由監(jiān)理簽認(rèn)《電纜隱蔽工程驗(yàn)收記錄》和《直埋電纜敷設(shè)報驗(yàn)申請表》; f)每完成一段電纜敷設(shè)后監(jiān)理需要抽樣檢測現(xiàn)場不間斷電源裝置連接電纜的線間、線對地間絕緣電阻值,保證測值大于0.5MΩ,并填寫《電氣線路絕緣強(qiáng)度測試記錄》、《電纜頭制作、接線和線路絕緣測試檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表》同時,還需要需要填寫《電纜敷設(shè)記錄》詳細(xì)記錄敷設(shè)電纜編號、始、終端、型號截面電壓等級、電纜長度等數(shù)據(jù); 5.2.3照明燈具安裝過程中監(jiān)理工作方法與措施 a)審核《進(jìn)場材料/構(gòu)配件/設(shè)備報審表》,對進(jìn)場燈具的型號、規(guī)格是否符合出廠合格證明的說明,對燈具外觀、絕緣保護(hù)層和成套燈具(水下)的密閉性進(jìn)行檢查,如果對此批次同型號燈具的絕緣、密閉性能有疑議時抽樣送有資質(zhì)試驗(yàn)室檢測; b)安裝燈具時監(jiān)理人員要對每套燈具的導(dǎo)電部分對地絕緣值進(jìn)行檢測,小于2MΩ時不準(zhǔn)安裝; c)檢查每套燈具及附屬金屬架構(gòu)、軟管是否可靠接地或接零,同時要做好標(biāo)記; d)燈具安裝全過程中監(jiān)理要根據(jù)安裝進(jìn)程分別簽認(rèn)《安裝自檢記錄》、《工序交接確認(rèn)記錄》、《電氣絕緣電阻測試記錄》、《電氣器具通電記錄》、《檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄》、《分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄等相關(guān)的記錄》來對工程質(zhì)量的控制。 5.2.4電氣接地裝置安裝監(jiān)理工作方法與措施 a)檢查預(yù)埋接地材料是否經(jīng)過防腐鍍鋅處理,旁站監(jiān)理保證預(yù)埋接地材料的埋置深度,焊接情況,測試接地電阻,繪制接地裝置平面示意圖,并審批施工單位申報的《電氣接地裝置質(zhì)量檢驗(yàn)記錄》;更多的亮化監(jiān)理信息在中國工程監(jiān)理論壇


橋梁如何做,橋梁亮化設(shè)計是一座城市亮化設(shè)計工程不可忽視的一項(xiàng),今天接下來湖南杰奧思小編就為大家來詳細(xì)介紹一下有關(guān)橋梁亮化設(shè)計怎么做的知識,一起來看看吧。 誤區(qū)一:車行道路燈過多,影響功能照明效果 城市中大多橋梁兼具機(jī)動車道、非機(jī)動車道、行人通道的功能,甚至還有火車通行的鐵路通道。在這類橋梁的照明設(shè)計中,通常會延續(xù)道路照明的設(shè)計規(guī)范,將路燈從街道延伸至橋體,并貫穿整個橋梁。這種做法固然滿足了功能照明的要求,但同樣也給橋梁的整體照明效果造成了巨大影響。 車行道視點(diǎn)是橋梁景觀的重要視點(diǎn),而路燈照明又是保障行車的主要手段,那么怎樣才能既保證行車的,又盡量減少其對橋梁夜景景觀的視覺效果的影響呢?對于很多地標(biāo)性的橋梁景觀,人們通常都會很重視它的照明效果,所以對橋梁本身的照明已經(jīng)做了充分的考慮和設(shè)計。這些照明將橋體的結(jié)構(gòu)元素,甚至細(xì)部構(gòu)造通過燈光都已有所體現(xiàn),同時對道路路面也提供了一定的間接照明,而機(jī)動車本身也都具有自己的照明系統(tǒng),所以對于車行道上行駛的機(jī)動車而言,不會造成看不清路面的現(xiàn)象。 為了體現(xiàn)街道照明的延續(xù)性,橋梁車行道的照明,通常采用和街道相同高度的路燈燈桿,由于橋梁的重要景觀部位通常都在道路路面以上,因此這個高度的燈桿就對機(jī)動車的上前方視點(diǎn)造成一定的干擾,先不論燈桿與橋梁本身的風(fēng)格是否協(xié)調(diào),其高度、密度及其產(chǎn)生的眩光,就已經(jīng)破壞了整體的照明效果。即使在白天不開燈的情況下,緊密的路燈燈桿,也會不同程度地影響橋體在白天的景觀效果。 完全取消路燈勢必降低車行道的亮度,為了彌補(bǔ)亮度不足而造成的隱患,可通過以下手段來解決這個矛盾: 一是減少路燈數(shù)量和安裝密度。對于一些必要的路燈照明,可考慮在橋體上拉大路燈的安裝間距,以減少路燈數(shù)量和密度,使路燈造成的視覺影響小化。引橋部分則可以采用逐漸拉大間距的方式,形成街道路燈到橋體路燈的過渡。 二是降低燈具安裝的高度,例如采用踢腳燈、地埋LED等。過高的路燈將燈光投射到路面,其照明效率必然會大打折扣,而安裝在貼近路面的踢腳燈將燈光直接投射到路面上,不僅提高了照明效率,同時也避免了對上前方視點(diǎn)的影響,而且在地面形成了陣列感,使路面也具有一定的景觀效果。適量采用點(diǎn)狀地埋LED,在劃清路面分界線的同時,還對駕駛員形成了警示作用,提高了性。 以上手段不僅減少了路燈對景觀效果的影響,還保證了行車,同時也降低了安裝難度和維護(hù)難度。減少燈具和采用低功率燈具還能夠降低用電量,使運(yùn)營成本更低。 誤區(qū)二:動態(tài)照明效果的濫用,造成光污染 隨著LED照明的迅猛發(fā)展,當(dāng)今的照明已經(jīng)進(jìn)入了動態(tài)照明時代。在橋梁照明的應(yīng)用中,也不可或缺地采用了大量動態(tài)照明,使具有現(xiàn)代感、科技感的橋梁照明更加富有動感。 但是人們往往忽略了重要的一點(diǎn):相對于橋下的河流、橋上車來人往的車流、人流,橋梁本身是一個靜態(tài)的景觀。橋下的水面再怎么平靜,也不會是靜態(tài)的,它所產(chǎn)生的倒影不會紋絲不動。行走在橋面的車輛、行人更是匆匆而來,匆匆而去,其視點(diǎn)本身就是一個運(yùn)動體,這時我們再為橋梁的照明賦予復(fù)雜且頻繁變化的動態(tài)效果,只會讓橋體的整體效果顯得眼花繚亂、混亂不堪。 所以,對橋梁的動態(tài)照明效果,不是不用,而是建議少用,即使采用動態(tài)的照明方案,也應(yīng)盡可能選用變化周期長、變化過程緩慢的效果,讓近臨者感到舒適,讓遠(yuǎn)觀者有期待感。 誤區(qū)三:色彩過多引發(fā)視疲勞 LED照明的出現(xiàn),讓人們對燈光的顏色有了更多選擇,也讓照明的形式更加多樣化。如同商業(yè)建筑那樣,橋梁的照明也逐漸應(yīng)用這一新技術(shù),試圖讓橋梁的照明效果更加多姿多彩,更富有內(nèi)容。 橋梁如何做,上述就是湖南杰奧思小編給大家介紹的有關(guān)橋梁亮化設(shè)計怎么做的知識講解,希望能夠幫助大家更好地了解橋梁亮化設(shè)計做法的一些知識,不知道大家是否看明白了呢?更多資訊歡迎閱讀《》



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